PRATITI
Mercantile sudija iz Palme osudio je Air Europu da plati uvoz karte otkazane zbog pandemije (ukupno 304,78 eura) plus proviziju koju je putnik platio turističkoj agenciji (134,78 eura). Do sada bi kazna bila još jedna od onih koje sudovi izriču svakodnevno da nije ljutnje šefa suda na aviokompaniju. Zamjerka da svojim djelovanjem doprinosi preopterećenju sudova koji su, posebno od izbijanja Covida u martu 2020., urušeni. Kaznom se osuđuje Air Europa da plati troškove uz izričitu izjavu o "nepromišljenosti". Podsjetimo, ranije je postojala vansudska tužba, koju je kompanija odbila, primoravši klijenta da se obrati sudu sa troškovima koje to povlači i "ogromnim opterećenjem" koje komercijalna nadležnost podržava.
Putnik, koji je planirao da otputuje sa svojim najmlađim sinom iz Madrida na Gran Kanariju u aprilu 2020. godine, bio je jedan od onih koji su pogođeni otkazivanjem letova zbog stanja uzbune. Uprkos činjenici da je u svakom trenutku tražio nadoknadu za obe karte, ono što mu je Air Europa ponudila biće vaučer za putovanje u neko drugo vreme.
Njegova odbrana, koju je vodio advokat 'reclamador.es' Horhe Ramos, pokušala je da predstavi prijateljski sporazum sa kompanijom, ali je ona to odbila, pa je slučaj završio na sudu. Nakon što je potraživanje primljeno u obradu, Air Europa joj je demonstrirala tako što je odobrila uvoz od 304,78 €, priznajući samo taj iznos za kompenzaciju, i usprotivila se preostalih 134,78 € isplaćenih kao provizija turističkoj agenciji, tvrdeći da ovaj uvoz neće snosi aviokompanija, jer bi to odgovaralo prodajnim provizijama u vezi sa intervencijom posrednika.
Međutim, kao da traže obranu smjernica Europske komisije o pravima putnika u situaciji uzrokovanoj koronavirusom, putnici imaju pravo na puni iznos troškova karata otkazanih zbog pandemije covida, a koje nisu mogli uživati.
Kupac nije kriv
U rečenici, kojoj je ABC imao uvid, šef Trgovačkog suda broj dva u Palmi uvjerava da Air Europa mora putniku platiti puni iznos jer činjenica da je karta kupljena preko agencije za putovanja ne oslobađa krivice. odgovornost. Tužba je, podsjeća, ugovorom usmjerena protiv aviokompanije i gleda se preko turističke agencije i putnici ne moraju biti oštećeni internim odnosima između avioprijevoznika i posrednika s kojima rade.
Advokat se u predmetu poziva na presudu Suda pravde Evropske unije od 12. septembra 2018. godine, prema kojoj se Uredba 261/2004 mora tumačiti u smislu da se cijena karte u slučaju otkazivanja let "mora uključivati razliku između onog koji je platio navedeni putnik i onog koji je primio navedeni avioprijevoznik, kada ta razlika odgovara proviziji koju je primila osoba koja je učestvovala kao posrednik između njih dvojice, osim ako je ta provizija određena iza leđa avio-prevozioca“, što se u ovom slučaju nije dogodilo.
