Tullivalvontapalvelun tukikohdat ovat olleet suljettuina yli 200 päivää maaliskuusta 2021 lähtien

Pablo MunozSEURAA

Lokakuussa Popular Groupin jäsenet Andrés Lorite ja Carolina España lanseerasivat joukon kysymyksiä tullivalvontahelikopterilaivaston toimintaan ja ylläpitoon. Kuukautta myöhemmin hallitus vastasi, joskaan ei kaikkiin esiin tuotuihin kysymyksiin, eikä aina täsmälleen siihen kysymykseen, josta tietoja pyydettiin.

Erityisen silmiinpistävää on vastaus Tullin valvontalaitoksen neljän operatiivisen tukikohdan käyttöönoton päivämäärästä sen jälkeen, kun Eliance sai laivaston käyttöoikeuden, 13. maaliskuuta viime vuonna. Kaksi heistä, Algeciras ja Almería, työskentelivät 2. ja 6. huhtikuuta. Vigolainen joutui kuitenkin odottamaan syyskuun 3. päivään.

Vain nämä kolme ovat olleet suljettuina 205 päivää vuonna 2021. Kummallista kyllä, Executive ei viittaa neljänteen, San Javieriin Murciassa, jota ei ole otettu käyttöön toistaiseksi.

Lentotyöntekijöiden vapaaliitto vakuuttaa, että tässä tilanteessa hallituksella oli hallintolausekkeiden 14 §:n mukaan kaksi vaihtoehtoa: irtisanoa sopimus Eliancen kanssa tai määrätä yritykselle vastaava sakko, joka nousee 3.000 XNUMX euroon päivässä. asennus ei toimi.

Ammattiliiton laskelmat osoittavat, että Eliancen sakko vain kolmen ensimmäisen tukikohdan - Algecirasin, Almerían ja Vigon - osalta on 615.000 XNUMX euroa, eikä hallinto ole kuitenkaan ryhtynyt vaatimaan tätä määrää.

Valtioneuvoston vastauksessa Suosioryhmälle kiinnitetään huomiota myös miehistön koulutukseen. Varajäsenet kysyivät, oliko Eliancella ensimmäisestä päivästä lähtien lentäjiä, joilla oli lupa tarjota kyseistä palvelua; eli voi lentää kaikilla laitteilla. Vastaus, kuten tarjouskilpailun voittaja itse myöntää, on ei, ja itse asiassa hänen oli lähetettävä lentäjät Saksaan hankkimaan vastaavat luvat, jotka he saivat vasta kesällä.

On hyvä, hallitus, vastata täsmällisesti kysymykseen, että laitos rajoittuu täsmentämällä, että "kaikilla sopimuksessa määrätyillä miehistöillä on voimassa oleva lupa"; eli tällä hetkellä, mutta ei silloin, kun laivaston käyttö- ja ylläpitopalkinto myönnetään yli 20 miljoonalla eurolla.