Hispano Suiza Carmen og Carmen Boulogne har markeret et før og efter i bilindustrien, ligesom deres forgængere gjorde for mere end et århundrede siden. Pionerer inden for teknologi, elegance, eksklusivitet og tjenester. Alt dette giver dem titlen "hyperbiler", et koncept, der løfter disse køretøjers kapacitet til et nyt niveau.
Først og fremmest teknologi. Hispano Suiza er blevet udviklet, bogstaveligt talt, på racerbanen. Det spanske mærkes tekniske kontor består af anerkendte konkurrenceingeniører og mekanikere med erfaring i mesterskaber som Formel E. Derudover har mærket den tidligere Formel 1- og touring-kører Luis Pérez-Sala som udviklingskører, som har været i stand til at tilbagelægge utallige kilometer bag rattet i Carmen på Circuit de Barcelona-Catalunya og vejene omkring det. Af denne grund er det ingen hemmelighed, at Hispano Suiza har skabt et avanceret køretøj på det tidspunkt, ved hjælp af avancerede teknologier, der sjældent er set før i en model designet til vejbrug.
Resultatet er et køretøj med 1.114 CV i tilfælde af Carmen Boulogne og 1.019 CV i tilfælde af Carmen, med et fuldt elektrisk fremdriftssystem, som det kan køre omkring 400 kilometer med en fuld opladning og i nul-emissionstilstand ... Alt dette takket være 80 kWh-batteriet.
Hispanic Schweiz PF
Hvad ville en 'hyperbil' være uden drømmetjenester? De to Hispano Suizaer opfylder også denne vigtige betingelse. Disse kan accelerere fra 0 til 100 km/t på mindre end tre sekunder. Med en fantastisk effekt (820 kW) og en vægt på 1690 kg i tandemkørsel (60 kg mindre i Boulogne-versionen) præsenterede Carmen førsteklasses returkapacitet. Selvom det er designet til vejen, vender invisible perfekt tilbage til banen, på niveau med konkurrencekøretøjer.
Design er et andet af Hispano Suizas kendetegn og differentierende faktorer. Mærket har sørget for detaljerne i både interiør og eksteriør og har forsøgt at sikre, at den person, der får adgang til et af dets køretøjer, er inde i en af de mest eksklusive busser, der nogensinde er skabt. Til det ydre besluttede Hispano Suiza at basere sig på en af 30'ernes ikoniske designere, H6C Dubonnet Xenia, en model, der repræsenterer en udvikling af Xenia, mere kraftfuld og med en mere aerodynamisk krop. El Carmen er en moderne repræsentation af den bil, tilpasset den nye tid, med elektriske motorer og de mest avancerede teknologier.
Hvad angår interiøret, har det de bedste materialer, inspireret af interiøret i de mest luksuriøse Hispano Suiza-modeller. Den to-personers kabine udstråler raffinement og overdådighed, der perfekt komplementerer dens ydeevne. På instrumentbrættet er der for eksempel brugt højkvalitets bearbejdet aluminium og træbeklædning. Den klassiske urskive placeret i midten af instrumentbrættet afspejler positionen af urene på de første biler af mærket. Ligeledes er den trekantede vælger på markedet et trekantet stålhåndtag, der blev fundet på instrumentbrættet på tidligere modeller af mærket.
Som eksklusivitet. Ikke to Hispano Suiza er ens, og det er også en vigtig del af 'hypercar'-konceptet, da hver ejer kan få en uforlignelig model i sin garage, lavet specielt til ham, takket være 'Unique Tailormade'-programmet. Herigennem kan Hispano Suiza-kunden vælge mellem mere end 1.904 kombinationer til interiør og eksteriør af deres nye Carmen, og dermed konfigurere en enkelt model. Produktionen af Hispano Suiza Carmen og Carmen Boulogne er også begrænset til 24 enheder.
