L'équipe Repsol Honda annonce qu'elle fera appel, et fera appel "de toutes les manières", la sanction a été apprise par le pilote MotoGP Marc Márquez, qui devra faire deux longs tours lors de la prochaine course dans laquelle, après l'accident au Portugal , à considérer que le fait de modifier la sanction et de l'exécuter au retour du pilote blessé, et non au prochain rendez-vous du calendrier, le GP d'Argentine, ne « s'adapte pas au règlement ».
"L'équipe Repsol Honda considère que la modification de la sanction consiste en un changement des critères sobres sur la façon d'appliquer la sanction, et que cette modification a été dictée par la FIM, remontant tant que la sanction initiale est ferme et définitive. , cela ne correspond pas à la réglementation FIM actuelle pour le Championnat du Monde MotoGP", a annoncé l'équipe dans un communiqué.
Ils y assurent qu'à ce titre, ils "entendent user de tous les recours" offerts par la réglementation en vigueur pour défendre leurs droits et intérêts légitimes.
Et c'est que l'équipe a considéré ses droits et intérêts "violés" à la suite de la dernière résolution adoptée, et en particulier elle a dûment déposé un recours devant les Commissaires d'Appel FIM.
Après l'accident dans lequel Marc Márquez a jeté Miguel Oliveira (Aprilia) et a failli faire de même avec Jorge Martín (Ducati), la FIM a annoncé cette sanction d'un double "tour long" pour le Grand Prix d'Argentine -deuxième tour de la Coupe du Monde - , mais la modification après avoir pris connaissance de la blessure et de l'opération du pilote de Cervera et qu'il ne courrait pas à Termas de Río Hondo.
Double "pénalité pour long tour"
"Compte tenu de la blessure et de la non-participation de Marc Márquez au Grand Prix Michelin de la République d'Argentine, et dans le but de se conformer à l'intention derrière la décision prise par le Collège des Commissaires FIM MotoGP, la double 'Long Lap Penalty' devrait être remplie par le pilote lors de la prochaine course MotoGP à laquelle il pourra participer », annonce alors la FIM.
