Diego de Leóni metroojaam, mis teenindab liine 4, 5 ja 6, saab 13 uut lifti. Augustis saabuvad paigaldustööd lähevad impordiks maksma 32 miljonit eurot. Eesmärk on, et see oleks täielikult kohandatud liikumispuudega inimestele, et töö 2024. aastal lõpule viia. Madridi kogukonna transpordi- ja taristuministeeriumi projekti elluviimise aeg on kaks aastat. Parandused viiakse läbi, et ümber kujundada kirjavahetuse koridorid, laiendada väljakuid ja võimaldada varuväljapääsu 6. liinil.
Samuti asendage katted, paigaldused ja materjalitehnoloogia ning pääsete juurde muudele täiustatud materjalidele ja seadmetele, et hõlbustada hooldustööd ja parandada funktsionaalsust.
Samuti on kavas laiendada drenaaži- ja kanalisatsioonisüsteeme hüdroisolatsiooniga ning varustada need ruumid uue mööbliga ning rakendada täiendavaid ligipääsetavuse meetmeid.
Teisest küljest eemaldage asbesti sisaldavad materjalid äärelinna asbestiplaani raames, et kõrvaldada selle materjali jäljed kõigist metroovõrgu rajatistest. See protsess sunnib jaama umbes üheks kuuks sulgema. Sõltumata sellest, kuidas uusi paigaldusi tehakse, on töö suunatud nii kasutajatele, intercomide ja induktiivsilmuste paigutusega, et parandada puuetega inimeste ja jaamatöötajate vahelisi sideprotsesse, samuti moderniseerida valjuhääldisüsteemide ja digiseadmete paigaldamist. kaardid. Diego de Leóni jaam oli osa 100. metroo juurdepääsu ja kaasamise plaanist, mis kavandab 36 lifti paigaldamist XNUMX punasesse punkti, lisaks muudele elementidele, nagu puutetundlikud põrandad, topeltkoridorid või punktkirjas märgised.
Eelmist jätkav II juurdepääsetavuse ja kaasamise kava võimaldab täielikult ligipääsetavateks aladeks muuta veel 27 jaama, hõlbustades seeläbi liikumispuudega reisijate transporti. Kokku paigaldatakse 103 uut lifti ja investeeritakse 332 miljonit.
