Предотвратете на всяка цена непропорционално нарастване на сметката за пенсии без предимствата на системата за социално осигуряване. Това и нищо друго, по мнението на елитния „мозъчен тръст“, координиран от икономиката на Сиудаданос, Тони Ролдан, в Esade, е целта на плана за шокови мерки срещу инфлацията, одобрен от правителството преди седмица и това намалението с 20 цента на цената на горивото като негова най-емблематична мярка.
„Първата цел на пакета от мерки все още не е да атакува инфлацията, а нещо по-прозаично: да спре ескалацията на CPI. Въпреки че има реален ефект върху динамиката на цените, което прекъсва връзката между цените на енергията и ИПЦ, предвид факта, че през тези месеци предстоят преоценки.
Бихме могли да мислим за тези мерки като отговор на оценката на алтернативните разходи да не се действа по отношение на по-големи разходи и дефицит в края на годината“, уверява лабораторията за идеи, насочена от Ролдан в доклад, публикуван този четвъртък, в който анализира одобрените от правителството мерки.
Той открито отчита ориентацията на пакета от мерки, одобрен от правителството, скептичен е относно потенциала му да смекчи въздействието на инфлацията, отрезвява хората и секторите, най-изложени на спиралата на цените на енергията, и подчертава несъответствието му с енергийния преходен слой, който Правителството направи едно от своите знамена.
„Нашата обща оценка е, че тези мерки биха могли да бъдат по-добре насочени към подкрепа на уязвимите сектори, което ще ги направи по-ефективни, по-евтини и по-зачитащи целите на карбонизацията и зеления преход. Въпреки това, неговият спешен характер и необходимостта от намаляване на въздействието на ескалацията на CPI върху индексираните трансфери (като пенсии) предразполагат и обуславят мерките“, заключава докладът, поддържайки теорията си, че планът цели допълнително понижаване на CPI. което смекчава въздействието на инфлацията.
„Танк-тръстът“ е особено критичен към средната звезда на плана: отстъпката от 20 цента отрезвява цената на горивото, което причинява толкова много главоболия на сектора на бензиностанциите. Той подчертава, че ефектът му върху IPC едва ще достигне точка и че ще има прекомерна цена за обществените площи за ефективността, която се очаква от него. Освен това разберете, че ще бъде регресивен, на бенефициент повече към най-заможните домакинства, които са тези, които консумират най-много гориво; че планираните надзорни мерки не гарантират правилното съответствие; и това удря ядрото на процеса на енергийния преход.
Всичко това го навежда на заключението, че „намаляването на нарастването на ИПЦ, към което се индексират толкова важни разходи като пенсиите, е реалистично една от централните цели на тази мярка, ако не и основна, въпреки че ефектът от нея се оценява на не повече от една точка на инфлация.
