kokkuvõte
Tsiviillennunduse peadirektoraadi 10. detsembri 2020. aasta resolutsioon, mis avaldab ohtlike kaupade ohutu õhutranspordi tehnilised juhised (ICAO dokument 9284/AN/905), 2021–2022 väljaanne, sätestab 4. peatükis, selle lisa 1. osa ohtlikke kaupu käsitleva juhendi erinevaid aspekte.
Ohutu ja tõhus transpordisüsteem sõltub selle personali pädevusest, mistõttu see määrus sätestab, et töötaja peab enne segama asumist tagama, et töötajad on pädevad täitma kõiki tema ülesandeid, mille eest ta vastutab. See eesmärk tuleb saavutada koolituse ja hindamise kaudu, mis vastavad nendele ülesannetele, mille eest asjaomased töötajad vastutavad.
Pädevuspõhine lähenemine koolitusele ja hindamisele (CBTA) tagab, et töötajad teavad, milliseid ülesandeid neilt oodatakse pädevalt ning need, kes koolitavad ja hindavad, teavad, millist sooritust koolitada ja hinnata.
Täpsemalt, 4.6. osa 4. peatüki punktis 1, mis käsitleb instruktorite kvalifikatsiooni ja pädevusi, on sätestatud, et ohtlike kaupade alg- ja täienduskoolituse programmide eest vastutavad instruktorid peavad oma pädevuse näitamiseks testima või olema hinnatud. funktsioon, mille kohta nad peavad enne selliste juhiste andmist juhiseid andma.
Seetõttu otsustab see Riikliku Lennuohutusamet 9. veebruari kuningliku dekreediga 184/2008 kinnitatud Riikliku Lennuohutusameti põhikirja artikli 8 punkti l sätete alusel:
Esiteks. Objekt.
Kehtestada minimaalsed nõuded ohtlike kaupade koolitusprogrammidele määratud instruktorite/hindajate kvalifikatsioonile igas valdkonnas, mille jaoks heakskiitu taotletakse, välja arvatud lennuettevõtjad.
Teiseks. ulatus.
Seda kohaldatakse ohtlike kaupade koolitusprogrammidega seotud instruktorite/hindamistöötajate suhtes nende vastuvõtjate piirkonna järgi, kelle töötajad täitsid ülesandeid, mille eesmärk on tagada ohtlike kaupade vedu vastavalt ohtlike kaupade ohutu veo tehnilistele juhenditele. õhutranspordiga (ICAO dokument 9284/AN/905) ja taotlevad ohtlike kaupade ohutu õhutranspordi juhiste programmide heakskiitu pädevuspõhise koolituse (CBT) kaudu, välja arvatud lennuettevõtjad.
Kolmandaks. Üldnõuded õhutranspordiga ohtlike kaupade koolitusprogrammidele määratud instruktorile/hindajale.
Ohtlikke kaupu käsitlevate alg- ja täienduskoolitusprogrammide eest vastutavad instruktorid peavad enne nimetatud koolituse läbiviimist testima või olema hinnatud, et näidata oma pedagoogilist pädevust ja ülesannet, mille kohta nad peavad koolitust pakkuma. Laiemalt kehtivad samad nõuded ka hindajatele.
Ohtlike kaupade esma- ja täienduskoolituse eest vastutavad instruktorid peavad selliseid kursusi õpetama vähemalt iga 24 kuu järel või kui see nii ei ole, siis osalema täienduskoolitustel.
Juhendajad / HindajadNõudedAkrediteerimisdokumentatsioon
a) Pedagoogiline pädevus:
tunnistus pedagoogiliste oskuste koolituse läbimise kohta või
Tõesta läbimist:
1. Osalemisel on kursus vaatlejana.
2. Teisele juhendajale juhendatud kursuse ettevalmistamine ja läbiviimine.
– tunnistus, mis akrediteerib saadud juhist.
– tõend juhiste täitmise kohta.
b) teadmised kehtivatest ohtlikest kaupadest nende ülesannete täitmisel, mida nad õpetavad/hindavad:
on saanud viimase 24 kuu jooksul ohtlikel turgudel juhiseid selle funktsiooni kohta, mille kohta nad enne selle edasiandmist juhendavad.
– tõend nõutava koolituse läbimise kohta (tunnistus, mis tõendab, et see on hinnatud pädevaks) või
– Tõendid vastava kategooria eksami eduka sooritamise kohta enne 31-12-2022, mis kehtis vastavalt kategooriapõhisele juhendamissüsteemile.
c) 6-kuuline töökogemus ametikohal, mida nad õpetavad/hindavad, on saadud viimase 5. augusti jooksul(1).
Juhul, kui instruktori rolli muudetakse, võivad instruktorid, kellel on tõendatud kogemused samas töökeskkonnas, juhendada, kui nende pädevust uute rollide osas hinnatakse. Kui oskust ei ole võimalik näidata, tuleb korraldada asjakohane täiendav koolitus.
– Töötaja tunnistus, mis tõendab töökogemust sellel ametikohal ja sisaldab ametikoha kirjeldust nõutud perioodiks.
– tõend vastava hindamise läbimise kohta ja vajaduse korral lisaõpe.
Juhendajate/hindajate pädevuste säilitamine.
Nad peavad selliseid kursusi õpetama vähemalt iga 24 kuu järel või kui see nii ei ole, siis nad osalevad täienduskoolitustel.
– tõend nimetatud kursuste õpetamise kohta või tõend, mis tõendab, et nad on pärast läbivaatamisjuhendit pädevateks hinnatud. (1) Välja arvatud need juhendajad/hindajad, kellel on volitused nende ülesannete täitmiseks, mida nad kavatsevad täita. edasiandmine /hinnang, kehtib kuni uute pädevuspõhise koolituse sätete jõustumiseni.
Neljandaks. Enne 1. jaanuari 2023 õigustega juhendajad/hindajad.
Kõik need instruktorid/hindajad, kellel on 24 kuu jooksul enne uute pädevuspõhise koolituse ja hindamise sätete jõustumist pädevust praktiseerida, võivad juhendada ja hinnata ametit, milleks nad on kvalifitseeritud ja kehtivad kuni 24. kuud pärast viimast juhendamist ja hindamist.
Pakkuda erinevate funktsioonide juhendamist neile, kes on võimelised, neid kiputakse olema võimalik hinnata pädevuse näitamiseks, mille konkreetses funktsioonis nad kavatsevad anda juhiseid ülesande täitmiseks, vastavalt tabeli A punktidele. eelmisest jaotisest.
Viiendaks. mõjusid
See otsustatakse jõustuda järgmisel päeval pärast selle avaldamist ametlikus väljaandes ja seni, kuni see säilib, ohtlike kaupade ohutu õhutranspordi tehniliste juhendite (ICAO dokument 9284/AN/905) järgmistes väljaannetes, punkti 4.6 sisu, mis käsitleb 2021-2022 väljaandes sisalduvate juhendajate kvalifikatsiooni ja oskusi.
Kuues. Reklaam.
See resolutsioon või selle muudatused tuleb avalikustada ametlikus väljaandes ja AESA veebisaidil.
Käesoleva haldusmenetluse lõpetava resolutsiooniga seoses võib vaidlustatud halduskaebuse esitada kahe kuu jooksul alates selle avaldamisest keskhagihalduskohtusse vastavalt seaduse artiklile 46. 29/1998, 13. juuli, mis reguleerib vaidlusi-haldusalluvust.
