Pandemien markerede et før og efter i firmarejsens univers. Begrænsningerne af mobilitet og udviklingen af nye kommunikationsteknologier, løsninger der er kommet for at blive, har efterladt en aktivitet, der i 2019 udgjorde 21.4 % af de globale rejser, men som ifølge data også var ansvarlig for de højeste udgifter på mange destinationer. fra en sektorrapport udført af WTTC og konsulentfirmaet McKinsey & Company. Derudover tegnede disse rejser sig før pandemien for omkring 70 % af alle globale indtægter for high-end hotelkæder, mens mellem 55 % og 75 % af flyselskabernes overskud kom fra forretningsrejsende, hvilket er omkring 12 % af passagererne.
Tilbagekomsten af 'ansigt til ansigt' til erhvervslivet sker gradvist og ujævnt og med en klar ledende rolle for teknologien som drivkraft. En transformation, som denne delsektor allerede havde under behandling før krisen. "Forretningsrejser vender tilbage, og opsvinget finder sted i et andet tempo i forskellige lande og regioner," sagde Christian Boutin, General Manager for Amadeus i Spanien og Portugal. Han udtrykker en følelse af optimisme med hensyn til fremtiden for disse rejser og stoler på, at teknologien vil være den store allierede til at opnå det. "Covid-19 har betydet, at digitaliseringen af turisme er gået fra at være en trend til at være et krav for at bygge en base at vokse på," fremhæver Boutin, som også minder om, at "pandemiens ankomst fremskyndede den teknologiske overgang i rejsesektoren for at imødekomme kundernes behov, som i stigende grad søger efter mere personlige, digitaliserede og 'kontaktløse' oplevelser til deres rejser”.
Rejsesektoren har brugt år på at hjælpe med fremkomsten af teknologiske værktøjer, der letter og forbedrer kundeoplevelsen. Men i det specifikke tilfælde med forretningsrejser, "lidt har ændret sig i de sidste 30 år, og det har taget tid at inkorporere teknologi," sagde Luca Carlucci, CEO og medstifter af BizAway, en forretningsrejseplatform, som du kan få en prisreduktion mellem 18 og 25 %. "Vi har bragt teknologi og service tilpasset den enkelte kunde, og det er vores styrke," fremhæver han. Det tilbyder en service, der er meget mere tilpasset kunden, såsom reservationshåndtering, rejseassistance, fakturering, rejsedokumenter... "vi er den eneste samtalepartner", tilføjer han.
Forbedring
BizAway arbejder primært med store virksomheder, for at håndtere al den kompleksitet, der er involveret i medarbejderrejser, såvel som deres små og mellemstore kunder. Det begyndte i 2015 på de italienske og spanske markeder og formåede at tredoble resultaterne hvert år, selvom de midt i pandemien faldt med 36 % sammenlignet med 80 % i medierne. Dets selvskabte computerværktøj tilførte reel værdi til virksomheden, der er i gang med digitalisering. Carlucci minder om, at der siden pandemien har været mange strukturelle ændringer i virksomheder, som optimerer rejser eller undgår dem, og sektoren er nødt til at tilpasse sig. ”Der bliver skabt en ny type tur, af periodisk holdforening, fordi de ikke har et kontor. Det er en type tur, der ikke var før”, angiver den ansvarlige for platformen.
Consultia Business Travel har på sin side bragt Destinux på markedet, ERP'en i skyen, der digitaliserer firmarejsestyring. er en opstart af forretningsrejseadministration, der muliggør en omfattende og effektiv styring af enhver virksomheds rejser med personlig opmærksomhed fra en specialiseret leder. Software as a Service (SaaS) opnår besparelser på op til 20 % det første år.
Carlos Martínez, generaldirektør for dette firma, mener også, at firmarejseadministration er et område, der ikke er tilstrækkeligt digitaliseret sammenlignet med andre virksomhedsledelsesafdelinger. Han forsikrer, at teknologiens rolle "er afgørende, virksomheden digitaliserer ledelsesområder, efterhånden som de begynder at blive betydelige, enten fordi omkostningerne begynder at være høje, eller fordi kompleksiteten bliver meget større, eller fordi et kompendium af de to tidligere ". Denne teknologi letter digitaliseringen af processer i håndteringen af forretningsrejser, "hvilket udmønter sig i effektivitet og derfor repræsenterer en rædsel i de traditionelle omkostninger," præciserer han.
Som de fleste brancher går forretningsrejser en usikker fremtid i møde. "Det så ud til, at 2022 ville blive meget godt, og mellem nogle ting og andre har vi ikke den forventede vækst," siger Oriol Ribas, direktør for kommunikation i Iberian Association of Business Travel Managers (IBTA). Virksomhedernes ønske om at rejse igen er mærkbar, og mange indenrigs- og europæiske rejser bliver genoptaget, hvor de internationale er dem, der gør mest modstand. Ribas peger på, at forretningsrejser i nogen tid har valgt digitalisering, og før pandemien var der forskellige værktøjer, især til at styre udgifterne til denne type rejser. Ud over de virksomheder, der leverer tjenester, typisk for sektoren, såsom flyselskaber eller rejsebureauer, har Rentacar "valgt digitalisering".
I forretningsrejser “det værdsættes højt at have en personlig reference i bureauet, en som løser ethvert problem for dig. Derfor vil rejsebureauer, der er specialiseret i forretningsrejser, blive ved med at vinde frem, siger Ribas. Det forhindrer ikke i at opstå startups, der leverer interessante teknologiske løsninger, "og formentlig vil mange ende med at blive købt af store virksomheder."
Fra Amadeus fremhæver de også, at planlægning, selv de simpleste forretningsrejser, "involverer yderligere logistik- og risikostyringsøvelser, og arbejdsgivere indser behovet for at have professionel støtte, hver gang medarbejderne rejser", siger Christian Boutin. Det er grunden til, at selv hvis mængden af forretningsrejser vil være lavere i den nærmeste fremtid, vil støtte fra rejseadministrationsselskaber være mere nødvendig end nogensinde.
gentænk modellen
Forretningsrejser kommer ikke til at forsvinde, det er en væsentlig del af mange virksomheders aktivitet. ”Ud over at det er en investering, ikke en udgift for dem. Vi må ikke glemme, at uden forretningsrejser lever en virksomhed ikke, og derfor ville landets økonomiske sundhed være i fare”, understregede Carlos Martínez. For at gøre dette er virksomheden nødt til at rejse, og pandemien har tvunget den til at genoverveje, hvordan tingene gøres internt, "for at forsøge at finde områder/processer, hvor omkostninger kan spares, og som hjælper virksomheden til at være mere konkurrencedygtig på eftermarkedet. miljø.-krise”, tilføjer generaldirektøren for Consultia Business Travel. Pandemien har fået mange virksomheder til at gentænke, hvordan de administrerer forretningsrejser, og hvordan de kan forbedre dette område, digitalisere processer og gøre det mere effektivt.
