Ford, modellərin itirilməsi və elektrikləşdirmə səbəbiylə Almussafes zavodunda ixtisar prosesinə başlayır

Ford, Valensiyadakı Almussafes şəhərindəki zavodunda işdən çıxarılma prosesini açır. İspaniyadakı oval firmasının rəhbərliyi bu cümə günü həmkarlar ittifaqlarına yeni Məşğulluq Tənzimləmə Faylını (ERE) tətbiq etmək üçün məsləhətləşmə müddəti açmaq niyyətini bildirdi.

Bu səbəbdən şirkət işçilərin nümayəndələrinin XNUMX gün müddətində danışıqlar komissiyasının yaradılması təşəbbüsü irəli sürüb.

Bu ilin aprel ayında S-Max və Galaxy modellərinin istehsalının dayandırılacağı gözlənilir, buna görə də çoxmillətli şirkət 2030-cu ildə minik avtomobillərinin, 2035-ci ildə isə bütün portfelinin elektrikləşdirilməsi ilə platformada sürətlənir. Almussafes fabriki tezliklə yeni elektriklərin istehsalına qədər yalnız hazırda ən ağır olan Kuga-nın istehsalı qalacaq.

2020-ci ildə Valensiya fabrikində 350 işçini, 2021-ci ildə isə 630 işçini əhatə edən bütöv bir ERE var. Elektrikləşdirmənin daha az işçi qüvvəsi tələb etdiyini nəzərə alsaq, yeni ixtisarlar hazırda təxminən 30 işçidən ibarət işçi qüvvəsinin 6.000%-nə təsir göstərə bilər.

Almussafes fabriki Avropada Ford elektrik avtomobilləri istehsal etmək üçün seçildiyindən, bu qərar növbəti bir neçə il üçün iş yükünü təmin etdi, şirkət istehsalın transformasiyasının işçi qüvvəsinin ölçüsünü dəyişdirmək demək olduğunu bir neçə dəfə irəli sürdü, çünki elektrik nəqliyyat vasitələrinin istehsalı tələb edir. az əmək.

Valensiya zavodunda əksəriyyət həmkarlar ittifaqı olan UGT, bir neçə həftə əvvəl, baş katibin izah etdiyi kimi, Almussafes işçi qüvvəsinin vəziyyətini həll etmək üçün danışıqlara başlayacağını "bu ilin yazında daha çox" gördüyünü bildirdi. Şirkət Komissiyası və Ford Almussafes-də UGT sözçüsü Xose Luis Parra.

Ford-un istehsal direktoru Dionisio Campos, keçən oktyabr ayında elektrikli avtomobilin işçi qüvvəsinin ölçüsünü dəyişdirməli olduğunu və şirkətin "bunu həyata keçirmək üçün hansı alternativlərin" olduğunu görmək üçün "həmkarlar ittifaqları ilə söhbət etmək" üçün oturacağını söylədi. ölçüsünü "dözümlü" şəkildə dəyişdirmək.

Avropada Ford işçilərinin ixtisarı

Bundan əlavə, bu şərtlərə Fordun Avropada 3.800 işçini ixtisar etmək barədə elanı əlavə edildi - 2.300 işçi Almaniyada, 1.300 nəfər Böyük Britaniyada və 200 işçi Avropanın qalan hissəsindədir - bu, Almussafes-ə təsir etməyən ilk ixtisar qrupudur, lakin Həmkarlar ittifaqlarının bildirdiyinə görə, Valensiya fabriki "narahatlıqla" izlədi.

Eyni şəkildə, Valensiya fabriki 2020-ci ildən bir neçə ERTE-ni zəncirləyəcək və yarımkeçiricilər və törəmə komponentlərin tədarükündə qeyri-sabitlik səbəbindən son faylı iyunun 30-a qədər uzadacaq. Bu potensial ehtimal olunan fayllar, tam və ya qismən, bütün işçi qüvvəsinə. Bu istehsal dövründə işçilər staj və məzuniyyətləri saxlayaraq əmək haqqının 80%-ni və əmək haqqı fondunun 100%-ni alırlar.