У гэты чацвер у Мадрыдзе пануе хаос: частка горада цалкам затоплена з-за разрыву вялікай трубы дыяметрам 500 міліметраў. Доступ да Glorieta Marqués de Vadillo і доступ да M-30 былі адрэзаны з 2.29:XNUMX раніцы сёння раніцай з-за ўмяшання аварыйных каманд з-за паломкі, якая пазбавіла тэрыторыі вады.
Аднак, нягледзячы на тое, што многія дарогі былі зачыненыя, мэр сталіцы Хасэ Луіс Марцінес-Альмейда падрабязна паведаміў, што аб'язная дарога М-30 у напрамку A-3 і вуліца Антоніа Лопеса зноў адкрыты для руху. да 14:XNUMX.
У прыватнасці, згодна з Twitter, тэрыторыя, размешчаная прыкладна пад нябожчыкам Вісэнтэ Кальдэрона, была адкрыта праз некалькі хвілін пасля 12.30:14.00. Са свайго боку, вуліца Антоніа Лопеса таксама была адноўлена за некалькі хвілін да XNUMX:XNUMX, як толькі ўцечка вады ў гэтым раёне была спынена.
Гэта так, усё яшчэ назаўсёды перакрыў доступ да М-30 ад Маркіза дэ Вадзіла і вобласць змены кірунку паміж гэтай плошчай і плошчай Пірамід.
Сапраўды гэтак жа, як паведамляе Servimedia, пажарная служба Мадрыдскага гарадскога савета прагназавала, што калі работы па адпампоўцы вады будуць працягвацца з цяперашняй хуткасцю, М-30 можа быць цалкам адкрыты ў першай палове дня.
Адноўлена аб'езд М-30 у напрамку А-3 (знаходзіцца прыкладна пад вымерлым Кальдэронам).
На відэа відаць, як першыя аўтамабілі заехалі на гэты ўчастак у 12:34.
Мы таксама толькі што адкрылі шлях для руху па вуліцы Антоніа Лопеса. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
– Хасэ Луіс Марцінес-Альмейда (@AlmeidaPP_) 15 верасня 2022 г.
Дэлегат па пытаннях навакольнага асяроддзя і мабільнасці гарадскога савета Борха Карабантэ растлумачыў, што няспраўнасць адбылася ў трубе "вялікай ёмістасці" Canal de Isabel II, у выніку чаго вылілася 6 мільёнаў літраў, што прывяло да разрэзу галінкі М-30. Вядома, ён адзначыў, што ім ужо ўдалося скараціць каля 2 мільёнаў і што вада ўжо беспарадак праз дзве гадзіны пасля перапынку.
«Канал працуе над тым, каб мінімізаваць гэты тып рызыкі, асаблівая акалічнасць заключаецца ў тым, што паводка адбываецца таму, што Кале 30 з'яўляецца самай нізкай кропкай у горадзе Мадрыд, у іншых кропках гэта не адбываецца, і гэта труба вялікай ёмістасці. , таму за дзве гадзіны, што ішла вада, сабралася шмат. Канал працуе над высвятленнем прычын гэтай паломкі», — удакладніў Карабантэ на Telemadrid.
Сапраўды гэтак жа Carabante паведаміў, што інцыдэнт з Marqués de Vadillo выклікаў рух на аўтобусных лініях 23, 34, 35, 116, 118 і 119 Муніцыпальнай транспартнай кампаніі (EMT), што перамясціла супрацоўнікаў кампаніі на некаторыя прыпынкі, каб праінфармаваць карыстальнікаў.
Рэкамендуецца для прафілактыкі апяразвае лішай
«Вуліца Антоніа Лопеса была затоплена на першым участку і некалькіх адгалінаваннях тунэля М-30, таму што ўваход знаходзіцца адразу там і спрыяе паступленню вады ў тунэль. Мы таксама перакрылі вуліцу Антоніа Лейва ў пацярпелым раёне, вуліцу Антоніа Лопеса, а рух унутры тунэля быў спынены, каб мець магчымасць працаваць», - растлумачыў Антоніа Маркезі, кіраўнік пажарнай брыгады Мадрыда.
