summary
Ang Nagamandong Konseho sa mga Dunggoanan sa Estado, sa sesyon niini sa Nobyembre 23, 2022, miuyon sa pag-aprobar sa dokumento nga Master Plan for Infrastructure sa Port of Ganda, nga giaprobahan sa Kasabutan sa Septiyembre 30, 2022 sa Board of Directors sa Port Authority sa Valencia .
Ang Balaod 21/2013, sa Disyembre 9, bahin sa ebalwasyon sa kalikopan naghatag, sa artikulo 26.2, nga ang resolusyon nga nagsagop o nag-aprobar sa plano kinahanglan ipadala alang sa pagmantala sa Opisyal nga Gazette sa Estado, usa ka paghisgot sa adres nga elektronik diin ang substantibo nga lawas maghimo. anaa sa publiko ang tibuok nga sulod sa maong plano, usa ka kinuha nga naglakip sa sunodsunod nga mga aspeto nga gihulagway sa reperensiya nga artikulo ug ang mga lakang nga gisagop sa pagmonitor sa mga epekto sa palibot sa paggamit sa plano.
Sa pagsunod sa nahisgotan nga lagda, akong determinado:
Una. I-publish sa website sa Puertos del Estado ang sulod sa Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda kauban ang Strategic Environmental Study ug ang Strategic Environmental Declaration, uban sa mosunod nga electronic address: https://www.puertos.es/es- es/environment/Pages/Planes-DI.aspx.
Ikaduha. I-publish sa Opisyal nga State Gazette ang Kasabutan sa Board of Directors sa Port Authority sa Valencia kaniadtong Setyembre 30, 2022, nga nag-aprobar sa dokumento nga Master Plan for Infrastructure sa Port of Ganda, ingon man ang Kasabutan sa Governing Board of State Ports sa Nobyembre 23, 2022, diin kini nag-aprobar.
Ikatulo. I-publish ang mga kinuha, sa mga aspeto nga gisilyohan sa artikulo 26.2.b) sa Balaod 21/2013, sa Disyembre 9, bahin sa pagtimbang-timbang sa kalikopan ug sa mga lakang nga gisagop aron mabantayan ang mga epekto sa palibot sa aplikasyon sa Infrastructure Master Plan alang sa Port of Ganda, sa mga termino nga gilatid sa ubos:
Ang Infrastructure Master Plan usa ka instrumento kansang katuyoan mao ang pagplano sa pagpalambo ug pagpalapad sa Dunggoanan sa Ganda sa hapsay nga paagi, nga naghunahuna sa piho nga mga aksyon nga magtugot niini sa igo nga pag-akomodar sa ebolusyon sa trapiko, pinaagi sa pagtukod sa bag-ong mga imprastraktura sulod sa usa ka panahon. kapunawpunawan.
Niadtong Agosto 2005, human sa proseso sa pagtimbang-timbang sa epekto sa kinaiyahan sa proyekto sa Port of Ganda, ang Infrastructure Master Plan gisumite na karon para sa ebalwasyon. Kini nga proseso misangko sa Resolusyon sa Mayo 24, 2017, sa Sekretaryo sa Estado alang sa Kalikopan, nga nag-umol ug usa ka pahayag sa epekto sa kinaiyahan alang sa Port of Ganda (Valencia) Expansion nga proyekto.
Pagkahuman sa pagsugod sa pamaagi sa ibabaw, ang magamit nga balangkas sa regulasyon nakaagi sa lainlaing mga pagbag-o, nga nagpasiugda, sa sektoral nga lugar, ang usa nga gipaila sa Balaod 33/2010, nga karon gilakip sa hiniusa nga teksto sa Mga Dunggoanan sa Estado ug Balaod sa Merchant Navy. , gi-aprobahan sa Ang Royal Legislative Decree 2/2011, sa Septembre 5, nga sa artikulo 54 niini nag-establisar nga ang pagpalapad sa usa ka pantalan nga naglambigit sa usa ka mahinungdanon nga pagbag-o sa iyang pisikal nga gawas nga mga limitasyon sa maritime nga bahin, nagkinahanglan sa una nga pagtugot sa usa ka Master Plan of Infrastructures sa port nga naghunahuna sa bag-ong configuration. Sa laing bahin, sumala sa Balaod 21/2013, sa Disyembre 9, sa Environmental Assessment, ang Infrastructure Master Plans ubos sa strategic environmental assessment.
