sumari
Les estacions de Sant Andreu Arenal, Sant Andreu Comtal, Clot-Arag i Torre Bar, localitzades a la ciutat de Barcelona; Bellvitge, ubicada a la ciutat de l'Hospitalet de Llobregat, i Rub, Sant Cugat del Valls, Terrassa, Martorell i Santa Perptua de Mogoda, situades, respectivament, a les localitats homnimes, estan incloses, a l'empara de l'article 149.1. 21. de la Constitució Espanyola i de conformitat amb la Llei 38/2015, de 29 de setembre, del sector ferroviari, a la Xarxa Ferroviària d'Inters General.
L'Autoritat del Transport Metropolit (ATM) és el consorci interadministratiu format per la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona i l'rea Metropolitana de Barcelona (AMB) que té com a finalitat articular la cooperació entre les diferents administracions públiques a la titularitat de les quals correspon els serveis i infraestructures de transport públic de làrea metropolitana de Barcelona.
L'ATM, en el marc del Pla Director de Mobilitat del Sistema integrat de mobilitat metropolitana de Barcelona, ha dut a terme una anàlisi de la denominació de les estacions del sistema, proposant modificar la denominació de les estacions ferroviàries esmentades, pertanyents a la Xarxa Ferroviària d'Inters General, amb vista a dequar i harmonitzar la nomenclatura emprada entre les diferents rutes de transport que conformen el sistema integrat de mobilitat metropolitana de Barcelona, i que inclou, juntament amb Rodalies de Catalunya, les xarxes de metre, tramva i ferrocarril suburbà.
Per aquesta raó, l'ATM ha remès, amb data 15 de juny de 2022, un escrit a la Direcció General de Planificació i Avaluació de la Xarxa Ferroviària, en què aquesta és la modificació del nombre de les estacions en Qüestió, estat dit planament ratificat per acord del Consell d'Administració de data 22 de desembre de 2021.
En aquest punt, ha de subratllar que aquesta proposta de modificació de nominació concerneix estacions ferroviàries de titularitat estatal, en ubicar-se aquestes en línies pertanyents a la Xarxa Ferroviària d'Inters General, per la qual cosa competeix al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, en virtut de larticle 149.1.21. de la Constitució Espanyola i en exercici de lhabilitació establerta a larticle 4 de la Llei 38/2015, de 29 de setembre, del sector ferroviari, escometre la modificació del nombre de contes estacions.
Aquest Ministeri compara els motius que justifiquen el canvi de denominació que s'infereixen a l'escrit presentat per l'ATM. Això pretén impulsar, a través d'una nomenclatura més clara, fins i senzilla, un major ús del transport públic i una millor de la intermodalitat, d'acord amb els objectius que propugna l'Estratègia de Mobilitat Segura, Sostenible i Connectada 2030.
L'adaptació del nombre de les estacions a què fa referència plasma l'aposta per la intermodalitat d'aquest Ministeri, facilitant a l'usuari la identificació i ubicació d'estacions a la trama urbana i periurbana de l'àrea metropolitana de Barcelona. En aquest sentit, s'estima que aquesta actuació suposa un nou impuls a la mobilitat per a tots ia la mobilitat intel·ligent, englobats als eixos 1 i 5 de l'Estratègia de Mobilitat Segura, Sostenible i Connectada 2030, en la mesura que es reforcen, gràcies a una millor experiència dels usuaris, les alternatives al cotxe privat en la mobilitat urbana i metropolitana en aquesta rea geogrfica.
Per al que s'ha exposat anteriorment, es considera procedent abordar la modificació de la denominació de les estacions a què es refereixen els termes següents:
- – Estaci de Sant Andreu Arenal, passant a anomenar-se estaci de Fabra i Puig.
- – Estaci de Sant Andreu Comtal, passant a denominar-se estaci de Sant Andreu.
- – Estaci de Clot-Arag, passant a denominar-se estaci del Clot.
- – Estació de Torre Bar, passant a anomenar-se estació de Torre Bar-Vallbona.
- – Estaci de Bellvitge, passant a denominar-se estaci de Bellvitge-Gornal.
- – Estaci de Rub, passant a denominar-se estaci de Rub Can Vallhonrat.
- – Estaci de Sant Cugat del Valls, passant a denominar-se estaci de Sant Cugat Coll Fav.
- – Estaci de Terrassa, passant a denominar-se estaci de Terrassa Estaci del Nord.
- – Estació de Martorell, passant a anomenar-se estació de Martorell Central.
- – Estaci de Santa Perptua de Mogoda, passant a denominar-se estaci de Santa Perptua de Mogoda La Florida.
De conformitat amb el que disposa l'article 4.4 de la Llei 38/2015, de 29 de setembre, del sector ferroviari, aquest ordre ha estat sotmès a tràmit d'audiència de la Comunitat Autnoma de Catalunya, de l'Ajuntament de Barcelona, de l'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat, de l'Ajuntament de Rub, de l'Ajuntament de Sant Cugat del Valls, de l'Ajuntament de Terrassa, de l'Ajuntament de Martorell, de l'Ajuntament de Santa Perptua de Mogoda, de l'administrador d'infraestructures, l'entitat pública empresarial ADIF, i de l'operador que presta serveis a les estacions en destinació: Renfe Viajeros SME, SA.
En exercici de l'habilitació establerta a l'article 4 de la Llei 38/2015, 29 de setembre, a proposta de la Direcció General de Planificació i Avaluació de la Xarxa Ferroviària, amb la conformitat del Secretari General d'Infraestructures i de la Secretaria d'Estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, disponible:
Primer. Modificació de la denominació de les estacions de Sant Andreu Arenal, Sant Andreu Comtal, Clot Ara, Torre Bar, Bellvitge, Rub, Sant Cugat del Valls, Terrassa, Martorell i Santa Perptua de Mogoda.
Noteu la modificació de la denominació de les estacions de ferrocarril de Sant Andreu Arenal, Sant Andreu Comtal, Clot-Arag, Torre Bar, Bellvitge, Rub, Sant Cugat del Valls, Terrassa, Martorell i Santa Perptua de Mogoda, la nova denominació de la qual es desglossa a continuació:
- – Estaci de Sant Andreu Arenal, que s'ha anomenat estaci de Fabra i Puig.
- – Estaci de Sant Andreu Comtal, que s'ha anomenat estaci de Sant Andreu.
- – Estaci de Clot-Arag, que passa a denominar-se estaci del Clot.
- – Estaci de Torre Bar, que s'ha anomenat estaci de Torre Bar-Vallbona.
- – Estaci de Bellvitge, que s'ha anomenat estaci de Bellvitge-Gornal.
- – Estaci de Rub, que passa a denominar-se estaci de Rub Can Vallhonrat.
- – Estaci de Sant Cugat del Valls, que s'ha anomenat estaci de Sant Cugat Coll Fav.
- – Estaci de Terrassa, que s'ha anomenat estaci de Terrassa Estaci del Nord.
- – Estaci de Martorell, que s'ha anomenat estaci de Martorell Central.
- – Estaci de Santa Perptua de Mogoda, que s'ha anomenat estaci de Santa Perptua de Mogoda La Florida.
Segon. efectes
Aquesta ordre començarà a produir efectes l'endemà de la publicació en el «Butlletí Oficial de l'Estat».
