استيقظت مدريد يوم الخميس من الفوضى ، حيث غمر جزء من المدينة بالكامل بسبب تمزق أنبوب كبير قطره 500 ملم. تم قطع الوصول إلى Glorieta Marqués de Vadillo والوصول إلى M-30 منذ الساعة 2.29:XNUMX صباحًا هذا الصباح بسبب تدخل فرق الطوارئ بسبب الانهيار ، مما أدى إلى حرمان المنطقة من المياه.
ومع ذلك ، على الرغم من إغلاق العديد من الطرق ، فقد أوضح رئيس بلدية العاصمة ، خوسيه لويس مارتينيز ألميدا ، أنه تم إعادة فتح ممر M-30 في اتجاه A-3 وشارع أنطونيو لوبيز أمام حركة المرور قبل الساعة 14:XNUMX مساءً
على وجه التحديد ، وفقًا لتويتر ، تم افتتاح المنطقة الواقعة تحت الراحل فيسنتي كالديرون تقريبًا بعد الساعة 12.30:14.00 ظهرًا. من جانبها ، أعيد فتح شارع أنطونيو لوبيز أيضًا قبل دقائق من الساعة XNUMX:XNUMX ظهرًا ، بمجرد توقف تسرب المياه في تلك المنطقة.
هذا نعم ، لا يزال قطع الوصول إلى M-30 بشكل دائم من Marqués de Vadillo ومنطقة تغيير الاتجاه بين هذا المربع وساحة Pirámides.
وبالمثل ، كما ذكرت سيرفيميديا ، توقعت إدارة الإطفاء في مجلس مدينة مدريد أنه إذا استمرت أعمال ضخ المياه بالمعدل الحالي ، فيمكن فتح M-30 بالكامل في وقت مبكر من بعد الظهر.
أعيد فتح الممر الجانبي للطائرة M-30 في اتجاه A-3 (الموجود تقريبًا أسفل كالديرون المنقرضة).
يُظهر الفيديو المركبات الأولى التي وصلت إلى هذا القسم الساعة 12:34 مساءً.
لقد فتحنا للتو الطريق لحركة المرور في شارع أنطونيو لوبيز. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
- خوسيه لويس مارتينيز ألميدا (AlmeidaPP_) 15 سبتمبر 2022
أوضح مندوب البيئة والتنقل في مجلس المدينة ، بورخا كارابانتي ، أن الخلل حدث في أنبوب كانال دي إيزابيل II "سعة كبيرة" ، مما أدى إلى انسكاب 6 ملايين لتر ، مما تسبب في قطع فرع M-30. بالطبع ، أشار إلى أنهم تمكنوا بالفعل من تقليل حوالي 2 مليون وأن المياه أصبحت بالفعل في حالة من الفوضى بعد ساعتين من القيام بذلك بعد الفاصل.
"القناة تعمل على تقليل هذا النوع من المخاطر ، والظرف المحدد هو أن يحدث فيضان لأن كالي 30 هي أدنى نقطة في مدينة مدريد ، وفي نقاط أخرى لا تحدث هذه الظروف ، وهي عبارة عن أنبوب كبير السعة لذلك تراكمت الساعتان اللتان خرج منه الماء كثيرًا. تعمل القناة على معرفة أسباب هذا الانهيار "، تم تحديد Carabante في Telemadrid.
وبالمثل ، أفاد Carabante أن حادثة Marqués de Vadillo قد تسببت في حركة مرور على خطوط الحافلات 23 و 34 و 35 و 116 و 118 و 119 التابعة لشركة النقل البلدية (EMT) ، والتي أدت إلى إزاحة موظفي الشركة إلى بعض المحطات لإبلاغهم. المستخدمين.
يوصى به لمنع القوباء المنطقية
"غمرت المياه شارع أنطونيو لوبيز في قسمه الأول وعدة فروع من نفق M-30 لأن المدخل موجود هناك على الفور ويفضل دخول المياه إلى النفق. كما قمنا بقطع شارع أنطونيو ليفا في المنطقة المتضررة وشارع أنطونيو لوبيز وتم إجراء تخفيضات في حركة المرور داخل النفق حتى نتمكن من العمل "، أوضح أنطونيو مارشيسي ، مشرف فرقة الإطفاء في مدريد.
