Fernando Alonso ùn hà micca pensatu ch'ellu avia da soffre di tanti scontri sta stagione cù u so Alpine. In l'Austria, u ciclu hè statu curled stu weekend passatu è u Spagnolu hà avutu affruntà ogni tipu di prublemi. E malgradu tuttu u puntu di forza chì entra in decimu. L'errore di un meccanicu quandu muntava a rota l'hà obligatu à piantà di novu. "Avemu persu 50 o 60 punti" sta stagione, hà dettu prima di a corsa à Red Bull Ring. Sta dumenica a figura hè aumentata. U weekend era digià torcia u sabbatu. Avia da principià ottanu in a corsa di sprint chì determinò a griglia di partenza finale, ma u so Alpinu ùn hè micca partitu quandu tutte e vitture eranu digià in furmazione, furzendu à partesi penultima, ghjustu davanti à Bottas, ancu penalizatu.
A delusione hè immensa. "A vittura ùn hà micca cuminciatu, aghju scappatu di batteria. Avemu pruvatu à inizià a vittura cù una bateria esterna, ma micca abbastanza. Una volta un prublema cù a mo vittura, è di sicuru un altru weekend in quale avemu una vittura ultra-cumpetitiva è andemu da lascià cù zero punti ", spiegò dopu. "Questu hè unu di i migliori anni per mè, mi sentu à un livellu assai bonu, è avemu persu circa 50 o 60 punti", hà lamentatu. U Spagnolu hà elaboratu annantu à u prublema: "Eliminà i coperchi da i pneumatici era a seconda priorità, u primu prublema era di inizià a vittura è ùn pudemu micca, ci hè un prublema elettricu chì l'apagava tuttu u tempu. Ci guardemu per a corsa. Hè assai deludente, assai frustrante, guidu à unu di i più alti livelli di a mo carriera è a vittura ùn parte micca, u mutore. Ùn sò parechji punti, ma per a mo parte sò assai fieru di u travagliu ch'e aghju fattu. Sì rinunzià o aghju zero punti per via di u mo sbagliu, mi sentu male. Ma finu à ch'e aghju fattu u mo travagliu, possu ghjunghje bè ", hà assicuratu.
Sta dumenica hà patitu di novu un prublema è duverebbe tene a lingua per evità di carricà contr'à a so squadra, chì l'hà messu un pneumaticu sbagliatu, chì significava un stop extra è arruvinà una pussibile sesta piazza. "Hè stata una corsa assai difficiule, soprattuttu cumminciata tantu luntanu. Avemu avutu assai più ritmu, ma eramu tutti nantu à un trenu DRS è nimu hà superatu, cusì avemu persu assai tempu quì ", hà cuminciatu à spiegà. "À a fine pensu chì pudemu avè finitu sestu ma duvemu fà un pit stop extra, una volta dopu à u precedente perchè aghju avutu assai vibrazioni in i pneumatici, ùn sapia micca ciò chì passava è aghju avutu à fà. ferma, videremu ciò chì succede cù l'inchiesta ", aghjunse. Alonso ùn hà micca vulsutu sfondà publicamente in l'errore perchè i regulamenti specificanu chì, se una vittura ùn hà micca una rota currettamente muntata, deve firmà immediatamente è u pilotu spagnolu finisce a volta finu à ch'ellu rientra in i boxes, chì pò purtà à una pena. Per quessa, a FIA hà assicuratu ch'ella investigarà l'incidentu.
In fine, partendu penultimu, aspittendu à finisce in decima pusizioni è marcà un puntu, chì ùn hà micca soddisfatu u Spagnolu : "Silverstone è queste sò state e mo duie migliori corse. Quì avemu pussutu finisce quintu è quì dicemu solu ma mi sentu assai più veloce di e vitture chì si battevanu è questu hè una bona sensazione.
