İZLƏ
Süddən vanna jellərindən keçən avtomobillərə, XNUMX-cı illərdə kağız zərflərin posteri və ya peçenye və konfetlərin posteri kimi digər daha uzaq nümunələrə. İspaniyada müxtəlif sektorlardan olan şirkətlər arasında saxta müqavilələrə səbəb olan rəqabətli qiymətlər vasitəsilə istehlakçıya birbaşa təsir edən biznes kartelləri mövcuddur.
Bunlar bir-biri ilə rəqabət aparmaq əvəzinə qiymət təyin edən, hər birinin istehsal etdiyi miqdarları məhdudlaşdıran və ya bazar paylarını bölüşən bir neçə şirkət arasında gizli və qeyri-qanuni müqavilələrdir. Fırıldaq, həmçinin digər anti-rəqabətli davranışlarla yanaşı, ictimai tenderlərdə saxta təkliflərin yerləşdirilməsi və ya gələcək qiymətlər haqqında məlumat mübadiləsindən ibarət ola bilər.
Hal-hazırda, iddia prosesində bir neçə aktiv hal var, məsələn, itki və ya süd karteli. Redi ofisindən hüquqşünas Albert Poch izah etdi ki, bu praktikliyin istehlakçıya zərər verdiyini, çünki ictimaiyyətə son satış qiymətləri yoxdur və ya sözügedən mal və ya xidmətin keyfiyyəti aşağı düşdüyü üçün. Poch həmçinin, biznes şəbəkələrinin hələ də aktiv olduğunu, çünki "çox bahalı olduqlarını" və yekun sanksiyaların adətən çox yüksək idxal cərimələrini ehtiva etmədiyini qınayır. Vətəndaşların dəymiş ziyana görə kompensasiya tələb etmək hüququnun olduğunu xatırladan Poch deyir ki, "Onlar heç nədən çəkindirici deyil".
“Kartellər azad rəqabəti məhdudlaşdırır, bu da son nəticədə daha az mal və xidmətə çıxış deməkdir, çünki marketinq karteldə iştirak etməyən şirkətlər tərəfindən məhdudlaşdırılır və ya hətta qarşısını alır. bazarı məhdudlaşdıraraq qiymət yüksəlir, çünki qıt mallar həmişə daha bahadır və ya kartel iştirakçıları birbaşa olaraq bu qiymətləri düzəltməyə razıdırlar” deyə şərh edir, öz növbəsində, Reclamador-un hüquq direktoru Almudena Velázquez.
Avtomobillərə gəldikdə, avtobus istehsalçılarının karteli alıcılar hesabına daha yüksək gəlir əldə etmək üçün kommersiya məlumatlarını mübadiləsi aparan bir qrup nəqliyyat vasitəsi istehsalçıları və distribyutorlarından ibarətdir. 20 aprel və 1 dekabr 2021-ci il tarixləri arasında Ali Məhkəmə bir neçə iştirakçı şirkətə Rəqabətin tətbiq etdiyi cərimələri təsdiqləyən 13 qərardad çıxardı.
Ətrafdakılar -Redi hesablamalarına görə- fərdlər arasında yeddi milyondur və 2006-cı ilin fevral ayından 2013-cü ilin avqust ayına qədər yeni avtomobil almış şirkətlər arasında sanksiyaya məruz qalan 30-a yaxın markanın ödədiyi həddindən artıq qiymətə görə kompensasiya tələb etmək hüququ var. “Kartel tərəfindən zədələnmiş avtomobili alan hər kəs avtomobilin vəziyyətindən və ya hazırda sahibi olub-olmamasından asılı olmayaraq iddia edə bilər. Əslində, biz kartel tərəfindən zərər görənlərin hamısını martın 31-dən əvvəl təşəbbüsümüzə qoşulmağa təşviq edirik "deyə Redi Abogados-un tərəfdaşı və Avtomobil Kompensasiyasının sözçüsü Andoni De la Llosa tövsiyə etdi. De la Llosa israr edir ki, satınalma fakturası, həmçinin müqavilə və ya qeydiyyat vergisi təqdim edilməlidir.
Elite Taxi Barcelona və Taxi Project-in koordinatoru və sözçüsü Tito Alvarez izah etdi ki, Redi Abogados vasitəsilə onlar taksi sürücülərinin avtomobil almaq üçün daha çox mil ödədiklərini aşkar ediblər. “İspaniyada 68.000 min avtonom taksi sürücüsü var və bu müddət ərzində onlar bir çox avtomobilləri müqayisə edəcəklər. Təsirə məruz qalanların dəqiq sayı məndə yoxdur, lakin sektorda 3.000-dən çox taksi sürücüsü artıq qeydiyyatdan keçib”, - Alvarez bildirib. Bu baxımdan, bu, onların gənə üçün ödənilən ümumi məbləğin 10 və ya 15%-i üstəgəl bu illər ərzində yığılan gecikmə sahiblərinin bərpasını gözlədiklərini göstərir. Elite Taxi Barselona koordinatoru əlavə edir: "Ölkəmizdə qiymətləri razılaşdırmağa davam etmələri utancvericidir, çünki ən pis halda, ilkin olaraq cərimə kimi təyin olunandan daha az pul qaytarılır".
