Toledo, Ciudad Real, Cuenca a Guadalajara budou po podepsání dohody s představenstvem realizovat projekty udržitelné mobility

Regionální vláda a města Cuenca, Ciudad Real, Guadalajara a Toledo podepsaly tento pátek dohodu o implementaci dohod o strategii udržitelné městské mobility, která umožní využití evropských fondů na realizaci věnovanou zajištění toho, aby tyto města jsou „zdravější, ekologičtější a konkurenceschopnější“ prostřednictvím aspektů, jako je digitalizace nebo udržitelná mobilita.

Akt podpisu, který provedl regionální prezident Emiliano García-Page; ministr veřejných prací Nacho Hernando; a starostky města Ciudad Real, Eva María Masías; Cuenca, Dario Dolz; Guadalajara, Alberto Rojo; a Toledo, Milagros Tolon. Kromě jiných úřadů byli přítomni také předsedové čtyř rad zapojených do těchto dohod.

Ministr veřejných prací má v první řadě na starosti detailní rozpracování projektů, které každé z měst díky podpisu těchto dohod postaví. Konkrétně v případě Ciudad Real se bude konat na konci udržitelné přestavby Avenida Camilo José Cela, která bude zahrnovat přestavbu této silnice o délce 900 lineárních metrů a šířce 21 s přestavbou centrální tramvaje a strany, které mimo jiné umožní novou pěší trasu, dětská a bio-zdravá hřiště a zahradnické aktivity.

V Cuenca navrhla městská rada zlepšení dostupnosti v sousedství Las Cañadillas, což zahrnuje akční cestu, výměnu zavlažovacích a sanitárních sítí a zlepšení a renovaci značení a městského mobiliáře.

S odkazem na Guadalajara se projekt skládá z urbanistického plánování ulic Miguel de Cervantes, Travesía de Santo Domingo, náměstí Virgen de la Antigua a ulice Martín Puebla, zlepšení „duše nejhistoričtějšího centra“ města. to zahrnuje vytvoření jednotného nástupiště bez rozdílů mezi chodníky a komunikacemi, plochu pro nakládku a vykládku zboží, zpřístupněné trasy pro pěší, odstranění rotačních parkovišť a výsadbu městské zeleně.

A konečně v Toledu, kde je navržen „úplný skok do XNUMX. století“, implementace vylepšení v inteligentní platformě s komplexním udržitelným a efektivním systémem městské mobility, který kromě jiných akcí přidá video sledování semaforů, preferenční přístup na silnici. pěší a střízlivé informace o dopravní zastávce, přístupech a volných místech na parkovištích, něco, co podle poradce umožní „digitalizovat centrální jádro historické čtvrti“ „skokem vpřed“, který umožní nabízí více služeb jak obyvatelům Toleda, tak turistům.

komunita v popředí

Poradce dal jasně najevo, že podpis těchto dohod nám umožňuje říci „nahlas a jasně“, že Castilla-La Mancha je „v popředí“ při čerpání evropských fondů díky „klimatu spolupráce“ s různými radami a rady , navíc k tomu, že kromě těchto dohod se čtyřmi z pěti provinčních hlavních měst, a které budou podepsány se zbytkem, je Albacete již „v palbě“.

Hernando vysvětlil, že tyto akce byly navrženy obcemi, kde podle něj mají jeden ze svých „talentů“ vytvářet „vzrušující“ projekty, které navíc „splňují náročné požadavky EU“.

velmi kooperativní projekt

V něm promluvil regionální prezident Emiliano García-Page, který zdůraznil, že absence sektářství, kterou autonomní společenství má, „není normální“ v současné politické scéně a umožňuje Castilla-La Mancha mít „projekt velmi družstevní". Kromě toho poděkoval čtyřem radním za to, že jejich vládní týmy navrhly projekty, které „nejsou navrženy tak, aby zítra nebo pozítří seškrábaly jakékoli hlasování“ a jsou „daleko od oportunistických přístupů“.

García-Page oslavila skutečnost, že rok skončil „dohodou“ a region „v čele řízení evropských fondů ve Španělsku“, s cílem „využít všech příležitostí“ navzdory tomu, že „je není vždy snadné Dodržovat evropské projekty“, protože „časy jsou krátké“ a předpisy „mnohokrát přesahují hranice radnic a dokonce i autonomních společenství“, což vyžaduje „být velmi loajální a efektivní v koordinaci“.

"Španělsko bylo docela schopné spravovat prostředky na dálnice, ale je složitější provádět projekty, které vyžadují inovace a kreativitu," vysvětlil.

Kromě toho zdůraznil, že na dohodách a projektech, které jsou oceňovány touto dohodou, „bude záležet na nejmladších lidech“, kteří, jak uvedl, budou brát v úvahu, že „trvale“ je začleněno do politické agendy „koncepce udržitelnosti a mobility, společnosti, která se mění, která neví, kde tato obrovská revoluce v telekomunikacích, strojírenství a životě skončí“.

městské projekty

Starostka Ciudad Real ujistila, že pro Ciudad Real tento podpis „hodně znamená“, že umožní transformaci „velmi důležité oblasti pro město“, protože změní spojení s různými čtvrtěmi a , navíc to zahrnuje kampus UCLM, něco, co, jak řekl, dává městu identitu.

Masías to udělal tak, že touto akcí bude třída Camilo José Cela dosažena „udržitelná, dynamická a kvalitní“ a vyřeší „problémy funkčnosti a dostupnosti“ zvyšující možnosti pro chodce a cyklisty „a zejména ve veřejné dopravě, tak důležité pro budoucnost a udržitelnost."

Starosta Cuenca na jeho straně vysvětlil, že tyto zásahy v sousedství Cañadillas jsou požadavkem samotného sousedství, kterým podle něj vládní tým reaguje na volební závazek získaný se svými sousedy.

"Pracujeme v mnoha čtvrtích a tato nám chyběla," upozornil Dolz a varoval, že požadavky Evropské unie na přístup k fondům, které akci zaplatí, jsou "lehké", ale stejně tak jsou i požadavky samotných obyvatel.

Mezitím starosta Guadalajary usoudil, že díky této dohodě bude městská rada schopna uskutečnit projekt, který považoval za „důležitý“ v rámci své strategie mít historické centrum „které má život a budoucnost“.

"Pracujeme řádným způsobem," řekl Rojos, abychom vyřešili problémy s helmou, která, jak vysvětlil, "byla nemocná", ale "dostává se do formy" díky aktivitě městské samosprávy se zásahy, které je třeba provést. kompatibilní s realizací nízkoemisní zóny „dokonale strukturované a mluvené s městem“.

A konečně, starostka Toleda považovala za „velmi potěšující“, že se mohla zúčastnit takového aktu, „aby získala více peněz na modernizaci měst“ a ověřila, že krajská metropole na tomto aspektu pracuje „dlouho. "

Tolón se domníval, že aktualizace, která bude provedena s těmito prostředky, bude v tomto smyslu „dalším krokem, kvantitativním a kvalitativním“, v rámci strategie k dosažení modernizace, která umožní Toledu být „zcela zelené“ a zahrnuje „důležitá sázka“ pro pěší zóny.