Tungod sa nahisgotan na, usa ka proseso sa pagtasa sa epekto sa kalikopan sa usa ka piho nga proyekto ang gihimo, nga nahiuyon sa materyal nga sulud sa Infrastructure Master Plan, nga sa pagkakaron gidugang sa mandatory nga estratehikong pagsusi sa kalikopan, nga mao, ang giplano nga mga buhat nagdungan. uban sa mga gi-evaluate sa deklarasyon sa paborableng epekto sa kinaiyahan sa expansion project sa pantalan sa Ganda (Valencia).
Giandam subay sa mga probisyon sa artikulo 54 sa giusab nga teksto sa Balaod sa mga Dunggoanan sa Estado ug sa Merchant Navy, nga giaprobahan sa Royal Legislative Decree 2/2011, sa Septiyembre 5, ang Infrastructure Master Plan alang sa pantalan sa Ganda gisumite ngadto sa termino sa gipasimple nga estratehikong ebalwasyon sa kinaiyahan nga gi-regulate sa Balaod 21/2013, sa Disyembre 9, bahin sa environmental evaluation.
Bisan pa, kung nagsugod na ang administratibong pamaagi sa kalikopan, ang Port Authority sa Valencia nakahukom nga ibaliwala ang pagtukod sa marina nga gilakip sa Expansion Project, mao nga ang bag-ong Master Plan naglakip lamang sa bag-ong komersyal nga pantalan alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga baligya. .
Sa dili pa ilhon ang butang ug mga prinsipyo sa ebalwasyon sa kinaiyahan, kinahanglan nga mahibal-an nga ang Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda dili kasagaran adunay mahinungdanong mga epekto sa kinaiyahan, bisan kung kini gihimo ubos sa selyado nga mga kondisyon. sa Resolusyon sa Mayo 24, 2017, sa Sekretaryo sa Estado alang sa Kalikopan, alang sa pagpahayag sa pahayag sa epekto sa kinaiyahan sa proyekto sa Port of Ganda Expansion (Valencia).
Sa laing bahin, ang bag-o lang naaprobahan nga Decree 160/2020, sa Oktubre 23, sa Consell, nga nagdeklara sa mga lugar nga importante sa komunidad (SCI) isip espesyal nga conservation area (ZEC) Alt Palncia (ES5223005), Curs Mitj del Riu Palncia ( ES5232003) , Serra de Corbera (ES5233013), Marjal de La Safor (ES5233030), Serres del Mondver i Marxuquera (ES5233015) ug Dunes de la Safor (ES5233038), ug ang ilang mga regulasyon sa pagdumala ug espesyal nga lugar sa pagpanalipod alang sa Ang mga langgam (ZEPA) Mondver-Marjal de La Safor (ES0000451), nagtukod og mga sumbanan sa pagdumala alang sa Natura 2000 Dunes de la Safor Network nga luna (ES5233038), nga, bisan pa niana, kinahanglan nga tagdon ug tahuron sa pagpatuman sa plano.
Ang Resolution sa General Directorate of Quality and Environmental Evaluation, sa Ministry for the Ecological Transition and the Demographic Challenge, diin ang estratehikong environmental reports sa Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda giporma, nga gipatik sa Official State Gazette number 141 , Hunyo 3, 2021, pp. Ang 72357 ngadto sa 72362 (6 ka panid) gilakip niining Infrastructure Master Plan para sa Dunggoanan sa Ganda.
