Resolution sa Enero 14, 2022 sa General Management sa

ang legal nga magtatambag

Abstract

Apendise 5 sa Annex II sa Royal Decree 750/2010, sa Hunyo 4, nga nag-regulate sa mga pamaagi alang sa pag-apruba sa mga salakyanan sa motor ug sa ilang mga trailer, self-propelled o towed nga mga makina, mga sakyanan sa agrikultura, ingon man mga sistema, mga bahin ug mga bahin sa giingon. mga sakyanan, nagtukod sa lista sa mga kinahanglanon ug ang lebel sa pagsunod nga gikinahanglan alang sa matag usa kanila sa nasudnong homologasyon ug sa indibidwal nga homologasyon sa kategoryang L nga mga sakyanan.

Ang mga letra A, B ug C nanginahanglan pagsunod sa sukaranang teknikal nga mga kinahanglanon sa regulasyon nga aksyon, uban ang mga eksepsiyon nga gitukod pinaagi sa resolusyon sa General Directorate of Industry ug SMEs.

Adunay mga talagsaon nga mga salakyanan sa bapor diin, tungod sa ilang gamay nga gidaghanon ug piho nga mga kinaiya, ang mga alternatibo nga kinahanglanon kinahanglan nga matukod nga, paggarantiya sa usa ka igo nga lebel sa kaluwasan ug pagpanalipod sa kalikopan, mahimo’g posible ang pagkaayo sa industriya sa sektor.

Base sa nahisgotan na, ug pinaagi sa gahum nga gipasangil sa artikulo 13.4 sa Balaod 21/1992, sa Hulyo 16, sa Industriya, artikulo 9 sa Royal Decree 139/2020, sa Enero 28, diin nagtukod sa batakang organikong istruktura sa ministeryal nga mga departamento ug artikulo 7.1.g) sa Royal Decree 998/2018, sa Agosto 3, nga nagpalambo sa batakang organikong estruktura sa Ministry of Industry, Commerce ug Turismo, kini nga Directorate General nagsulbad:

Una. Craft nga mga sakyanan.

Alang sa katuyoan niini nga resolusyon, ang usa ka hinimo sa kamot nga salakyanan gisabot nga nagpasabut sa bisan unsang salakyanan nga gihimo nga indibidwal ug adunay piho nga mga kinaiya nga lahi sa usa ka tiggama sa mga hinimo sa kamot nga mga awto, kansang tinuig nga produksiyon dili molapas sa napulo ka mga yunit.

Ikaduha. Mga kinahanglanon sa homologation alang sa mga sakyanan sa craft sa kategorya L5e.

Mahitungod sa mga kinahanglanon sa teknikal nga pag-apruba alang sa mga sakyanan sa craft sa L5e nga kategorya, kadtong natukod sa Royal Decree 750/2010, sa Hunyo 4, magamit, uban ang mga eksepsiyon nga gilista sa Annex I niini nga resolusyon.

Ikatulo. Pagsulod sa puwersa.

Kini nga resolusyon magsugod sa adlaw pagkahuman sa pagmantala niini sa Opisyal nga Gazette sa Estado.

Kwarto. Akong gipasabot.

Batok sa kini nga deliberasyon, nga wala magtapos sa administratibong pamaagi, posible nga mag-apelar sa General Secretariat of Industry ug Small and Medium-sized Enterprises sulod sa usa ka bulan, uyon sa mga probisyon sa mga artikulo 121 ug 122 sa Balaod. 39/2015, sa Oktubre 1, sa komon nga administratibong pamaagi sa mga pampublikong administrasyon.

Sa pag-file og apela, kinahanglan nimo nga ma-access ang mosunod nga link: https://sede.minetur.gob.es/es-es/procedimientoselectronicos/Paginas/detalle-procedimientos.aspx?IdProcedimiento=157

APPENDIX I

N.AsuntoIndividuales (H)Vehicles category L5eA1Ebidensya nga may kalabotan sa palibot.

Regulasyon (EU) 134/2014 – Mga Annex II, III, IV ug VII.

Hangtud sa 01.01.24, sumala sa mga limitasyon nga gitukod sa Directive 2013/60/EU Line C.

A2 Maximum nga tulin.

Regulasyon (EU) 134/2014 – Annex X, apendise 1.

Ang bili gipahayag sa tiggama.

Maximum nga gahum ug torque Regulation (EU) 134/2014 – Annex X, appendix 2.A3 Sound level Regulation (EU) 134/2014 – Annex IX.B1 Acoustic warning devices Regulation (EU) 3/2014 – Annex II. B2 Pagpreno.

