Fernando Alonso ei uskonut kärsivänsä niin paljon takaiskuja tällä kaudella Alpinellaan. Itävallassa silmukka kiertyi viime viikonloppuna ja espanjalainen joutui käsittelemään kaikenlaisia ongelmia. Ja kaikesta huolimatta pakottaa pisteytys kymmenenneksi. Mekaanikon virhe pyörän asennuksessa pakotti hänet pysähtymään uudelleen. "Olemme menettäneet 50 tai 60 pistettä" tällä kaudella, hän sanoi ennen kilpailua Red Bull Ringillä. Tänä sunnuntaina luku kasvoi. Viikonloppu oli jo lauantaina mutkainen. Hänen oli lähdettävä kahdeksanneksi sprinttikilpailussa, joka määritti lopullisen lähtöruudukon, mutta hänen Alpinensa ei lähtenyt liikkeelle, kun kaikki autot olivat jo muodostelmassa, mikä pakotti hänet lähtemään toiseksi viimeisenä, juuri ennen Bottasta, joka myös rangaistiin.
Pettymys on valtava. "Auto ei käynnistynyt, akku loppui. Yritimme käynnistää auton ulkoisella akulla, mutta sekään ei riittänyt. Jälleen kerran ongelma autossani, ja varmasti toinen viikonloppu, jolloin meillä on erittäin kilpailukykyinen auto ja lähdemme nollapisteellä”, selitti myöhemmin. "Tämä on yksi parhaista vuosista minulle, tunnen olevani erittäin hyvällä tasolla, ja olemme menettäneet noin 50 tai 60 pistettä", hän valitti. Espanjalainen tarkensi ongelmaa: "Suojusten poistaminen renkaista oli toinen prioriteetti, ensimmäinen ongelma oli auton käynnistäminen, emmekä pystyneet, on sähkövika, joka sammutti sen koko ajan. Selvitämme asiaa kilpailua varten. Se on suuri pettymys, erittäin turhauttavaa, aion ajaa yhdellä urani korkeimmista tasoista, eikä auto, moottori, käynnisty. Ei paljon pisteitä, mutta omalta osaltani olen erittäin ylpeä tekemästäni työstä. Jos luovutan tai saan nolla pistettä virheeni takia, tunnen oloni huonoksi. Mutta niin kauan kuin teen työni, pääsen sinne hyvin”, hän vakuutti.
Tänä sunnuntaina hän kärsi jälleen ongelmasta ja joutui pitämään kieltään välttääkseen hyökkäyksen joukkuettaan vastaan, joka laittoi hänelle väärän renkaan, mikä merkitsi ylimääräistä pysähdystä ja mahdollisen kuudennen sijan tuhoamista. "Se oli erittäin vaikea kilpailu, varsinkin niin kauan sitten. Meillä oli paljon enemmän vauhtia, mutta olimme kaikki DRS-junassa, eikä kukaan ohittanut, joten menetimme siellä paljon aikaa”, hän aloitti selityksen. "Lopulta uskon, että olisimme voineet sijoittua kuudenneksi, mutta meidän piti tehdä ylimääräinen varikkopysähdys, yksi kierros edellisen jälkeen, koska minulla oli paljon tärinää renkaissa, en tiennyt mitä tapahtui ja minun piti tehdä pysähdytään, katsotaan mitä tutkimukselle tapahtuu", hän lisäsi. Alonso ei halunnut julkisesti syventyä virheeseen, koska määräykset määrittelevät, että jos autossa ei ole pyörää kunnolla kiinnitetty, se on pysähdyttävä välittömästi ja espanjalainen kuljettaja päättää kierroksen, kunnes hän palaa laatikoihin, mikä voi johtaa rangaistus. Tästä syystä FIA vakuutti, että se tutkii tapauksen.
Lopulta aloitin toiseksi viimeiseltä, odotin sijoittuvan kymmenenneksi ja saavansa pisteen, mikä ei tyydyttänyt espanjalaista: "Silverstone ja nämä ovat olleet kaksi parasta kilpailuani. Siellä pystyimme sijoittumaan viidenneksi ja tässä sanomme vain, mutta tunsin itseni paljon nopeammaksi kuin autot, joita vastaan he taistelivat, ja se on hyvä tunne.
