Fernando Alonso ne pensait pas qu'il allait subir autant de déboires cette saison avec son Alpine. En Autriche, la boucle a été bouclée le week-end dernier et l'Espagnol a dû faire face à toutes sortes de problèmes. Et malgré tout forcer le score en entrant dixième. Une erreur d'un mécanicien lors du montage de la roue l'oblige à s'arrêter à nouveau. "Nous avons perdu 50 ou 60 points" cette saison, a-t-il déclaré avant la course au Red Bull Ring. Ce dimanche, le chiffre a augmenté. Le week-end était déjà tordu samedi. Il devait partir huitième de la course sprint qui déterminait la grille de départ définitive, mais son Alpine ne partait pas alors que toutes les voitures étaient déjà en formation, l'obligeant à partir en avant-dernière, juste devant Bottas, lui aussi pénalisé.
La déception est immense. "La voiture n'a pas démarré, j'ai manqué de batterie. Nous avons essayé de démarrer la voiture avec une batterie externe, mais pas assez non plus. Encore un problème avec ma voiture, et sûrement un autre week-end dans lequel on a une voiture ultra-compétitive et on va repartir avec zéro point", a expliqué plus tard. "C'est une des meilleures années pour moi, je me sens à un très bon niveau, et nous avons perdu environ 50 ou 60 points", a-t-il déploré. L'Espagnol a expliqué le problème : « Enlever les enjoliveurs des pneus était la deuxième priorité, le premier problème était de démarrer la voiture et nous ne pouvions pas, il y a un problème électrique qui l'arrêtait tout le temps. On va regarder ça pour la course. C'est très décevant, très frustrant, je pilote à l'un des plus hauts niveaux de ma carrière et la voiture ne démarre pas, le moteur. Pas beaucoup de points, mais pour ma part je suis très fier du travail que je fais. Si j'abandonne ou si j'ai zéro point à cause de mon erreur, je me sentirai mal. Mais tant que je fais mon travail, je peux bien y arriver", a-t-il assuré.
Ce dimanche, il a de nouveau subi un problème et a dû se taire pour éviter de charger son équipe, qui lui a mis un mauvais pneu, ce qui lui a valu un arrêt supplémentaire et ruiné une éventuelle sixième place. « C'était une course très difficile, surtout en partant de si loin. On avait beaucoup plus de rythme mais on était tous dans un train DRS et personne n'a dépassé, donc on a perdu beaucoup de temps là-bas", a-t-il commencé à expliquer. "Au final, je pense que nous aurions pu terminer sixième mais nous avons dû faire un arrêt au stand supplémentaire, un tour après le précédent car j'avais beaucoup de vibrations dans les pneus, je ne savais pas ce qui se passait et j'ai dû arrête, on verra ce qui se passe avec l'enquête", a-t-il ajouté. Alonso n'a pas voulu se plonger publiquement dans l'erreur car le règlement précise que si une voiture n'a pas une roue correctement montée, elle doit s'arrêter immédiatement et le pilote espagnol terminera le tour jusqu'à ce qu'il rentre dans les boîtes, ce qui peut conduire à une pénalité. Pour cette raison, la FIA a assuré qu'elle enquêterait sur l'incident.
Au final, avant-dernier partant, s'attendant à terminer en dixième position et à marquer un point, ce qui n'a pas satisfait l'Espagnol : « Silverstone et celles-ci ont été mes deux meilleures courses. Là, nous avons pu terminer cinquièmes et ici nous disons seulement mais je me sentais beaucoup plus rapide que les voitures contre lesquelles ils se battaient et c'est une bonne sensation.
