A l'heure où le temps, la qualité de vie et la structure des quartiers sont de plus en plus valorisés, apparaît le concept de la "Ville 15 minutes", qui n'est rien de plus que de disposer de tout le nécessaire, des services essentiels et de qualité, à cette distance de chez soi.
Le 2 mars, le délégué de la zone de développement urbain de la mairie de Madrid, Mariano Fuentes, a présenté le rapport "Madrid en 15 minutes" confirmant que la capitale respecte ces exigences.
Selon l'étude, menée sur 18 mois, la grande majorité des habitants de Madrid ont tout ce dont ils ont besoin à proximité de chez eux, à l'exception de leur lieu de travail. Ces types de villes sont basés sur la proximité et cherchent, par exemple, à ce que les voisins puissent avoir des commerces, des médecins, des centres de loisirs ou d'enseignement à moins de 15 minutes à pied.
Le rapport présenté par Fuentes a été réalisé en tenant compte des rues et de la disposition réelle et non "en traçant une ligne sur la carte", ainsi que de la vitesse moyenne des résidents d'âges différents. En chiffres, 15 minutes correspondent à 1,2 kilomètre.
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100% ont accès à des zones telles que des places ou des espaces verts
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98,1 % peuvent accéder à un parc urbain
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99.8% ont des cafétérias et des bars à 15 minutes, ainsi que des commerces alimentaires et non alimentaires
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99,8% ont un arrêt EMT à proximité, 85,9% une station de métro et 97,8% ont accès à BiciMad
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93,5% arrivent en 15 minutes dans les centres sportifs
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A cette époque, 90% ont des centres éducatifs
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87.7 peuvent aller dans des centres de santé et 82% dans des centres de jour
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80,5% ont accès aux cinémas, théâtres, théâtres, centres culturels...
Quant aux choses à améliorer pour la ville de Madrid, il y a l'accès aux bibliothèques municipales. De même, les nouveaux quartiers tels que les PAU, les zones à faible densité et les emplacements avec des barrières naturelles ou des infrastructures suspendues à cet effet. En ce sens, Fuentes a expliqué que la PAU est l'endroit où la "priorité" se concentrera car elle a du terrain pour agir, mais les actions ne se sont pas encore concrétisées.
Selon le délégué, "l'amandier central est parfaitement couvert", mais il y a encore des quartiers comme Butarque ou Encinar de los Reyes où il y a encore des "carences". En dehors de la M-30, Usera, Carabanchel, Ciudad Lineal ou Puerta del Ángel sont les zones "les plus consolidées".
les villes nouvelles
Le concept de « Ville en 15 minutes » est associé au modèle SmartCity qui résout les problèmes des villes grâce à la technologie.
Carlos Moreno, promoteur de la "Ville de 15 minutes", a expliqué sur ABC que "lorsque les gens ont accès à des services de proximité, naturellement ils parcourent déjà de longues distances et choisissent d'utiliser ce qui est à côté d'eux. Il faut passer de la mobilité obligatoire à la mobilité choisie ».
Les villes sont aujourd'hui confrontées à une réorganisation marquée par le climat, la réduction de l'usage des véhicules particuliers, la durabilité, la proximité et le besoin de nouveaux espaces verts.
