Hispano Suiza Carmen ja Carmen Boulogne ovat olleet ennen ja jälkeen autoteollisuudessa, aivan kuten heidän edeltäjänsä yli sata vuotta sitten. Tekniikan, eleganssin, eksklusiivisuuden ja palveluiden edelläkävijöitä. Kaikki tämä antaa heille nimen "hyperautot", konsepti, joka nostaa näiden ajoneuvojen kapasiteetin uudelle tasolle.
Ensinnäkin tekniikka. Hispano Suiza on kehitetty kirjaimellisesti raviradalla. Espanjalaisen tuotemerkin tekninen toimisto koostuu tunnetuista kilpailuinsinööreistä ja mekaanikoista, joilla on kokemusta mestaruuskilpailuista, kuten Formula E. Lisäksi merkillä on kehityskuljettajana entinen Formula 1- ja kaukoautokuljettaja Luis Pérez-Sala , joka . on pystynyt ajamaan lukemattomia kilometrejä Carmenin ratin takana Circuit de Barcelona-Catalunya -radalla ja sitä ympäröivillä teillä. Tästä syystä ei ole mikään salaisuus, että Hispano Suiza on luonut tuolloin edistyneen ajoneuvon käyttämällä huipputeknologioita, joita on harvoin nähty tiekäyttöön suunnitellussa mallissa.
Tuloksena on ajoneuvo, jonka teho on 1.114 1.019 CV Carmen Boulognessa ja 400 80 CV Carmenissa ja jossa on täysin sähköinen propulsiojärjestelmä, jolla se voi ajaa noin XNUMX kilometriä täydellä latauksella ja nollapäästötilassa . Kaikki tämä XNUMX kWh:n akun ansiosta.
latinalaisamerikkalainen Sveitsin PF
Mitä olisi "hyperauto" ilman unelmapalveluita? Myös kaksi Hispano Suizaa täyttävät tämän tärkeän ehdon. Nämä voivat kiihtyä 0-100 km/h alle kolmessa sekunnissa. Loistavalla teholla (820 kW) ja 1690 60 kg:n painolla tandem-ajokunnossa (XNUMX kg vähemmän Boulognen mallissa) Carmen esitti ensiluokkaista palautuskykyä. Vaikka se on suunniteltu tielle, Invisible palaa täydellisesti radalle, kilpailuajoneuvojen tasolla.
Muotoilu on toinen Hispano Suizan tunnusmerkeistä ja erottavista tekijöistä. Brändi on huolehtinut sekä sisä- että ulkopuolen yksityiskohdista ja pyrkinyt varmistamaan, että johonkin sen ajoneuvoihin saapuva henkilö on yhdessä kaikkien aikojen ylellisimmistä linja-autoista. Ulkopuolella Hispano Suiza päätti perustaa itsensä yhteen 30-luvun ikonisista suunnittelijoista, H6C Dubonnet Xeniasta, mallista, joka edustaa Xenian kehitystä, tehokkaampaa ja aerodynaamisemman rungolla. El Carmen on nykyaikainen esitys kyseisestä autosta, joka on mukautettu uusiin aikoihin, sähkömoottoreilla ja edistyneimmällä tekniikalla.
Mitä tulee sisustukseen, siinä on parhaat materiaalit, jotka ovat saaneet inspiraationsa ylellisimmistä Hispano Suiza -mallien sisustuksista. Kaksipaikkainen ohjaamo huokuu hienostuneisuutta ja ylellisyyttä täydentäen täydellisesti sen suorituskykyä. Esimerkiksi kojelaudassa on käytetty korkealaatuista koneistettua alumiinia ja puuta. Kojelaudan keskellä sijaitseva klassinen kellotaulu heijastaa merkin ensimmäisten autojen kellojen sijaintia. Samoin markkinoiden kolmion muotoinen valitsin on kolmion muotoinen teräskahva, joka löytyi merkin aikaisempien mallien kojelaudasta.
Kuten eksklusiivisuus. Kaksi samanlaista Hispano Suizaa ei ole, ja se on myös tärkeä osa "hyperauto"-konseptia, sillä jokaisella omistajalla voi olla autotallissaan jäljittelemätön malli, joka on valmistettu erityisesti hänelle "Unique Tailormade" -ohjelman ansiosta. Tämän avulla Hispano Suizan asiakas voi valita yli 1.904 24 yhdistelmästä uuden Carmeninsa sisä- ja ulkotiloihin ja konfiguroida siten yhden mallin. Hispano Suiza Carmenin ja Carmen Boulognen tuotanto on myös rajoitettu XNUMX yksikköön.
