জার্মান গাড়ি নির্মাতা অডি 1 সালে একটি ইঞ্জিন পরীক্ষক হিসাবে তার ফর্মুলা 2026 আত্মপ্রকাশ করবে, সিইও মার্কাস ডুসম্যান শুক্রবার বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের পাশে স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পসে একটি সংবাদ সম্মেলনে ঘোষণা করেছেন।
অডি জার্মানির বাভারিয়ার নিউবার্গ আন ডার ডোনাউতে তার হাইব্রিড ইঞ্জিন থেকে প্রত্যাহার করবে এবং একটি F1 দলের সাথে বাহিনীতে যোগ দেবে "বছরের শেষে ঘোষণা করা হবে," ডুসম্যান ব্যাখ্যা করেছেন।
বিশেষায়িত প্রেসের মতে, এই জোট সাবেরের সাথে বন্ধ হতে পারে, যা বর্তমানে আলফা রোমিও হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এবং ফেরারি ইঞ্জিন রয়েছে। অডি একটি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক হিসেবে মার্সিডিজ, ফেরারি, রেনল্ট এবং রেড বুল (হোন্ডা প্রযুক্তি সহ) যোগ দেয়।
এই ঘোষণাটি 2026 থেকে নতুন ইঞ্জিনগুলির উপর একটি নিয়ন্ত্রণের FIA ওয়ার্ল্ড মোটর স্পোর্ট কাউন্সিলের অনুমোদনের দশ দিন পরে আসে।
"নতুন প্রবিধানগুলির সাথে এটি একটি নিখুঁত মুহূর্ত: F1 এমনভাবে পরিবর্তিত হয় যেভাবে আমরা বিদ্যুতের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি সহ দান করেছি" হাইব্রিড ইঞ্জিনে, ডেভেলপ করা ডুয়েসম্যান, বেলজিয়ামে উপস্থিত স্টেফানো ডোমেনিকালির সাথে, ফর্মুলা 1 এর বস, এবং মোহাম্মদ বেন সুলায়েম, ইন্টারন্যাশনাল অটোমোবাইল ফেডারেশনের (এফআইএ) সভাপতি।
ইঞ্জিনগুলি, 2014 থেকে হাইব্রিড, 2026 থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি বৃদ্ধির দিকে ঝোঁক এবং 100% টেকসই জ্বালানি ব্যবহার করবে, জার্মান ব্র্যান্ডের জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা৷
অডি, সম্পূর্ণরূপে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মতো, বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির দিকে পরিবর্তনের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এবং F1 এর সবুজ অগ্রগতি এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রদর্শন করতে চায়।
স্ক্র্যাচ থেকে একটি দল গঠনের সম্ভাবনা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে এবং সব কারণ এটি ইঙ্গিত দেয় যে, একটি সহযোগিতা বা কেনাকাটার মাধ্যমে, অডির F1-এর সবচেয়ে সম্ভবত গেটওয়ে হবে Sauber-এর সুইস কাঠামো, যা বর্তমানে আলফা রোমিও হিসাবে চলে।
অডির ঘোষণার পর, পোর্শে শীঘ্রই মোটরস্পোর্টের অভিজাতদের মধ্যে প্রবেশের ঘোষণা দেওয়া উচিত। ভক্সওয়াগেন গ্রুপের কাছে হেরে যাওয়া ব্র্যান্ডের অংশ হিসেবে, ডুয়েসম্যান উল্লেখ করেছেন যে জার্মানিতে অডির কাঠামো এবং যুক্তরাজ্যে পোর্শের বেস পারফরম্যান্স সহ "সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রোগ্রাম" থাকবে।
এই নির্ভুলতা অস্ট্রিয়ান দলের 50% ক্রয়ের মাধ্যমে পোর্শে এবং রেড বুল এর মধ্যে একটি সম্ভাব্য সহযোগিতার দরজা খুলে দেয়।
