Regeringen lokaliserer to yachter i Barcelona og Mallorca, der skal tilbageholdes af sanktionerne mod Rusland

Mayte AmorosFØLGE EFTER

Generaldirektoratet for Merchant Marine har beordret tilbageholdelse af superyachten 'Lady Anastasia', ejet af den russiske oligark Alexander Mijeev, fortøjet i den eksklusive mallorcanske havn Port Adriano. Klokken 12.01:27 om morgenen forseglede Civilvagtens Søfartstjeneste den imposante forsendelse, som foreløbigt er forbudt at flytte og endda laste brændstof. En sikkerhedsvagt våger nu over adgangen til skibet, hvis nummer er blevet dækket over, ifølge Nautical Gazette. Dette er den yacht, der blev saboteret den XNUMX. februar af et ukrainsk besætningsmedlem, der ønskede hævn for Ruslands invasion af hans land.

'Lady Anastasia', 48 meter lang og ni meter bred, er den anden yacht, der bliver bevaret på mindre end 24 timer

siden de gik med til sanktionerne mod Rusland. Målet er at påpege, at det ikke ejes, ejes eller kontrolleres af en fysisk eller juridisk person, der er inkluderet i den fjerde pakke af sanktionsforanstaltninger mod Rusland og Hviderusland, godkendt af EU i mandags.

Siden krigen begyndte, har disse typer luksusbåde været i øjnene af EU, som på en eller anden måde forsøgte at gribe ind i de store forretningsmænds aktiver forbundet med Vladimir Putins regering, og som på den ene eller anden måde , støtter invasionen af ​​Ukraine.

Ejeren af ​​skibet, Alexander Mijeev, er generaldirektør for Rosoboronexport, et selskab, der er forfremmet til det russiske statsselskab Robotec, som beskæftiger sig med eksport af militært udstyr. For nylig, i oktober 2021, blev der afholdt et våbenudstilling på den internationale udstilling for forsvarsteknologier, der blev arrangeret i Lima, Peru.

Sidste februar saboterede Taras Ostapchuk, et ukrainsk besætningsmedlem af 'Lady Anastasia', maskinrummet på dette skib og åbnede en ventil for at lade det synke. Raseriet greb denne sømand, da han på tv så, at et russisk missil væltede en boligbygning i Kiev. Inden han forlod skibet, advarede han sine medarbejdere -også ukrainere- om, hvad han lige havde gjort, så de ikke ville lide skade, fordi hans hensigt var "at hævne sig på ejeren ved kun at forårsage materiel skade, ikke personlig skade". Selvfølgelig skal du endda lukke brændstofventilerne for at undgå spild i havet.

Nogle af hans kolleger advarede formentlig myndighederne, hvilket forhindrede skibet i at ende på bunden af ​​havet takket være indgreb fra andre besætningsmedlemmer og arbejdere fra Port Adriano. 'Lady Anastasia' har dog lidt betydelig skade, selvom den ikke kan ses med det blotte øje.

Sømanden blev anholdt og løsladt med sigtelser efter at have afgivet udtalelse i politiretten. Tilsyneladende insisterede denne ukrainske statsborger på, at hans chef er en "kriminel", der sælger våben, som den russiske hær "myrder" hans landsmænd med. Tre dage efter hændelsen rejste han til Ukraine for at kæmpe i frontlinjen for sit land.

'Lady Anastasia' er en af ​​borgmestrene i Port Adriano. Bygget i 2001 og ombygget flere gange, blev det vurderet til en million euro, varede fem år og var i stand til at rumme et årti af gæster.

Blokaden af ​​'Lady Anastasia' finder sted fire dage efter, at USA også vil inkludere yachten 'Tango', der også ligger til kaj på Mallorca, på sin 'sortliste' over ejendomme med tilknytning til Kreml, selvom den ikke er blevet beslaglagt. Ejerskabet af Tangoen tilskrives milliardæren Viktor Vekselberg, der rejste det største aluminium-emporium i verden, og som var skaberen af ​​den russiske Silicon Valley.

Regeringen har også midlertidigt bevaret yachten 'Valerie' ejet af Serguéi Chémezov i havnen i Barcelona, ​​​​som bekræftet af præsidenten for regeringen, Pedro Sánchez, under et interview i La Sexta.