Ang Konseho sa Lungsod sa Madrid nagpahibalo sa paghimo sa 336 ka bag-ong piho nga mga paradahan sa awto alang sa mga motorsiklo sa lungsod. Usa ka balita nga gikonsiderar ni Anesdor, ang National Association of Companies sa Two-Wheel Sector, nga positibo apan dili igo tungod kay ang lebel sa coverage alang sa piho nga pag-parking niini nga mga sakyanan nagpabilin nga ubos kaayo. Sa Madrid adunay kasamtangang 12.443 ka mga luna alang sa mga motorsiklo, usa ka numero nga layo pa sa 25.000 nga gipasalig sa Konseho sa Siyudad alang sa 2023. Sa siyudad, 14% sa mga rehistradong sakyanan mga motorsiklo: 269.000 ka mga yunit.
Sa mga distrito diin ang SER zone gitanom sa Madrid nga adunay 1.511.652m 2 nga nawong nga gipahinungod sa on-street parking ug 1,8% lamang nga gipahinungod sa mga motorsiklo, mga 10.000 ka mga luna.
Kung ang parehas nga proporsyon sa paradahan nga nawong sa motorsiklo nga nagrepresentar sa parke (14%), sa ato pa 211.631m 2, adunay 70.500 nga mga lugar nga magamit (nagtuo nga 3m 2 matag lugar), mga 60.000 labaw pa kaysa sa karon, nakaabot sa coverage nga 27% sa armada sa motorsiklo.
Ang mga lungsuranon nga nagbiyahe sakay sa motorsiklo wala’y igong alternatibo nga parkinganan, mao nga napugos sila sa pag-park sa mga sidewalk, ang lugar nga gihatagan sa kasaysayan. Isip usa ka medium-term nga tumong, gikonsiderar ni Anesdor nga gikinahanglan ang pagkab-ot sa usa ka parking coverage nga magtugot sa tanang parkinganan nga anaa sa dalan, usa ka butang nga layo pa kaayo sumala sa mga numero.
Sa laing bahin, gikan sa asosasyon kini gikonsiderar nga kini nga mga dapit kinahanglan nga itanom alang sa mga motorsiklo sa usa ka homogenous nga paagi: sa wala pa ug human sa pedestrian crossings, sa kinasang-an sa dalan, aron sa pagpalambo sa visibility ug, sa kinatibuk-an, sa mga magamit nga mga luna sa dalan. sama sa gawas nga mga dapit sa pipila ka mga roundabout.
Bisan pa sa kamatuoran nga ang siyudad nagmintinar niini nga kakulang kalabot sa mga parking spaces, ang Employers' Association nagpunting nga, bisan kung kini pagkunhod sa gidaghanon, ang pagpalambo sa mga bag-ong parking lines alang sa mga motorista usa ka maayong balita, ingon nga adunay mga inisyatibo sama sa advanced stopping. lugar sa wala pa ang traffic lights, ang pagtangtang sa mga delikado nga shark fin gikan sa daghang kadalanan o pilot project sama sa 'Avanza Moto' lane sa Avenida de Asturias.
