Regeringens delegation i Castilla y León, Virginia Barcones, har udtalt til dette medie, at busoperatøren af det tabte fly og dets pilot prioriterede på dette tidspunkt et område på 180 kvadratkilometer i provinsen Zamora. Nærmere bestemt i Sanabria-regionen, nær den portugisiske grænse, ifølge beviser fra kommandoposten i Puebla.
På den måde reduceres den etablerede søgetrekant til et princip mellem Orense, León og Zamora. Beslutningen er truffet på grundlag af de tekniske oplysninger, der er uddraget fra undersøgelsen, og som forblev åben for at finde ud af, hvor flyet befinder sig, og, hvad der ifølge Barcones er mest bekymrende, dets pilot.
Regeringens delegation har forklaret, at de midler, der fungerer i øjeblikket, er fire luftfartsselskaber, bagerste droner, 55 køretøjer og mere end 150 agenter inden for operationen, som kan udvides i den nærmeste fremtid. Blandt de mellemstore fly var Civilgardens helikopterbus, Forsvarsministeriets Civile Luftfartsfly og 112-flyene.
"Kompliceret" vejr
Mens Virginia Barcones er gået frem, holdt hun i aftes samtaler med udenrigsministeren for ministeriet for den økologiske overgang og demografiske udfordring, så nye landbrigader med personale og køretøjer straks blev indarbejdet, selvom der ikke er noget brev om, at de sender luftressourcer, da det er af et "meget bredt" område. Desuden besværliggør vejret eftersøgningsarbejdet. "Forhåbentlig har vi en våbenhvile, for sigtbarheden er ikke, hvad vi gerne vil have," erkendte han, da fly kan flyve, men det er svært at observere terrænet.
Delegationen har gentaget, at "prioriteringen" er imod piloten "så hurtigt som muligt" og har takket de forvaltninger, der er involveret i søgningen efter "indsatsen og dedikationen". "Vi har fortalt ham det personligt, og vi vil sige det igen: al vores opmuntring til familien, virksomheden og hans kolleger, som også gør en betydelig indsats i dette arbejde for at finde piloten så hurtigt som muligt", tilføjede delegereden. det er.
Området, hvor eftersøgningen er fokuseret, vil blive behandlet som et "meget stort" område med få befolkninger, mange stier og skovstier, som operationen dækker med landmidler, ifølge oberstløjtnanten for civilgarden i Zamora, David Pulido, som i udtalelser indsamlet af Ical har specificeret, at de konklusioner, de drager, kommer fra oplysningerne fra selskabet selv, som på nuværende tidspunkt "giver os mulighed for at måle, hvilken rute flyet kunne have taget og danne en kegle af muligheder ."
Den sidste reference er faktisk i provinsen Zamora der, "det logiske er, at det var mod nord," ifølge Pulido, selvom flyets fyrtårn ikke var aktiveret. Barcones tilføjede, at dette gør eftersøgningen vanskelig, "men det behøver ikke at være en dårlig advarsel i sig selv, da den blev aktiveret i tilfælde af en stor påvirkning, ikke i tilfælde af en tvangslanding fra landingsbanen", så det er information, der kan indbyde til håbet.
