Efter aftale med Ministerrådet vil det være onsdag den 20., hvor højhastighedslinjen Toledo-Cuenca-Albacete træder i drift, hvilket afslutter systemet indtil nu med at skifte tog for at gå i den ene eller anden retning. Nu kommer der en linje i begge retninger med mellemstop i Madrid og Cuenca. Selvfølgelig vil der hver dag kun være et direkte tog i hver retning.
I tilfælde af afgang fra Toledo er den eneste afgang til Albacete således fastsat fra mandag til søndag klokken 17. På den anden side vil det eneste daglige tog fra Albacete have en afgangstid på 25:5. I dette tilfælde skal rejsende, der skal fra Cuenca til Toledo, gøre det kl. 50:6 om morgenen med toget fra Albacete. Det skal også bemærkes, at toget, der skal forbinde Albacete med enden i Toledo, kun vil fungere fra mandag til fredag.
Prismæssigt koster en enkelt enkeltrejse fra Toledo til Albacete normalt 46,60 euro, men hvis destinationen er Cuenca, vil prisen være 35,20 euro. Der vil dog være rabat, hvis der købes rundturer samlet, i dette tilfælde 37,30 euro for turen mellem Albacete og Toledo og 28,15 for forbindelsen med Cuenca på en rundtursbillet samlet.
Indtil videre fortsætter turen til Madrid fra Toledo og omvendt med prisen på 13,90 euro per rejse, eller 11,10 hvis der er tale om en tur-retur.
Der vil også være en reduktion i prisen, hvis du vælger at købe et pas på 10, 50 rejser eller anden rabat rettet mod bestemte grupper, såsom studerende. Fra 1. september kan du således rejse mellem Cuenca og Madrid fra 6 euro eller fra 8,2 euro i Albacete-Madrid.
Arbejder på AVE
Mellem 1. august og 19. september vil Adif udføre aktioner til den omfattende renovering af infrastrukturen, der vil påvirke forskellige punkter på sektionen, der løber mellem Yeles (Toledo) og Guadalmez (Ciudad Real) i Madrid-Sevilla High-Speed Line, samt såsom nogle handlinger i Andalusien, der kan forårsage stigninger i rejsetider.
Som rapporteret af Renfe, vil disse arbejder ikke påvirke jernbanetrafikken for det meste, men lejlighedsvis vil det være nødvendigt at skære et spor på nogle ruter, hvilket vil tvinge dem til at cirkulere på et enkelt spor, såvel som med hastighedsbegrænsninger.
Disse omstændigheder vil føre til omlægning af tjenester i Andalusien mellem 1. august og 5. september. I resten af forestillingsperioden vil der ikke være nogen indflydelse på tjenesten.
Arbejdet, der vil blive udført, består af vandtætning af bordene af 3 strukturer, samt udskiftning af sporanordninger.
Adif har påbegyndt den fuldstændige renovering af infrastrukturen i Madrid-Sevilla HSL for at opretholde de samme standarder for pålidelighed og komfort, som linjen vil opnå i de sidste tre år. Det anslåede estimat af disse handlinger beløber sig til mere end 650 millioner euro og har op til 55 % finansiering fra Den Europæiske Unions genopretnings- og modstandskraftsmekanisme (MRR).
Disse infrastrukturrenoveringsarbejder kræver en omlægning af den andalusiske højhastigheds-langdistancetjeneste i de uger, hvor arbejdet vil blive udført. Afgangs- og/eller ankomsttiderne for alle togene, der cirkulerer på højhastighedslinjen Madrid-Andalusien, ændres et minut sammenlignet med de nuværende, og rejsetiderne vil i gennemsnit stige med 10 minutter.
Af denne grund er salget af togene blevet blokeret, mens man ventede på, at Adif skulle dekretere de nye gear og køreplaner. Når de er defineret, er togene begyndt at læsse igen til salg. Formålet med denne foranstaltning har været at forsøge at give kunden tidssikkerhed og så vidt muligt undgå ændringer i køreplaner på forhåndskøbte billetter.
Derudover er betingelserne for at skifte og aflyse de berørte tog blevet udvidet, så alle berørte kan ændre eller annullere deres billet uden omkostninger i værkernes gyldighedsperiode.