«Гэта работы, якія патрабуюць часу, таму што гэта значны аб'ём вады, але мы над гэтым працуем. У цяперашні час плыт мае вышыню прыкладна адзін метр, а плыт на галінцы значна вышэй, гаворка ідзе пра два метры», — абвясціў Маркезі.
Як паведамляе Canal de Isabel II, рамонтныя работы могуць працягнуцца тыдзень. Са свайго боку, віцэ-мэр сталіцы Бегонья Віласіс рэкамендавала пазбягаць гэтага раёна, наколькі гэта магчыма. «Інцыдэнт будзе доўжыцца ўвесь дзень, прыярытэтам з'яўляецца яго вырашэнне і ўстанаўленне нармальнага стану як мага хутчэй», — дадаў Віласіс на Telemadrid.
Акрамя таго, віцэ-мэр удакладніў, што «гэта хлараваная вада, што паліў ужо адключаны», таму «выкідваць яе ў раку» нельга. Ён таксама паслаў спакой суседзям, мяркуючы, што менавіта страхавыя кампаніі возьмуць на сябе адказнасць за змякчэнне гэтай сітуацыі.
Разрывы пад'ездаў да М-30 Разрыў трубы стаў прычынай затаплення тунэляў М-30 і прылеглых тэрыторый, такіх як пад'езды да кальцавой дарогі, а таксама складскіх памяшканняў і гаражоў мясцовай забудовы. EFE
У прыватнасці, паводле крыніц Emergencias Madrid, цэнтральная паласа M-30, XC, дзе вада дасягнула вышыні аднаго метра, і галінка 15RR, з 2,5 метрамі назапашанай вады, былі абрэзаны. Тунэль Байпас у напрамку A-3 таксама пацярпеў, і рух быў заўважаны праз Nudo Sur, падрабязней паведаміў Цэнтр, які залежыць ад гарадскога савета Мадрыда.
Таксама былі затопленыя цокальныя паверхі, падвалы, памяшканні і гаражы будынкаў каля кальцавой развязкі Маркеза дэ Вадзіла. Больш за ўсё пацярпеў парк на вуліцы Антоніа Лейва, дзе вада ў заводзе-4 дасягнула вышыні 1,5 метра.
Вуліца перакрыта з-за аварыі трубы JN
У гэтым месцы яны працавалі ў скаардынаванай форме з тэхнікамі з Calle M-30, да 14 экіпажаў з пажарнай службы Супольнасці Мадрыда, якія супрацоўнічалі, каб асушыць назапашаную ваду. «Цяпер мы вядзем адліў вады з дапамогай тэхнічных сродкаў М-30. Мы прагледзелі ўсе будынкі побач з разрывам, каб пацвердзіць, што на дадзены момант няма структурных праблем з-за магчымага размывання зямлі. Калі вада спадзе ў зоне прарыву, мы зможам ацаніць памер вадаёма і мыцця, але, здаецца, гэта не закране які-небудзь дом», - растлумачыў кіраўнік пажарнай службы.
Канал прапануе альтэрнатыву паставак
Брыгады, якія выехалі на месца аварыі, адпрацавалі перакрыцце вады, якая выйшла з трубы, і выкананне розных манеўраў для забеспячэння альтэрнатыўнага забеспячэння суседзяў. Нягледзячы на складанасць здарэння, водазабеспячэнне было неадкладна адноўлена, праблем з водазабеспячэннем у дамах раёна няма, растлумачылі ў воднай гаспадарцы.
Canal de Isabel II паскардзіўся на нязручнасці і шкоду, прычыненую грамадзянам гэтым інцыдэнтам, і нагадаў, што запланаваны чатыры акцыі па абнаўленні 6 кіламетраў размеркавальнай сеткі ў гэтым раёне, якія пачнуцца да канца года ў рамках Чырвоны план па замене 1.300 кіламетраў труб.