Regulasyon (EU) 3/2014 – Annex III.

Pamaagi sumala sa R ​​78.03, annex 3. Ang han-ay sa pagsulay mao ang maestablisar sa punto 1.7 ug ang mosunod nga mga pagsulay himoon:

3 . Ang mga uga nga pagsulay nga naglihok sa usa ka aparato.

Upat. Pag-uga nga mga pagsulay sa tanan nga mga aparato nga nagdagan nga dungan. Para sa punto 4.3, ang kinatas-ang gilay-on S kwentahon sumala sa pormula nga S ≤ 0,1*V + 0,0060*V2, susama sa gigamit sa punto 3.

5. High speed tests (kon magamit, depende sa maximum speed sa sakyanan).

8. Pagsulay sa preno sa parkinganan.

B3 Kaluwasan sa elektrisidad.

Regulasyon (EU) 3/2014 – Annex IV.

Wala kini magamit sa mga salakyanan nga adunay sulud nga makina sa pagkasunog.

B4 Deklarasyon sa mga pagsulay sa durability alang sa mga sistema sa kaluwasan, mga piyesa ug kagamitan Sertipikasyon sa tagagawa pinauyon sa Regulasyon (EU) 3/2014 – Annex V B5 Mga istruktura nga panalipod sa atubangan ug likod Dili magamit B6 Mga bintana, wiper sa windscreen, panghugas sa windscreen, antihelium ug defogger Dili magamit.B7Pag-ila sa mga kontrol.Regulasyon 3/2014 – Annex VIII.B8Pag-instalar sa mga himan sa suga.Regulation (EU) 3/2014 – Annex IX.B9Rear visibility.Regulation (EU) 3/2014 – Annex X.B10Protective structure in event of pagbaliskad.Dili magamit.B11Seat belts ug ang mga angkla niini.Dili magamit.B12Seats (saddles).Regulation (EU) 3/2014 – Annex XIII.B13Maneuverability.

Regulasyon (EU) 3/2014 – Annex XIV.

Sa punto 2.4 usa ka pagtugot nga 20% sa turning radius ang gitugotan.

B14 Regulasyon sa pag-instalar sa ligid (EU) 3/2014 – Annex XV B15 Maximum speed limitation plate Dili magamit B16 Proteksyon sa mga sakay sa sakyanan, lakip na ang interior equipment, head restraints ug mga pultahan sa sakyanan Dili magamit .B17 Net o maximum nga padayon nga power rated ug/o speed sa sakyanan limitasyon pinaagi sa disenyo.

Regulasyon (EU) 3/2014. Annex XVIII.

Ang bili gipahayag sa tiggama.

B18 Structural integrity of the vehicle Regulation (EU) 3/2014 – Annex XIX C1 Measures against manipulation Regulation (EU) 44/2014 – Annex II Dili awtorisado nga paggamit Regulation (EU) 44/2014 – Annex VI.C6 Electromagnetic compatibility (EMC) Regulation (EU) 44/2014 – Annex VII.C7 External projections Regulation (EU) 44/2014 – Annex VIII.C8 Storage fuel.

Non-metallic nga mga deposito: Regulasyon (EU) 44/2014 – Annex IX.

Mga tangke sa metal nga hinimo sa balay: Ang sobra nga presyur ug pagbaligtad nga mga pagsulay himuon.

Ang mga metal nga deposito sa usa ka sakyanan nga adunay European homologation: kung angay, ang tiggama maghatag sa password sa homologation sa orihinal nga awto, ingon man igo nga kasayuran alang sa ST aron mapamatud-an nga kini nagsunod sa mga overpressure ug reverse pressure nga mga pagsulay.

C9 Loading nga mga plataporma. Sa walay tumong. C10 Mga masa ug mga sukod. Regulasyon (EU) 44/2014 – Annex XI. C11 On-Board Diagnostic Systems. Sa walay tumong. C12 Restraint system ug footrest para sa mga pasahero. Annex XIII.C13 Lokasyon sa plaka sa lisensya.

Pag-instalar sumala sa R(UE) 44/2014 – Annex XIV.

Igo nga luna aron ma-accommodate ang usa ka plato sumala sa mga sukat nga gipakita sa RGV.

C14 Impormasyon sa pag-ayo ug pagmentinar Dili magamit C15 Support leg – Annex VIII Remarks: Ang pinakataas nga katulin sa pagtukod nga gideklarar sa tiggama ipakita sa test report.