Les radars mobiles de la Garde civile ont "chassé" l'année dernière dans la Communauté plus de 145.000 48,7 véhicules pour excès de vitesse, soit 2019% de plus qu'en 244.000, tandis que le nombre total de plaintes pour infractions au code de la route a dépassé 16.7 XNUMX, dépassant les niveaux d'avant la pandémie de XNUMX%, s'inscrire à des amendes pour parler au téléphone portable, ne pas porter de ceinture de sécurité ou pour des alcootests positifs.
Le chef du secteur de la circulation de la Garde civile de Castille-et-León, le lieutenant-colonel Francisco González Iturralde, explique que cette augmentation des plaintes pour excès de vitesse est liée aux études de la Direction générale de la circulation (DGT) qui ont mis en évidence une augmentation de la vitesse des médias pour la circulation sur les routes de la Communauté, a rapporté Ical.
Après les excès de vitesse, la deuxième infraction la plus courante était la conduite sans l'ITV en vigueur, avec plus de 23.600 2019 plaintes, ce qui représente une augmentation de cinq pour cent par rapport à 8.270. En troisième position et comme les années précédentes, les plaintes apparaissent pour ne pas porter de siège ceinture, avec 23 5.227 (-2.1 %), suivis des alcootests positifs, avec 4.446 41.6 (XNUMX % de moins), et pour la conduite avec un téléphone portable, qui totalisait XNUMX XNUMX (XNUMX % de moins).
De plus, 2.702 21,6 plaintes ont été déposées pour des résultats positifs à la drogue (-3.395 %) ; 14.4 2.836 (25,4 % de moins) faute d'assurance obligatoire ; en raison du mauvais état des pneus, 2.416 35,5 (XNUMX % de moins) et en raison de défauts du système d'éclairage ou de signalisation, XNUMX XNUMX (XNUMX % de moins).
Avec ces données, González Iturralde s'est plaint qu'il y a encore plus de 22 plaintes quotidiennes qui sont imposées pour ne pas utiliser la ceinture de sécurité, alors que tout le monde sait que c'est l'une des mesures de sécurité qui sauve le plus de victimes en cas d'accident, ou plutôt que un document de conducteurs sont quotidiennement sanctionnés pour avoir utilisé le téléphone portable au volant, alors qu'il s'agit de l'un des principaux facteurs de distraction au volant.
Par province, Burgos a de nouveau ouvert la voie avec 60.282 2019 plaintes, et c'est aussi la province où les violations ont le plus augmenté par rapport à 41,2, avec 34.353 %. Ensuite, il y a Valladolid avec 3,8 27.653 (1,04 % de plus) et León, avec 13.918 33,8 (15.508 de moins). De l'autre côté se trouve la province de Zamora, avec 24,7 XNUMX (XNUMX % de plus) et suivie de Palencia, avec XNUMX XNUMX (XNUMX % de plus).
À Salamanque, 31.774 31,5 plaintes ont été déposées (19.441 % de plus) ; à Ávila, 37,8 22.215 (6,4 % de plus) et à Ségovie, 19.382 6,9 (XNUMX % de moins) et à Soria, XNUMX XNUMX (XNUMX % de plus).
Outre les plaintes, l'année dernière, le secteur de la circulation de la Garde civile a également arrêté ou enquêté sur 1.981 2019 conducteurs pour des délits liés à la sécurité routière, un chiffre légèrement supérieur à celui enregistré en 1.961, lorsqu'il a atteint 1.02 2019, ce qui représente une augmentation de XNUMX. % par rapport à XNUMX.
Bien qu'au cours de cette période, elle ait diminué de 6.16 %, la conduite sous l'influence de l'alcool continue d'être la première cause d'infractions contre la sécurité routière, avec 973 détenus, ce qui représente près de la moitié, derrière les personnes enquêtées pour conduite sans viande, pour ne pas avoir le permis en vigueur ou de l'avoir fait sans jamais l'avoir obtenu. Ainsi, l'année dernière, 822 conducteurs ont fait l'objet d'une enquête pour ce crime, ce qui représente 41.4 % de tous les crimes contre la sécurité routière.
Sur ces 822 enquêtés, 464 (9.43 % de plus) étaient pour conduite ayant perdu tous les points du permis, 236 (-4.45 % de moins) pour conduite d'un véhicule sans jamais avoir obtenu le permis ; 111 (23.33%) pour l'avoir fait après l'avoir perdu provisoirement par une décision de justice et dans les cas d'once (15.38% de moins), ils ont été acquis auprès de personnes qui ont été surprises alors qu'elles avaient été définitivement autorisées par décision de justice.
En outre, des poursuites pénales ont été engagées contre 62 conducteurs qui ont refusé de se soumettre à l'alcootest (29,1 % de plus) ; 40 pour excès de vitesse (73.9% de plus), 34 pour conduite imprudente (15% de moins), 12 pour conduite sous l'influence de drogues, 65 pour conduite imprudente, neuf pour avoir quitté les lieux de l'accident et quatre pour crime à risque grave pour circulation.
