Лагістыка кансалідуецца як сектар першай неабходнасці

Спецыялісты па лагістыцы і ланцугу паставак ніколі не цэніліся так, як за апошнія два гады, калі гэты сектар набыў большую вагу ў сусветнай эканоміцы. Пандэмія, паляпшэнне гандлю электраэнергіяй, павышэнне кошту энергіі і апошняя кропля вайны ва Украіне прывялі да таго, што лагістыка, не з'яўляючыся практычна несвядомай, павінна лічыцца ключавым сектарам эканомікі і надзвычай неабходнай . Гэтая візуалізацыя з'яўляецца адной з навінак XII Барометра лагістычнага круга, які праводзіцца для Міжнароднай выставы лагістыкі (SIL), якая ператворыць Барселону з 31 мая па 2 чэрвеня ў сталіцу Паўднёвай Еўропы і Лацінскай Амерыкі ў гэтым сектары.

Вынікі апытання, праведзенага з удзелам 1.032 кіраўнікоў сектара, паказваюць, што пандэмія была асноўнай прычынай таго, што грамадзяне ацанілі гэты від дзейнасці як важны (46,3 %), за якім ішоў рост «электроннага гандлю» (41,6 %). Крызіс мікрачыпаў спрыяў да павелічэння вядомасці з 10,4%, але толькі 1,7% выклікае страту спецыялістаў, зваротную лагістыку або недахоп.

Барометр паказвае, што найбольш важным аспектам лагістыкі будучыні будзе аўтаматызацыя аперацый (32,1 %), за якой ідуць супрацоўніцтва ў сферы транспарціроўкі матэрыялаў (26,4 %) і абмен стандартызаванай інфармацыяй (24,1 %), у той час як супрацоўніцтва з пункту гледжання захоўванне займае чацвёртае месца з 7,7% адказаў, а персаналізацыя паслуг (7,4%) займае пятае месца ў гэтым рэйтынгу. 2,3% удзельнікаў сцвярджаюць, што яны будуць выкарыстоўваць «блокчэйн», рэгулярнасць транспарту, прасоўванне мультымадальнага транспарту, прафесіяналізацыю персаналу, каардынацыю і тэхналогіі, звязаныя з робататэхнікай, супрацоўніцтва розных звёнаў замка паставак або праблема пераезду.

Што датычыцца меркаваных інвестыцый на наступныя пяць гадоў для адаптацыі да эканомікі 4.0, вынікі барометра падкрэсліваюць, што яны значна ўзраслі ў параўнанні з апошнімі ў 2020 годзе. 54,3% дырэктараў сцвярджаюць, што іх кампаніі будуць інвеставаць менш за адзін мільён (-10,3%). Тым не менш, 32,1% пацвердзілі, што яны будуць інвеставаць суму, якая будзе вагацца паміж 5 мільёнам і 8,2 мільёнамі (+5%). Тое ж самае адбываецца і з кампаніяй, якая мае прагноз інвестыцый ад 10 да 5,6 мільёнаў, што на гэты раз складае 3,5%, а ў апошнім выданні гэтага даследавання складае 5,6%, але таксама 10% апытаных запэўніваюць, што яны будуць інвеставаць паміж 50 і 2020 мільёнаў, лічба вельмі падобная да 50 года. Колькасць кампаній, якія плануюць інвеставаць больш за 2,4 мільёнаў у гэтым годзе, складае 0,6% (+XNUMX%).

Якасць і гнуткасць

Якасць з'яўляецца найбольш цэнным аспектам пры аўтсорсінгу лагістычных паслуг, з 82,4% (+6,9%). Гнуткасць з'яўляецца другім аспектам з 61,1%, другім па ўпэўненасці дзякуючы вопыту і даверу з 59,2%, лічбы ў абодвух выпадках падобныя на 2020 год. Эканомія, якую цягне за сабой субпадрадная лагістычная паслуга для кампаніі, застаецца на чацвёртым месцы з 48,4% ( -6,9%), але яго значнае павышэнне адчула спецыялізацыя з 31,4% (+4,8%) і парогі з 29,6% (+10%).

Галоўныя клопаты лагістычных перавозчыкаў засяроджаны на абслугоўванні і якасці (21,5%), а эфектыўнасць і аптымізацыя выдаткаў і запасаў - на другім месцы (18,9%). 13,9% адзначаюць хуткасць, пунктуальнасць і прыхільнасць лагістычных кампаній трэцім галаўным болем. Далей ідуць сувязь і інфармацыя (тэхналогіі кіравання) з 7,3% (-5,1%), планаванне з 7,1% (+2,8%) і ўстойлівасць з 6,1% (+0,8%). Але правапарушэньні — справа, якая амаль не хвалюе (0,1% выпадкаў).

Для 96,2% апытаных субпадраднай лагістычнай дзейнасцю з'яўляецца транспарт, які знаходзіцца на вялікай адлегласці ад размеркавання (52,8%). У гэтым выпуску Барометра колькасць іспанскіх пагрузчыкаў скарацілася, у першую чаргу з-за выкарыстання 44-тонных грузавікоў у аўтамабільных перавозках грузаў, на 58% (-7,7%), у той час як нядобразычліўцы павялічыліся на 2,2% - гэта 10,8%. %. Акрамя таго, 72,3% іспанскіх прамысловых кампаній заяўляюць, што яны адданыя ЦУР.

Год Эстрэмадура

Эстрэмадура будзе гасцявой супольнасцю 22-га выдання SIL. Пасля падпісання пагаднення паміж прэзідэнтам Савета Гільерма Фернандэсам Вара і спецыяльным дэлегатам дзяржавы ў CZFB Перам Навара Рафаэль Іспанія, міністр эканомікі, навукі і лічбавай праграмы Эстрэмадура, падкрэсліў, што запрашэнне было накіравана матываваны "для лагістычнай стратэгіі, якой быў надзелены рэгіён". Са свайго боку, айцец Навара запэўніў, што «Эстрэмадура - гэта рэгіён з вялікай цікавасцю і матэрыяльна-тэхнічным патэнцыялам, і мы ганарымся тым, што яны хочуць прысутнічаць на SIL, каб ацаніць сваю ролю перад асноўнымі гульцамі ў гэтым сектары ў Іспаніі, але і на нацыянальным ўзровень. міжнародны».