FOLGEN
Er hatte sich noch nie auf ein solches Abenteuer eingelassen, aber er zweifelte nicht daran, dass er das Ziel erreichen würde. Das Ziel mag für einen Sechsjährigen, der keine Erfahrung mit Langstrecken auf zwei Rädern hat, leichtsinnig erscheinen: mit dem Fahrrad die knapp drei Millimeter von der schwedischen Stadt Malmö nach Santiago de Compostela zurückzulegen. Aber Raquel Topal, eine 63-jährige venezolanische Rentnerin, reagierte praktisch auf diejenigen, die an ihren Möglichkeiten zweifelten, und auf diejenigen, die sie vor den Gefahren warnten, die Reise alleine zu unternehmen: „Wenn ich müde werde, nehme ich eine.“ „Trainieren“, antwortete sie hinsichtlich der Gefahr, dass die Beine schwächer würden. „Europa ist nicht Venezuela“, antwortete er auf die mögliche Unsicherheit des Camino für einen
Alleinstehende Frau.
Am Ende war es notwendig, einen Zug zu nehmen, allerdings nur für zwei kurze Strecken: in Lübeck (Deutschland), zu Beginn ihres Abenteuers, und in Bordeaux (Frankreich), wo die spanische Grenze bereits nur einen Steinwurf entfernt war. Und das lag nicht an mangelnder Kraft, sondern daran, dass das schlechte Wetter die Route unpassierbar gemacht hatte, so dieser Abenteurer. Schlechtes Wetter, das sich auf der anderen Seite der Pyrenäen nicht wiederholte, obwohl er Bedenken hatte, was der Himmel im Norden der Halbinsel bringen könnte. Somit sind seit dem 2.800. August, als er in Malmö, wo seine Tochter lebt, einen Fahrradunfall erlitt, bis zum 22. November, als er die Plaza del Obradoiro erreichte, mehr als 11 Kilometer radelte. Die pensionierte Bauingenieurin, die sich dieses Abenteuer dank eines finanziellen Polsters leisten konnte, das den meisten ihrer Landsleute fehlt, traf auf ihrer Pilgerreise auf seltsame und interessante Menschen. Als Radfahrer-Nonne lernte sie sich über eine App für Radsportbegeisterte kennen. Und er nutzte die Gelegenheit, um eine der Nächte in seinem Kloster zu verbringen.
Fast drei Millimeter in zehn Wochen, ein notwendiger Schritt, wenn das Ziel lediglich darin bestanden hätte, die Compostela zu erhalten, die Karte, mit der die kirchlichen Autoritäten bescheinigen, dass der Camino so durchgeführt wurde, wie Gott es beabsichtigt hatte. Aber Raquels Motivation ging über spirituelle und religiöse Motive hinaus: Sie wollte venezolanischen Kindern helfen und die Nutzung von Fahrrädern unter der Jugend eines Landes in einer komplizierten wirtschaftlichen und sozialen Situation fördern. Zwei Räder sind ein Synonym für Gesundheit und günstige Fortbewegung, aber nicht so sehr in Venezuela, wo ein Fahrrad nicht für jedermann erschwinglich ist.
Daran dachte Raquel, als sie beschloss, auf eine angenehme Freude zu verzichten, um ihren Beitrag zum Wohl der jungen Menschen in Venezuela zu leisten. Auf dem Camino sammelte er rund 3.500 Euro an Spenden über Bicitas, eine Stiftung, die sich aufgrund bürokratischer Schwierigkeiten noch im Gründungsprozess befindet. Jetzt, zurück in Venezuela, werden sie diese Mittel verwenden, um Ersatzteile zu kaufen und die Fahrräder von Kindern und Jugendlichen zu reparieren, die sie brauchen. Trotz seiner Liebe zu seinem Land glaubt er, dass sein Platz jetzt in Europa ist. Mit Hilfe seiner kürzlich erworbenen spanischen Staatsangehörigkeit, die er durch den Nachweis seiner sephardischen Vergangenheit erlangt hat, erwägt er, sich in Galizien oder im Norden Portugals niederzulassen. Voraussetzung ist, dass eine gute Flugverbindung besteht und die Flugerlaubnis häufig hoch ist. Sein Herz ist Venezolaner, aber er glaubt, dass er von Europa aus mehr Möglichkeiten hat, seinen Landsleuten zu helfen. Und ihm die Schulter reichen für das, was sein Traum wäre: „Dass alle Kinder in Venezuela ein Fahrrad haben.“
