redaktionelle
Den første kontrakt for det fremtidige europæiske kampfly bekræftede, at Spanien vil være på lige fod med Frankrig og Tyskland i udviklingen af dette ambitiøse program
18/12/2022
Opdateret kl. 2
Tildelingen af den første kontrakt om at udvikle den europæiske fremtid for luftkamp, hvis teknologiske udvikling er vurderet til 8.000 millioner euro, er et stort skridt fremad, der bekræfter Frankrigs, Tysklands og Spaniens fælles vilje til at gå videre i dette nøgleprojekt for europæisk forsvar. Samarbejdet omkring det er planlagt til at blive lanceret i Frankrig og Tyskland i 2017, under engelsk ledelse. Vi skal fejre regeringens beslutning om at tilslutte sig i 2019, hvilket har gjort det muligt for den spanske deltagelse i denne første kontrakt, gennem Indra som koordinerende selskab for andre mindre og specialiserede, at tælle det samme som Tyskland (Airbus) og Frankrig (Dassault), 33% hver. I det mindste på papiret er den spanske industri på lige fod med de øvrige partneres.
Denne første fase vil have en tendens til at vare 36 måneder og vil overstige 3.000 millioner euro. Dens formål er at forberede demonstrationer og prototyper af New Generation Weapons System til det fremtidige luftkampssystem. Produktionslinjefasen for fly og systemer forventes at starte i 2035 for at være fuldt operationel i 2040. Dette program har symboliseret og genopstået den europæiske forsvarsindustri som følge af tilbageskridt og tab af politiske interesser. Det falder også sammen med et generelt militært boost til udgifter, der er blevet registreret på verdensplan gennem den russiske aggression i Ukraine. De seneste til at tilslutte sig er Japan, som har meddelt, at de vil fordoble sine militærudgifter på fire år, og Danmark, der har til formål at øge udgifterne til 2 procent af sit BNP. Tyskland valgte også for måneder siden at øge sin investeringsindsats på dette område. Ud over den russiske invasion kommer denne linje fra det pres, som USA har lagt i flere år for at få NATO-medlemmer til at betale for at hæve deres budgetter.
Regeringen har godkendt fremtidige projekter til en værdi af cirka 19.000 mio. Alt dette omfatter blandt andet moderniseringen af Tiger-helikopterne, nye F-110 fregatter, den nye 8×8 panservogn, S-80 klasse ubåde og nye fly genopbygget på syne. Det fortsætter som den linje, der er trukket af Rajoy Executive indtil 2018. Det kan besluttes, at på trods af Podemos' ideologiske modstand, har socialisterne faktisk lavet en statspolitik med hensyn til forsvar, der honorerer vores forpligtelser med NATO. Alt sammen fremskridt, hvis vi tager i betragtning, at Sánchez, inden han ankom til La Moncloa, gik ind for at likvidere forsvarsministeriet.
En af Spaniens ulemper, når det kommer til at gribe ind i disse projekter, er, at man i forsvarsområdet ikke har store virksomheder eller et stort førende konsortium. Det er en sektor med mellemstore virksomheder på et fremragende niveau, både i ledelse og i teknologisk udvikling, men meget fragmenteret. Dette hindrer vores forhåbninger om at fange en væsentlig del af den stigning i militærudgifter, der vil ske i Europa. Executive sponsorerer Indra som 'national mester', men der skal tilføjes mange flere anstrengelser bag denne opgave. Dette kan selvfølgelig ikke gøres dynamisk, når man skal bære dødvægten af en sektor af regeringen, der systematisk stigmatiserer den militærindustri, som nogle teoretikere anser for alt for nødvendig.
Anmeld en fejl
