FØLGE EFTER
Ikrafttrædelsen af den nye trafik- og trafiksikkerhedslov har ført med sig adskillige ændringer, som det er praktisk at være opmærksom på, inden du starter denne hellige uge, da det er den første frakørselsoperation, hvor de er i kraft.
Det er ikke længere kun forbuddet mod at overskride hastighedsgrænsen ved overhaling, en foranstaltning, der er blevet modtaget kritisk, og som direktøren for DGT selv, Pere Navarro, har indrømmet, at "det kunne vendes, hvis det ikke er effektivt".
Det er rigtigt, at det er svært at overtræde alle sanktionerne på samme tid – og at det ville have konsekvenser, som summen af alle bøderne – men at gøre det ville udmønte sig i en særlig dyr påske, allerede uden at tage højde for benzinpriserne.
Konkret ville det være en faktura på 1.700 euro, uden at tælle fradrag af point fra kortet. Her er den detaljerede import af de nye ændringer i trafik- og trafiksikkerhedsloven fra 2022.
Med mobilen i hånden: 200 euro og seks kødpoints. DGT har forårsaget et problem med distraheret kørsel i reformen af loven, og dette er hovedårsagen til ulykker, dens anvendelse er udbredt, og den tidligere standard er ikke påtænkt.
Ikke iført bælte: 200 euro og fire kødpoints. Selvom dette allerede var påtænkt i den ophævede lovgivning, er det blevet strammet i 2022.
Tag radardetektionssystemer: 200 euro og tre kortpoint. Billetforebyggende teknologi er udviklet hurtigere end øjnene, og dens brug er blevet forbedret.
At smide cigaretskod ud af vinduet, eller genstande, der kan forårsage brand eller ulykker: 200 euro og fire kortpoint. Endnu en gang er denne sanktion blevet skærpet, siden den før betød fire punkter, og brandforebyggelse er en prioritet for Administrationen.
Overhaling af cyklister uden at respektere minimumssikkerhedsafstanden (1,5 meter): 200 euro og seks kødpoint. Selvom det allerede blev betragtet som en overtrædelse, har det lidt i 2022.
Overhaling over den maksimale hastighed på vejen: 100 euro. En af de mest kontroversielle foranstaltninger i den nye norm, fremskridtene skal foretages uden at overskride den maksimale hastighed. Indtil nu var der tilladt yderligere 20 kilometer i timen.
Ikke at være i stand til at have kontrol over køretøjet til enhver tid: 100 euro. Denne bøde er tvetydig, fordi den afhænger af agentens værdiansættelse. Det kan betyde at løfte en løs hund i kabinen, upassende fodtøj eller spille imaginære trommer til musikkens rytme.
Giv ikke assistance på offentlig vej: 500 euro. Det er en meget alvorlig lovovertrædelse, så øjeblikkelig hjælp er en af de faktorer, der generelt bestemmer dødeligheden ved en trafikulykke.
At overholde alle disse overtrædelser, det vil sige: kørsel uden fuldstændig kontrol over køretøjet, uden sikkerhedssele, med mobiltelefonen i hånden, overhaling af cyklister med mindre end 1.5 meter over vejens maksimale hastighed, med radarspærring, kaste cigaretskod ud af vinduet og ignorere en ulykke er en tegneserieagtig situation med lille sandsynlighed.
Men som den seneste DGT-kampagne tydeligt viser, betyder det faktum, at der er få muligheder, ikke, at de er ugyldige, og det er tilrådeligt at undgå risikabel adfærd til enhver tid.
