Paack, la transporta kaj pakaĵkompanio akuzita pri ŝtelo fare de uzantoj

paki

paki ĝi fariĝis tendenco en la lastaj semajnoj. Kaj ne por la efikeco de la servoj de transporto kaj pakaĵo por kiu ĝi estis establita antaŭ kvin jaroj en Dubajo. Ĉi tiu kompanio eniris la okulon de la uragano pro la multoblaj plendoj de dekduoj da uzantoj koncerne la malfruon aŭ perdon de siaj pakaĵoj. Plejparto de la akuzoj videblas per la socia reto Twitter, kie la akuzoj pri supozata fraŭdo ligita al Pack fariĝis viralaj.

Sed kio estas Pack kaj kio estas ĝiaj servoj?

Por iom eniri kuntekston kaj kompreni kio okazas, la unua afero, kiun vi devus scii, estas, ke ĝi estas kompanio formita de internaciaj inĝenieroj proponi transportajn kaj pakaĵservojn. Laŭ la informoj donitaj de ĝia oficiala retejo, Paack estis kreita por "oponi plian valoron al reta vendo" tiel ofta hodiaŭ.

Fakte, bonega kiel amazono La Angla Kortego petis siajn servojn, meze de strategiaj aliancoj kiuj, laŭ demandoj faritaj de uzantoj, povus riski la bonan reputacion, kiun ambaŭ virtualaj vendejoj atingis, post jaroj da seninterrompa laboro.

Nuntempe, Paack estas bazita en Barcelono, kie ĝi sukcesis formi laborteamon de pli ol 200 homoj. La punkto estas, ke inter la plej elstaraj plendoj en Twiiter, neniu el ili respondas al la alvokoj faritaj por peti klarajn informojn pri la paradero de la pakoj senditaj, kiuj "neniam atingas sian celon".

Kial Paack estas prezentita kiel pli ol akceptebla elekto?

Kiel ĉiu kompanio hodiaŭ, Paack ankaŭ disvolvis oficialan interretan paĝon, en kiu ĝi montras koncernajn informojn pri siaj servoj. Verŝajne, via intenco estis konigi vin kaj altiri pli da klientoj. Inter la plej gravaj datumoj en via retejo, ni povas trovi sekcion, kiu klarigas kial ĝi estas bona elekto.

  • Valorpropono: Ĝi garantias liveraĵojn sekvante iujn parametrojn, inkluzive de la plana opcio por ke ĝiaj klientoj sciu la paradejon de iliaj sendoj.
  • Teknologia platformo: La platformo Paack estis kreita kun la plej altnivelaj sistemoj, por garantii grandegan sperton.
  • Livera sperto: Laŭ sia propra portalo, ĝia liverkapacito havas la "plej bonan takson" fare de klientoj, same kiel tiu de Google TrustPilot.
  • Propra transportreto: La kompanio asertas, ke ĝi kontrolas sian propran distribuan reton. Sed ne estas ĉio, ĉar ĝi ankaŭ asertas, ke la profesiaj disponeblaj por la kondukado de transportoj havas optimuman sperton.
  • Nacia kaj eŭropa priraportado: Ili ankaŭ raportas, ke ili haveblas en iom pli 60 urboj el 4 landoj. Aldone, ili indikas, ke ili estas en la procezo de ekspansio kaj kresko.

Plendoj estas en konstanta progreso

Plendoj estas en konstanta progreso

Kvankam ilia retejo parolas pri la avantaĝoj, kiujn vi povas akiri per dungado de Paack, uzantoj malŝarĝis sian furiozon en Twitter kaj negativaj komentoj pri "terura servo" fariĝis pli kaj pli ripetiĝantaj.

La tono uzata de uzantoj montras ilian malkontenton, asertante en la plej multaj el la mesaĝoj publikigitaj, ke ili estis viktimoj de fraŭdo. Se ni kompilas kaj analizas la tweets, ni povas reliefigi la jenajn:

  • Paack ŝajne diris en kelkaj okazoj tion ili ne povis liveri certajn pakaĵojn ĉar hejme ne estas respondeculo, kiu povas ilin ricevi. Sed la samaj uzantoj neas la informojn, asertante, ke en la momento de la supozita transdono registrita de Paack estis homoj ĉe la akceptejo.
  • Uzantoj deklaris, ke pro la konstantaj prokrastoj, ili provis malsukcese establi komunikadon kun la ŝipkompanio. Ili certigis tion estas neniu, kiu ĉeestas la retmesaĝojn kaj per la babilejo ili ne ricevas la respondojn, kiujn ili bezonas.
  • Inter la plendoj en Twitter, ni trovis, ke pluraj homoj faris plurajn mendojn al virtualaj vendejoj, el kiuj ili ne ricevis neniun kiam la produktoj estas senditaj de Paack.
  • Ŝajne, Paack ankaŭ indikas en sia platformo, ke iuj produktoj estis liveritaj, kiam la samaj uzantoj asertas, ke ili ricevis neniun produkton en siaj manoj. Fakte, iuj plendas, ke ili ne havas respondon de pli ol unu monato kaj timas, ke ili perdos sian mendon por ĉiam.
  • Aliaj rekomendas peti informojn pri la kompanio, kiu sendos iujn produktojn post aĉeto interrete. Se ili estos konfiditaj al Paack, ili sugestas nuligi la servon tuj, por eviti perdi la monon kaj la produkton.
  • Unu grupo indikas ke ili evitos butikumi ĉe butikoj kiuj elektas Paack kiel sian transportkompanion. Sed ili ankaŭ opinias, ke vendejoj kiel Amazon kaj La Corte Inglés devus eviti ĉi tiun tipon de servo por ne perdi sian reputacion.
  • Retaj vendejoj kiel Amazon asertis, ke iliaj liveraĵoj estis faritaj ĝustatempe al Paack, kiu komisias fari la sendon. Fakte, aliaj virtualaj vendejoj supozis iujn respondecojn redonante al siaj klientoj la monon por sia aĉeto.
  • Estas klientoj, kiuj ne klarigas kiel en la platformo Paack, la statuso de sendita ŝanĝoj en frakcioj de minutoj al liverita.
  • La plimulto markas la menciitan kompanion pri transporto kaj pakaĵo kiel skamisto, eĉ estis tiuj, kiuj publikigis la foton de la fondintoj sur sia konto, por ke ili estu rekonitaj de aliaj homoj.

Malgraŭ la multnombraj plendoj kaj demandoj, la loka kaj nacia gazetaro ne eĥis la situacion. Ni ankaŭ ne scias pri deklaro de la reprezentantoj de la kompanio. Dume, homoj, kiuj sentas sin fraŭditaj de Paack, daŭre uzos sociajn retojn por elŝuti kontraŭ kompanio, kiu certigas, ke ĝia sukcesprocento superis 90%, sed ke praktike kaj juĝante laŭ la komentoj kontraŭ li, ĝi montras la malon.