10/09/2022
Mis à jour à 6h46
Fidèle à une tradition qui remonte à 1966 de promouvoir la navigation du fleuve depuis son embouchure jusqu'à la capitale andalouse, le Club Náutico Sevilla a célébré ce week-end l'Ascension Internationale à la Voile du Guadalquivir. Et avec une double nuance qui l'a rendu plus que spécial dans sa 56e édition, développée au son de la Coupe andalouse longue distance de la classe Catamaran.
L'épreuve considérée comme la plus longue et la plus ancienne du calendrier national de la voile légère, ouverte à la classe Croisière et à laquelle quelque 50 bateaux de cinq classes et 150 marins ont participé cette année, a mis l'épingle définitive sur les actes commémoratifs du V Centenaire du premier tour du monde à la voile. Et malheureusement pour la famille de la voile, cela a été fait en hommage à Ricardo Carracedo Cabrera, ancien directeur de l'Ascent qui est malheureusement décédé ce week-end.
Dans l'aspect purement compétitif, la 56e ascension à la voile du Guadalquivir s'est déroulée avec des vents de nord-est d'une intensité de 6 à 8 nœuds qui ont rendu le démarrage difficile, obligeant à retarder le départ de deux heures. Et après trois heures de navigation, à la bouée 9, il a été décidé par le comité de course de faire le premier raccourcissement afin que le flotteur puisse respecter les horaires prévus pour accéder à l'écluse à temps vers les installations du Club Náutico Sevilla, auquel Il a été atteint après 20h00, après avoir traversé Coria del Río après environ 40 milles nautiques de voyage.
En tête de tous les bateaux en temps réel, le « Capitán Salitre », un bateau de croisière sponsorisé par Pedro Vides, a remporté le très convoité Trophée Juan Sebastián Elcano, sponsorisé par El Corte Inglés. Et après la compensation de temps après application des coefficients correspondants, le même bateau avec un fanion de l'école de voile Palos de la Frontera a également remporté la victoire dans la classe Cruiser pour remporter le Trophée Tohatsu Talleres Calvo devant 'Athena' de la Compagnie Enrique González ( Club Náutico Sevilla) et le 'Guadiel' de Salvador García (CAND Chipiona).
La Coupe d'Andalousie longue distance dans la classe Catamaran s'est conclue par la victoire et le Trophée Cajasur pour le Topcat K1 Classic de Luis Carlos Cobo (CN Torre Almenara), suivi du Tornado de Roberto Sevila (CN Altea) d'Alicante.
Dans la classe ILCA 4, plein pour les marins du Club Náutico Sevilla dans le Royal Spanish Naval Trophy, avec la victoire de Miguel Gómez devant ses coéquipiers Mercedes Medel et José Medina. Et la même chose s'est produite dans la classe ILCA 6, qui a opposé le trophée RAECY (Assemblée royale espagnole des capitaines de yachts) à la domination locale par Eduardo Orihuela, Juan Gómez et Carmen Antequera.
Le Trophée de l'Institut municipal des sports de Séville a décerné pour sa part dans la classe Raquero au bateau-école du CN Trocadero de Puerto Real skippé par Joaquín Perea. Après lui, la deuxième place revient à Raquero du Club Náutico Sevilla skippé par Raúl Sánchez Lago. Et parmi les membres de son équipage, Marcos Segovia, 7 ans, s'est vu décerner le Mémorial V Carlos Gassol, en mémoire de l'ancien véliplanchiste du Club Náutico Sevilla tombé en 2016 et qui récompense le plus jeune marin à avoir terminé la régate.
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