Darrell Hugues: „S odbory si nesedneme; je nám jedno, jak dlouho stávky potrvají"

Stávky palubního personálu Ryanairu ve Španělsku vedly podle odborů k přibližně 300 zrušením v měsících červenec a srpen. Číslo, které Ryanair kategoricky odmítá uznat a které připisuje „lžím, které proti společnosti chrlí odbory“. Ředitel lidských zdrojů irské letecké společnosti Darrel Hughes ujišťuje, že jejich odbory Sitcpla a USO jsou „příliš slabé“ a že se cítí být ve Španělsku zastoupeny pouze CC.OO. Pokud jde o pracovní podmínky, které společnost nabízí, je to přímočaré: "V Ryanairu je spousta dostupných nejlepších existujících letových řádů v tomto sektoru." – Organizátoři stávek (USO a Sitcpla) požadují, aby jejich letecká společnost obnovila jednání o kolektivní smlouvě, která pro jejich pracovníky zahrnuje důstojné pracovní podmínky a podle španělského práva. S jakými body těchto petic nesouhlasíte? – Seděli jsme s nimi poslední čtyři roky. V posledních osmi měsících i se zprostředkováním státu. Ale USO a Sitcpla nechtějí vyjednávat a hledají pouze konflikt a neustálý hluk. S CC.OO. Již za šest týdnů se nám podařilo uzavřít dohodu o zlepšení situace pracovníků. Máme uzavřené smlouvy se všemi odbory v Evropě, včetně Sepla (piloty letadel ve Španělsku), se kterými jsme nedávno uzavřeli kolektivní smlouvu. Tyto odbory lžou. Dělají to tak, že spojují zrušení se stávkami a se všemi obviněními, která proti nám vznášejí. Ryanair dlouhodobě funguje v souladu se španělskou legislativou. -Zástupci dělníků říkají, že od začátku protestů o Ryanairu stále neslyšeli. Budete s nimi za všech okolností držet krok? Obáváte se, že stávky potrvají i po lednu 2023? -Nemáme v úmyslu sedět s USO a Sitcpla. Zastupuje nás CC.OO, ke kterému se každý den připojují stovky pracovníků. Stále méně zaměstnanců sleduje tyto protesty a jsou součástí těchto odborů. Podepisujeme s CC.OO. 30. května byla podepsána první dohoda, ve které již existují určitá zlepšení pro pracovníky a nová zlepšení. Nevěříme, že tyto protesty budou mít větší dopad, a proto je jedno, jestli stávky prodlouží. USE a Sitcpla jsou příliš slabé. Související zprávy standard No Europe otevírá dveře guvernérovi právům cestujících v letecké dopravě Rosalía Sánchez z jiných zemí, aby se vyhnuli zrušení. – Respektujeme stoprocentně právo na stávku. Je to základní právo. Je lež, že stávku kryjí pracovníci z jiných základen. V našich provozech je to běžná praxe. Jako každá jiná společnost byla provedena za účelem pokrytí nemocenské nebo zpoždění letu v jiných zemích. Ale v žádném případě jsme to neudělali, abychom zakryli personál, který protesty podporuje. -Někteří pracovníci také říkají, že byli propuštěni za pokračování stávek. -Ne, absolutně nikdo nebyl vyhozen za sledování stávek. Na začátku protestů odbory dělníkům špatně radily, když je nabádaly, aby neprováděli minimální služby, které jsme ze zákona povinni dodržovat. Pokud se pracovníci rozhodnou nedostavit se na let zahrnutý v minimálních službách, může společnost přijmout opatření, jak se stalo. – Generální ředitel Ryanair Michael O'Leary odhaduje jednou týdně, že současné ceny Ryanairu nejsou dlouhodobě udržitelné. Pokud porostou ceny, porostou i mzdy pracovníků? -To s tím nemá nic společného. Kromě jiných vylepšení smluv jsme již zvýšili mzdy. V této záležitosti pokračujeme v pokroku. Jejich konstruktivní a komplikovaná jednání v případě zlepšení podmínek našich pracovníků, což bylo pro nás s USO a Sitcpla nemožné. -Při několika příležitostech byli tito zaměstnanci odsuzováni, že Ryanair účtuje dokonce i vodu, kterou spotřebovali v letadle. Neplánujete nyní změnit svou politiku vůči zaměstnancům, když tento sektor také trpí velkou rezignací pracovníků na evropské úrovni? -Toto je další ze lží, které prozradily odbory. V kancelářích měli vždy přístup k filtrované vodě, která je odvezla na lety. Už teď mají palubní průvodčí vodu v letadlech, jak jsme se dohodli s odbory. Na druhou stranu v našem případě máme pro letošní léto k dispozici 100% týmu a rozjíždíme nábor na příští letní sezónu. Máme rekordní počty žádostí o práci v Ryanair. Něco, co se děje, protože nabízíme dobrou práci, dobře placenou a s hodinami, které patří k nejlepším v oboru. -Je Ryanair dobré místo pro práci ve srovnání s konkurencí? -Je to velmi dobré místo pro práci. Provozujeme lety na krátké vzdálenosti v Evropě a naši palubní průvodčí se na konci dne vrací domů. Umožňuje vám to usmířit. Opustí svou základnu a vrátí se na svou základnu. Navíc pracují pět dní a tři si berou volno. To znamená, že mají ve srovnání s jinými společnostmi den navíc.