سازمان جام ساردینیا تخمین زده است که ناوگان از سوم بامداد یکشنبه آینده، 3 ژوئن 19. !) تا اولین بعد از ظهر امروز، جمعه به سنت ژیل کروکس دو ویه خواهد رفت. مدل‌های هواشناسی شروع به منطبق شدن می‌کنند و مسیرها مسیرهای مشابهی را نشان می‌دهند که برای چند روز اتفاق نیفتاده بود.
پس از یک روز بسیار ناپایدار در روز پنج‌شنبه در ورودی خلیج بیسکای، ناوگان 21 فیگارو 3 بنتئوس تک‌طراحی که در مرحله دوم جام ساردینیا به رقابت می‌پردازند، به صعود آرام خود به سمت وندی، پایان این ثانیه ادامه می‌دهند. مرحله Pays de Saint-Gilles Tourisme، در شرایطی که نامنظم باقی می ماند.
مدیر مسابقه، Guillaume Rottée گفت: "آنها دیشب پیشرفت چندانی نداشتند، اما این مطابق با چیزی است که ما دیروز انتظار داشتیم، یعنی اینکه پیشرفت آنها در حال انجام است و شروع می شود."
صبح امروز جمعه، 250 مایل دورتر از پایان، "Region Bretagne - CMB Performance" (تام لاپرش/مورگان لاگرویر) است که اغلب از زمان شروع روز سه‌شنبه در فیگویرا دافوز پیشتاز است، که دوباره پیشتاز شد و به میزبانی رسید. فاصله کوچک 3 مایلی هوشیار گروهی را که در آن «منطقه نرماندی» (گیوم پیروئل/رابین فولین)، «آماریس-پریمئو انرژی» (آشیل نبو/پیر کویروگا)، «کاپیتان ماسیف» (اروان لو دراولک/لویس برهار) را می‌یابیم. ) و تازه واردان «Passion Santé-Trans-Forme» (رومن ریچارد/ویکتور لو پاپ)، که انتظار داشتیم پس از آخرین جایگاهشان در مرحله اول، خیلی خوب عمل کنند.
«ما می‌بینیم که کسانی که دیروز گزینه شمالی را انتخاب کردند (Teamwork، Région Bretagne-CMB Espoir، Smurfit Kappa-Kingspan، Team Vendée Formation) موفق به جدایی نشدند، زیرا گروه جنوبی موفق شد به آنها نزدیک شود، اما امروز گیوم روته ادامه داد: با توجه به شرایط، نمی توان گفت که چه کسی اولین خواهد بود.
وی در رابطه با وضعیت امروز می گوید: یقه بارومتریک کوچکی که شناسایی کرده بودیم کمی به سمت شمال حرکت کرده است و امروز وضعیت روشن تری داریم: گرمای شدید در اسپانیا و فرانسه باعث ایجاد افت های حرارتی کوچک شده است. از شرق-شمال شرقی که قرار است نصب شود جریان ثابت یا خیلی قوی نیست، باز هم دوره های کندی را پشت سر می گذارند، اما مجوزها ادامه می یابد، در این شرایط اگرچه حقیقت مطلق وجود ندارد، اما می گویند کوتاه ترین راه بهترین راه است. در مراکز آموزشی، معمولاً به ملوانان توصیه می شود که مسیر حرکت خود را افزایش دهند. زمان تخمینی رسیدن به صبح؟ اکنون مدل‌ها به هم نزدیک می‌شوند: بین ساعت 2 تا 4 صبح یکشنبه.
تنها خدمه ای که مجبور به ترک شد، خدمه ای است که توسط سوفی فاگه و بنوا شارون به دلیل شکسته شدن بادبان اصلی "ADEPS - FFYB" تشکیل شده است. آنها وارد بندر A Coruña شده اند و سپس به سمت ونده حرکت کرده اند.
