Den usikkerhed, der er omkring prisen på benzin, er fortsat en af de store bekymringer for spanske borgere. Antikriseplanens foranstaltninger mod virkningerne af krigen i Ukraine, herunder reduktionen af brændstofomkostningerne, udløber den 31. december og det ser ud til, at forlængelsen af nogle af disse, såsom rabatten på 20 øre pr. liter i brændstof, er ikke garanteret på nuværende tidspunkt.
For øjeblikket har regeringen endnu ikke truffet en nøgtern beslutning, der vil ske med reduktionerne i prisen på benzin og diesel, når denne dato er udløbet. Alt tyder på, at nogle af disse foranstaltninger kan ændres, så de kun påvirker de mest sårbare sektorer, selvom det betydelige fald i benzin- og dieselomkostningerne i de seneste dage kan få bestyrelsen til at sætte en stopper for disse rabatter.
Calviño afklarer, hvad der vil ske med anti-kriseforanstaltningerne
Den sidste til at ædru udtale, hvad der vil ske med prisen på brændstoffer og den anden hjælp mod stigningen i inflationen, har været første vicepræsident og økonomiminister, Nadia Calviño, under et møde med medierne før mødet i Eurogruppen i Bruxelles. "Naturligvis har vores mål i en første fase været at implementere chok- og bredspektrede foranstaltninger med en generaliseret effekt og lidt efter lidt at forsøge at fokusere på de mest berørte sektorer, de mest sårbare grupper eller også klassestrømperne." , antydede den spanske politiker.
Det er ikke første gang, at økonomiministeren har forstærket denne idé om anti-krisehjælp, der fra 31. december kan tildeles de hårdest ramte befolkningsgrupper. Dette er den mest velovervejede løsning fra regeringen, som kunne fastholde rabatterne, men kun for visse grupper med lave indkomster. På deres side har nogle foranstaltninger i anti-kriseplanen allerede en forlængelse, såsom dem, der vedrører gratis offentlig transport, som allerede er inkluderet i 2023-projektet for det generelle statsbudget.
Vores mål har været at implementere chok- og bredspektrede foranstaltninger og lidt efter lidt forsøge at fokusere på de mest berørte sektorer
Nadia Calvin
Første vicepræsident for Spaniens regering
Disse udtalelser er også i tråd med advarslerne fra forskellige organisationer såsom Bank of Spain, Airef eller Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling (OECD), som tidligere har insisteret på de risici, som opretholdelse af disse hjælpemidler kan indebære for alle borgere. De mener, at nogle af disse faktisk er til gavn for familier, der ikke rigtig har brug for dem, da de kan påtage sig denne indflydelse på priserne for husleje.
Link gasrabatten til leje
Den tredje vicepræsident for regeringen og minister for den økologiske overgang, Teresa Ribera, er også forpligtet til at pålægge disse rabatter til dem, der har størst behov. Ifølge hende er det hensigten at "koncentrere indsatsen ved at åbne op for dem, der har mest brug for det", samt at udvide denne rabat til forskellige fagsektorer og også til personer med lav indkomst, som det kunne ske med rabat på 20 øre pr. liter.
Men inden for regeringen er der også modstandere af at knytte denne rabat til borgernes indkomst. Dette er tilfældet med finansministeren, María Jesús Montero, som udelukkede denne mulighed, idet han hævdede, at "tankstationer ikke er kvalificerede til at fungere som skatteinspektører." Alligevel talte han om at knytte denne reduktion i prisen på benzin og diesel til visse professionelle sektorer.
Calviño mente også fra Bruxelles, at på trods af de udvekslinger, som disse tiltag kan lide, vil regeringen fortsætte med "den samme vej med reformer og finanspolitisk ansvar" for år 2023. Hensigten vil være at fortsætte med at bremse inflationen og opretholde effektiviteten og reduktionen af energiforbruget, tre tiltag inkluderet i den økonomisk-politiske vejledning, der har "undgået de mest negative scenarier".
