从 Vox 到 Almeida 的最后通牒:如果不暂停对污染最严重的汽车的罚款,就没有预算

混合集团的内部破裂是何塞·路易斯·马丁内斯·阿尔梅达去年用来执行流动性和市政预算等关键法令的通配符,这让 PP 和 Cs 别无选择。 他必须与 Vox 协商“是”或“是”,才能执行明年的账目,这对于五月选举前的启动至关重要。 沃克斯知道这一点。 他会利用这一点。 马德里市议会 Vox 议员发言人哈维尔·奥尔特加·史密斯 (Javier Ortega Smith) 在市议会全体会议上宣布,如果他不暂停对 A 类车辆(没有 DGT 标签的车辆,即 2000 年之前使用汽油和柴油的车辆)的限制, 2006 年之前注册的公司)和工业公司在法院解决其提出的上诉之前不会坐下来谈判 2023 年预算。要求将其从乌克兰删除 C. Barcala PSOE 和 Más Madrid 将就“删除”的司法命令提出上诉立面上的徽章“这是一条红线,”他警告说。 据欧洲新闻社报道,在将马德里 360 战略更名为“马德里 360 天罚款”后,他指出,这种“在紧急情况下表现出人道、社会和帮助的姿态是坐下来谈判预算的最低条件”。 奥尔特加·史密斯称阿尔梅达“语无伦次”,因为如果他不接受他的条件,他将无法履行他的竞选承诺以及与任命他为市长的政党达成的任命协议。 气候变化法的变化——要求人口超过 50,000 的城市设立低排放区——导致 PP 和 Cs 市政府改变了步伐。 鉴于 Vox 拒绝谈判,阿尔梅达解决了马斯马德里出现的分歧,与四位任性的议员达成协议,他们从丽塔·梅斯特的政党中分裂出来,转入混合团体。 然而一年后,情况变得更加破裂:曼努埃拉·卡梅纳的前得力助手玛尔塔·伊格拉斯决定单干。 剩下的三票不足以推动预算。 阿尔梅达意识到自己所处的紧张局势,他对奥尔特加·史密斯回应说,他坐下来谈判预算的红线“在法律上是不可能的”:“他把枪放在我们的胸口,要求我们坐下来谈判。”