Süd şirkətləri üçün yaxşı
Çoxlu sayda təsirə məruz qalmış istehsalçılar və onların mediada işıqlandırılması ilə məşhur olan başqa bir süjet süd idi. 2000-ci ildən 2013-cü ilə qədər əsas süd alıcıları daha ucuz tədarük əldə etməyə razılaşdılar, beləliklə, fermerlərlə danışıqlar variantlarını məhdudlaşdırdılar. Lakin, 2019-cu ilin iyul ayında Bazarlar və Rəqabət üzrə Milli Komissiya (CNMC) səkkiz böyük süd şirkəti və iki sektor birliyinə alış qiymətlərini aşağıya doğru dəyişdirdiyinə görə 80,6 milyon avro cərimə ilə sanksiya tətbiq etdi. Rəqabət əleyhinə təcrübələr milli və regional səviyyədə məlumat mübadiləsindən, çiy inək südünün ayıq alış qiymətlərindən, fermerlərin alış həcmlərindən və artıq süddən ibarətdir. Bu məlumat şirkətə öz davranışını tənzimləməyə və CNMC-yə şikayət etmədən rəqabətin məhdudlaşdırılması şərti ilə podratçılara daha yüksək qiymətlər və kommersiya şərtləri təklif etməkdən çəkinməyə imkan verdi. Poch izah etdi: "İndi fermerlər kartelə cavabdeh olan şirkətlərdən dəymiş ziyana görə kompensasiya tələb etmək hüququna malikdirlər ki, bu da onların artıq almayacaqları məbləğə bərabərdir".
Azad rəqabətə zidd olan bu təcrübədən təsirlənənlərdən biri Ferrolda ferma sahibi olan Elíseo Cebreirodur və o, Rəqabətin cəzasına baxmayaraq, bu təcrübələrin bu gün də davam etdiyini bildirir. “Bizə müqavilələri gətirirlər və sizə qiymət qoyurlar, bəli və ya bəli imzalamalısınız. Siz şirkətləri dəyişə bilməzsiniz, çünki onlar razılaşır və bizim gücümüz yoxdur. İndi də davam edir və demək olar ki, daha da pisdir: biz özümüzü saxtalaşdırırıq, amma başqa çarəmiz yoxdur”, o etiraf edib. Bu dəyər alış-veriş səbətinə yuxarıya doğru təsir edərsə, ayıq, Cebreiro istehlakçının fərqlənməyəcəyinə inandırır, çünki paylayıcı şirkətlər də böyük süd şirkətlərini sıxırlar.
Öz növbəsində, Facua-nın sözçüsü Rubén Sánchez, 2005-ci ildə yaradılan hamam geli karteli ilə nə baş verdiyini və bunun vasitəsilə bir neçə istehsal şirkəti eyni qiymətə daha az miqdarda satmaq üçün qablaşdırmanı azaltmağa razılaşdığını xatırladır. Sözügedən qiymət artımı məhsulun daha kiçik, lakin eyni qiymətin rəflərdə təqdim olunduğu vazada satılması ilə əldə edilib. Bununla əlaqədar, Sanchez sanksiyalar çərçivəsinin sərtləşdirilməsini tələb etdi ki, şirkətlər qanunu pozmaq riskini öz üzərinə götürmələri üçün kompensasiya aldığını düşünməsinlər. “Söhbət avtomobillərdə olduğu kimi çox bahalı məhsullardan gedirsə, onların tələbata uyğun istehsal olunması məntiqlidir. Ancaq digər hallarda, məsələn, hamam gelləri, istehlakçılar bir neçə sent tələb etmək üçün məhkəməyə getmirlər və hətta satın alma gənələrinə qənaət etmirlər "dedi Facua diktoru.
Kompensasiya tələb etmək üçün addımlar
Prosedur münaqişənin məhkəməyə getməsinin qarşısını almaqla həll etməyə çalışmaq üçün məhkəmədənkənar iddia ilə başlayır. Lakin təcrübə göstərir ki, “kartellərdə iştirak edən şirkətlər razılaşmanı qəbul etməkdən və məhkəməyə müraciət etməyə məcbur etməkdən çox çəkinirlər”, vəkil Almudena Velázquez deyir. “Nəzərə almalısınız ki, onların formalaşdırılması müddəti kartelin yarandığı andan asılı olaraq bir və ya beş il ola bilər”, o əlavə edir. Bu müvəqqəti müddət təsirə məruz qalan tərəfin təkcə kartelin mövcudluğunu deyil, onun bütün xüsusiyyətlərini bildiyi andan hesablanmağa başlayır, ona görə də məhdudiyyət müddəti bu tip iddialarda ən çox müzakirə olunan məsələlərdən biridir.
“Səlahiyyətli məhkəmələr kommersiya məhkəmələridir və onlar dəymiş ziyanın olduğunu güman etsələr də, sübuta yetirilməlidirlər, lakin bu, bu zərərin kəmiyyətcə qiymətləndirildiyi ekspert rəyinin verilməsini tələb edir. Şirkət məhkəməyə verib, cavabında daha bir ziddiyyətli hesabat təqdim edəcək və bu hesabatları və onların məhkəmədə ratifikasiyasını nəzərə alaraq, kompensasiyanın məbləğini məhz hakimlər müəyyən edəcək”, - deyə misal gətirən Velazquez əlavə edir. kompensasiya karteli qiymətləndirilən məbləğlərin və ya alış dəyərinin 5%-dən 20%-ə qədəri aralığında hesablanır.