Niining paagiha, ang mga proyekto sa konstruksyon nga katugbang sa mga aksyon, nga naglakip sa Infrastructure Master Plan, magpatuman sa mga ligal nga pamatasan nga nagtimaan niini nga Consolidated Text of the Law of State Ports ug ang Merchant Navy, ingon ang nahabilin nga mabinantayon nga balaod nga ang dagat sa aplikasyon ug nakit-an nga mabinantayon sa tanan nga mga panahon, sama sa partikular nga teknikal nga pamatasan sa matag aksyon nga gilakip sa European, estado, awtonomiya ug lokal nga mga regulasyon nga magamit usab sa kanila.
Ang nahisgutan nga mga kondisyon alang sa pagpatuman sa plano, nga gilatid sa estratehikong report sa kalikopan, ipadapat uban ang mabinantayon nga pagtahod sa karon nga ligal nga sistema. Ang mga lakang sa kinaiyahan nga gipailalom sa pagmonitor gibase sa Environmental Surveillance Plan nga gisugyot sa Environmental Study sa Port of Ganda Expansion Project ug nga ang Infrastructure Master Plan proposal nagpalambo sa samang pinili nga alternatibo ug nagsunod sa mga kondisyon nga nakuha sa proseso sa ebalwasyon. ang proyekto sa pagpalapad.
Nahiuyon sa nahisgutan sa ibabaw, aron mabantayan ang mga epekto sa palibot sa aplikasyon sa Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda, usa ka serye sa mga kontrol ang gilauman nga himuon, diin kini angay nga ipasiugda:
- a) Pagkontrol ug pagmonitor sa mga dynamics sa baybayon ug posible nga mga kalainan sa baybayon.
- b) Hydrodynamics.
- c) Bathymetry ug kinaiya sa substratum.
- d) Kalidad sa mga sediment sa dagat.
- e) Mga komunidad sa terrestrial fauna ug flora.
- f) Dekalidad nga palibot.
- g) Kalidad sa tubig sa dagat.
- h) Benthic nga mga komunidad.
- (i) Lisps ug marine chelonians.
- j) Mga kahinguhaan sa pangisda.
- k) Gipanalipdan nga natural nga mga luna.
- l) Kultura ug arkeolohiko nga kabilin.
- m) Pag-follow-up sa konsumo sa enerhiya sa trabaho.
- n) Pagkontrol sa kasaba sa makinarya sa lugar.
ANNEX I
Kasabutan sa Board of Directors sa Port Authority of Valencia nga nag-aprobar sa dokumento sa Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda nga pinetsahan og Hunyo 2022
Ang Lupon sa mga Direktor sa Port Authority sa Valencia, sa sesyon niini sa Septiyembre 30, 2022, nagsagop, ug uban pa, sa mosunod nga kasabutan:
1. Aprobahan, gikan sa punto sa panglantaw sa iyang katakus ug sumala sa mga probisyon sa artikulo 54 sa consolidated nga teksto sa Balaod sa State Ports ug sa Merchant Navy, giaprobahan sa Royal Legislative Decree 2/2011, sa 5 September, ang Infrastructure Master Plan para sa Dunggoanan sa Ganda.
2. Isumite ang giaprobahan nga plano ngadto sa State Ports Public Agency alang sa ratipikasyon sa Governing Council.
ANNEX II
Kasabutan sa Governing Council of State Ports nga nag-aprobar sa dokumento sa Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda nga pinetsahan og Hunyo 2022
Ang Nagamandong Konseho sa mga Dunggoanan sa Estado, sa sesyon niini no. 225, sa Nobyembre 23, 2022, hiniusang gisagop, sa sugyot sa Presidente, ang mosunod nga kasabutan:
Pag-apruba sa dokumento sa Infrastructure Master Plan sa Port of Ganda nga pinetsahan og Hunyo 2022.
