據經濟合作與發展組織 (OECD) 估計，每天約有 180.000 人遷往城市。 按照這個速度，預計到 2050 年，世界人口將達到 9.000 億，其中 70% 將居住在城市中心。 在這種情況下，如果我們考慮到大城市地區是世界能源（總量的 75%）和溫室氣體排放量（60%）的主要生產地，那麼他們中的許多人開始押注於新的、更可持續的模式並與新技術相協調，以應對氣候危機帶來的巨大全球挑戰。 冠狀病毒大流行是一次“衝擊”，它揭示了我們生活方式以及公共和私人管理系統的脆弱性，促使我們重新思考我們的城市發展。 未來的城市將不得不面對未來的新挑戰，在不確定的背景下確保市民的生活質量。 為此，我們必須設計有彈性的城市，這些城市具有適應性、抵抗力和健康性。 新的城市模型將其成功的一部分建立在技術與可持續性之間的智能結合上，它們就是我們通常所說的智能城市或城市 4.0。 信息和通信技術 (ICT) 和大數據不允許有效和可持續地管理公共服務，例如公共交通網絡的運營以提高可持續流動性、負責任地使用水資源或能源、更好的廢物處理或重新定義公共空間。 毫無疑問，為應對氣候變化的影響和影響做好最充分準備的城市將最能吸引人才、公司和投資。 與可持續發展的組成部分一起，數字化成為智慧城市的重要差異化因素。 連通性、編譯數據的基礎設施、傳感器……但始終以人為本。 根據麥肯錫全球研究所的說法，每個智慧城市都分為三個級別。 首先，具有上述元素（傳感器、連接等）的層允許我們收集數據，在該層上有第二層“硬件”和“軟件”來管理和分析它們。 最終，主角恰恰是公民，因為在機構和公司的支持下，他們將負責利用所有這些智能工具。 所有這些技術力量都必須用於為更具可持續性的地區和城市的發展服務。 智能城市和智能網絡使改善衛生網絡、實時檢測可能的洩漏和優化用水量等成為可能。 在紅色電燈的具體案例中，對其進行適當的管理打開了更有效利用資源的大門，優化了整個價值鏈，從國內用戶層面的生產到使用，本地動態定價解決方案系統或在一些城市使用智能公共照明。 簡而言之，在這種生態和數字化轉型中，技術與可持續性之間的智能結合為我們提供了通過設計進步和發展的視野來應對氣候危機的機會。 但智慧城市只有在其機構、公司和市民都具有智慧並展現出新的集體智慧時才能如此。 在新興世界中，未來的戰鬥不會由最強者獲勝，而是由那些最善於通過編織智能戰略和聯盟進行協作的人獲勝。
