Тэрмін «Горад за 15 хвілін», прыдуманы вучоным-урбаністам Карласам Марэна, адносіцца да неабходнасці перапланіроўкі гарадоў такім чынам, каб іх жыхары мелі ўсе асабістыя, працоўныя і адпачынкавыя магчымасці, доступ да ўсіх неабходных паслуг. , 15 хвілін пешшу або на ровары, калі неабходны грамадскі транспарт або ўласны аўтамабіль.
Аднак на дадзены момант гэтая прапанова не вядомая 65% іспанцаў, якія нават у гэтым выпадку гатовыя (50%) спыніць выкарыстанне свайго асабістага аўтамабіля, калі яны атрымаюць асноўныя паслугі ў бліжэйшым асяроддзі.
з'яўляецца адным з высноў апытання, праведзенага FreeNow App, каб даведацца, ці ведаюць іспанцы, што такое 15-хвілінны горад, і, перш за ўсё, каб даведацца, жывуць яны ў ім ужо ці не.
Нягледзячы на тое, што вы маеце справу з тэрмінам, які гучыць усё часцей, 6 з 10 іспанцаў кажуць, што не ведаюць, што такое 15-хвілінны горад і што значыць жыць у горадзе з такімі характарыстыкамі. Але не толькі гэта, сярод тых, хто ведае гэты тэрмін, 23% не згодныя з тым, што ўкараненне 15-хвіліннага горада з'яўляецца добрым рашэннем для паляпшэння якасці паветра і жыцця людзей у гарадах, якія ў Іспаніі становяцца ўсё горш і горш. . Згодна з дадзенымі «Справаздачы аб якасці паветра ў свеце за 2022 год», падрыхтаванай IQAir, якасць паветра ў Іспаніі пагаршалася на працягу многіх гадоў, атрымаўшы індэкс 10,4 у 2020 годзе, які павялічыўся да 10,9 у 2022 годзе, што ў 2-3 разы вышэй. чым устаноўленыя ААН.
Праца - галоўная перашкода
У любым выпадку іспанскі на поўдні змены дня, мэр пацвярджае выкарыстанне прыватнага чэка для выканання мэра ўнутраных раёнаў. Фактычна, 61% маюць асабісты транспарт, хоць варта адзначыць, што палова з іх заяўляе, што яны перасталі б ім карыстацца, калі б яны мелі паслугі на працягу пятнаццаці хвілін пешшу або на ровары.
Толькі 34% іспанцаў могуць дабрацца да працы за 15 хвілін, не карыстаючыся асабістым аўтамабілем, што азначае, што праца перашкаджае іспанцам пацвердзіць, што яны жывуць у 49-хвілінным горадзе. Фактычна, грамадскі транспарт - гэта метад, які часцей за ўсё выкарыстоўваюць іспанцы, калі справа даходзіць да паездкі на працу (32%), затым ідуць асабістыя аўтамабілі (21%) і пешшу (XNUMX%).
Ні ў адным рэстаране з асноўнымі паслугамі няма такога, да якога ўсе іспанцы могуць дабрацца толькі пешшу або на ровары, хаця самы высокі бал - гэта супермаркет, бо 80% іспанцаў могуць атрымаць доступ да гэтай паслугі за 15 хвілін, не карыстаючыся асабісты аўтамабіль; далей ідуць бальніцы або медыцынскія цэнтры (68%), адпачынак (58%) і школа (40%).
