Renault Megane беше преоткрит, за да продължи да бъде бестселър след двадесет и шест години на съществуване и 1,3 милиона продадени бройки по целия свят. От април в дилърите ще пристигне електрическата версия E-Tech, която е четвъртото поколение на един от флагманите на френската марка.
Типичният семеен седан на Renault става електрически благодарение на новата платформа CMF-EV, създадена съвместно с Nissan за електрически автобуси. Предлага се с два различни двигателя, 130 (с 300 километра автономия) и 220 к.с. (с 470 километра автономия), от 35.200 130 евро в неговата версия и по-опростено покритие (XNUMX к.с.).
Платформата позволява в предната част да се постави лек двигател (145 килограма), където се освобождава останалата част от конструкцията, за да се постигне повече място за водача и пътниците.
До голяма степен защото тази платформа позволява колелата да се поставят практически в завоите, където междуосието до 2,7 метра се е увеличило значително. Акумулаторът, разположен в долната част на автомобила, е най-тънкият на пазара, с височина само 11 см, оставяйки повече място вътре за пътниците.
Усещанията от поведението на новия Megane не остават незабелязани още при първата маневра. Воланът има много по-висок завой с по-малък ъгъл, което предава незабавна скорост на реакция при поемане на завои. Това, заедно с факта, че задната ос е мултилинкова, което осигурява комфорт и филтриране в неравностите на повърхността, дава приятно усещане за водене. Освен това батерията поставя центъра на тежестта по-ниско и това е много забележимо при поемане на завои, особено по криволичещия маршрут, по който сме пътували през планините на Малага.
Той включва свои собствени режими на шофиране, комфорт, еко и спорт, както и възможност за персонализиране на четвърти режим въз основа на характеристиките и режимите на шофиране на водача. В лопатките на волана, вместо да превключва обичайната смяна на предавките в автомобилите с вътрешно горене, той включва много високо ниво на интензивност при регенеративно спиране, което вероятно ви позволява да забравите за спирачката.
Външно Megane E-Tech остава верен, той има своите аеродинамични линии и е перфектно разпознаваем, тъй като наследникът на оригиналния модел тежи повече от очевидната модернизация, придавайки на светлините важна роля.
Качествените материали ви приветстват вътре, с липова дървесина и кожа в най-високо покритие, но с голям брой елементи, изработени от рециклируеми материали.
Има околни светлини, които могат да се програмират ръчно, но автоматично се сменят на всеки половин час, за да се адаптират към циркадните цикли.
Mégane E-Tech включва до 26 системи за подпомагане на шофирането. Особено забележителен е адаптивният и контекстуален круиз контрол, който е в състояние да коригира скоростта при откриване на тесни завои. Всички тези ADAS се управляват от волана.
Свързаността също е една от точките на новия модел на Renault. Той включва два големи екрана от 12 инча всеки, които услугите на Google, като Google maps или гласовия асистент на Google, което значително улеснява достъпа до цялото технологично натоварване на Megane.
Технически лист
ДВИГАТЕЛИ: Електрически 130 hp (40 kW батерия), 220 hp (60 kW батерия)
МЕРКИ (дължина/широчина/височина, в метри): 4,21/1,783/1,5
БАГАЖНИК: 440 литра
АВТОНОМНОСТ: 470 км (модел 220 CV) и 300 км (модел 130 CV)
ГОЛЯМА СКОРОСТ: 160 км/ч
СКОРОСТ: 7,4 секунди от 0 до 100 км/ч
ЦЕНА: от 35.200 XNUMX евро
При пускането на пазара новото Renault Mégane E-Tech беше пуснато на пазара в своите елегантни и отличителни цветове на каросерията: цинково сиво, шиферно сиво, нощно синьо, Desire Red, брилянтно черно и ледниково бяло. За по-голямо персонализиране е възможно да изберете двуцветния, като се разграничават цвета на покрива и щранговете и, в зависимост от облицовките, цвета на корпусите на външните огледала с цветове Slate Grey, Glossy Black и Glacier White, с повече от 30 възможни комбинации.
Друг от отличителните елементи е златният цвят Warm Titanium, който в горната част съживява ламелите на предната и задната броня, както и страничните въздухозаборници на предните брони. Този цвят добавя елегантност и спортност към новия 100% електрически Megane E-TECH.