"هذه أعمال تستغرق وقتًا لأنها تمثل حجمًا كبيرًا من المياه ولكننا نعمل عليها. أعلن مارشيسي أن القارب يبلغ ارتفاعه حاليًا مترًا تقريبًا والطوف الموجود على الفرع أعلى من ذلك بكثير ، فنحن نتحدث عن ارتفاع مترين ".
وفقًا لقناة Canal de Isabel II ، يمكن أن تستمر أعمال الإصلاح لمدة أسبوع. من جانبها ، أوصت نائبة رئيس بلدية العاصمة ، بيغونيا فيلاشيس ، بتجنب المنطقة قدر الإمكان. وأضاف Villacís عبر Telemadrid: "ستستمر الحادثة طوال اليوم ، والأولوية هي حلها وإقرار الحياة الطبيعية في أسرع وقت ممكن".
بالإضافة إلى ذلك ، أوضح نائب العمدة أن "المياه معالجة بالكلور ، وأن الري قد تم قطعه بالفعل" ، وبالتالي لا يمكن "رميها في النهر". كما بعث برسالة تهدئة إلى الجيران بافتراض أن شركات التأمين هي التي ستتولى تخفيف هذا الوضع.
قطع في المداخل إلى M-30 تسبب تمزق الأنبوب في حدوث فيضانات في أنفاق M-30 والمناطق المحيطة بها ، مثل المداخل إلى الطريق الدائري ، فضلاً عن غرف التخزين والمرائب في المباني المحلية. EFE
على وجه التحديد ، وفقًا لمصادر من Emergencias Madrid ، تم قطع الممر المركزي لـ M-30 ، XC ، حيث وصل ارتفاع المياه إلى متر واحد ، وفرع 15RR ، مع 2,5 متر من المياه المتراكمة. كما تأثر نفق بايباس في اتجاه A-3 وشوهدت حركة المرور من خلال Nudo Sur ، وقد أوضح المركز الذي يعتمد على مجلس مدينة مدريد بالتفصيل.
وبالمثل ، غمرت المياه الطوابق الأرضية والأقبية والمباني والمرائب في المباني القريبة من دوار ماركيز دي فاديللو. الأكثر تضرراً هي الحديقة الواقعة في شارع أنطونيو ليفا ، حيث وصل ارتفاع المياه في المحطة -4 إلى ارتفاع 1,5 متر.
أغلق الشارع بسبب فشل أنبوب JN
لقد عملوا في المكان ، بالتنسيق مع فنيين من Calle M-30 ، حتى 14 طاقمًا من إدارة الإطفاء في مجتمع مدريد ، الذين تعاونوا لتصريف المياه المتراكمة. "في الوقت الحالي نقوم بتصريف المياه بالتعاون مع الوسائل التقنية لـ M-30. لقد راجعنا جميع المباني القريبة من الاستراحة للتأكد من عدم وجود مشاكل هيكلية في الوقت الحالي بسبب احتمال غسل الأرض. أوضح مشرف رجال الإطفاء أنه عندما تنحسر المياه في منطقة الكسر ، سنكون قادرين على تقييم حجم الحوض والغسيل ، لكن لا يبدو أنه سيؤثر على أي منزل.
تقدم القناة بديلاً إمدادًا
وعملت الكتائب التي نزحت الى مكان الانهيار على قطع المياه الخارجة من الانبوب والقيام بمناورات مختلفة لتوفير امدادات بديلة للجيران. وأوضحت وكالة إدارة المياه أنه على الرغم من تعقيد الحادث ، فقد تمت استعادة خدمة الإمداد على الفور ولا توجد مشاكل في إمدادات المياه في المنازل في المنطقة.
أعربت قناة Canal de Isabel II عن أسفها للإزعاج والأضرار التي لحقت بالمواطنين جراء هذا الحادث ، وأشارت إلى أنها خططت لأربعة إجراءات لتجديد 6 كيلومترات من شبكة التوزيع في المنطقة التي ستبدأ قبل نهاية العام في إطار خطة حمراء لاستبدال 1.300 كيلومتر من الأنابيب.
