Awọn ijamba ni lilo ati kaakiri awọn ohun ti a pe ni Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Iṣipopada ti ara ẹni (awọn ẹlẹsẹ ina) n pọ si, ti o fa ibajẹ ati ibajẹ si awọn ẹgbẹ kẹta, ati pe awọn olufaragba ko ni aabo ati pe o le ma san owo fun awọn bibajẹ ti o jiya nitori awọn aafo isofin ti o wa tẹlẹ. ati aibikita awọn ilana ni agbegbe kọọkan. Ati iṣeduro dandan fun awọn ẹlẹsẹ ina, laipe kede nipasẹ DGT, "kii yoo munadoko titi di ọdun 2024 ti a fun ni idiwọn imọ-ẹrọ rẹ nigbati o ba ṣeto ofin ti o ni wiwa iru iṣeduro." Eyi ni bii wọn ṣe tako ipo yii lati ANAVA-RC, Ẹgbẹ ti Orilẹ-ede ti Awọn amofin fun Awọn olufaragba ijamba ati Layabiliti Ilu.
Insta ni ojutu iyara si otitọ yii nipa ṣiṣe idaniloju pe iṣeduro dandan fun awọn skateboards ina mọnamọna ti DGT ṣẹṣẹ kede gbọdọ jẹ atilẹyin nipasẹ ilana ofin ti o ṣe atilẹyin. O ṣe iwọn pe ko si ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa laarin ilana ti Traffic ati Ofin Aabo opopona, eyiti o tumọ si pe awọn awakọ ni lati bọwọ fun awọn ofin awakọ. Bibẹẹkọ, o jẹ ariyanjiyan ti o gbọdọ dojuko, awọn ijabọ kan lati ọdọ oluṣeduro Mapfre, ni ọdun 2021 o kere ju awọn ijamba apaniyan 13 yoo waye ati titi di ọdun yii, diẹ sii ju awọn ijamba 200 pẹlu awọn ipalara yoo waye, 44 ti wọn farapa.
Fun Manuel Castellanos, Alakoso ANAVA-RC, ọpọlọpọ awọn ọran wa lati jiroro, pẹlu iyatọ boya lati rii daju awakọ tabi ẹlẹsẹ, wiwa aṣayan rọ ti o dara fun eewu ti o fẹ lati daabobo ati tun ṣe akiyesi pe rẹ Àwọn awakọ̀ náà ń lọ káàkiri ojú ọ̀nà, wọn ò sì ní ìwé àṣẹ ìwakọ̀, ọ̀pọ̀ nínú wọn ni kò tiẹ̀ mọ ìlànà ìrìnnà.
“Nibi ti o ti han gbangba ni pe iru ọkọ ayọkẹlẹ yii n ṣe agbega iduroṣinṣin ati agbegbe, eyiti o jẹ idi ti o fi n gba iwuwo pataki ni awọn ilu. Bibẹẹkọ, ohun ti iṣakoso n ṣe lọwọlọwọ ni aabo awọn alarinkiri lati awọn ọna oju-ọna nipa didiwọ gbigbe wọn lori wọn. Gbigbe ti awọn olumulo ẹlẹsẹ si opopona n ṣafihan awọn iru ijamba miiran ti o lewu pupọ nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eyi ti ẹlẹsẹ mọnamọna le rin irin-ajo ni iyara ti 25km / h”, o tọka si.
Nipa ọranyan lati ni iṣeduro, Castellanos ṣe idaniloju pe “iṣeduro rẹ gbọdọ jẹ otitọ ni iyara ati, ti o ba ṣeeṣe, pẹlu agbegbe kanna gẹgẹbi iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ dandan, ṣugbọn laanu ilana rẹ yoo gba akoko lati ṣe imuse nitori igbale ofin nla kan wa ati iwulo wa lati daabobo awọn ẹgbẹ kẹta ti o farapa. Olumulo naa nigbagbogbo ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ati awọn ijamba ni o ṣẹda nipasẹ awọn ẹlẹsẹ wọnyi ni iwaju ẹlẹsẹ kan, ṣugbọn olumulo ti o wakọ tun le jiya rẹ. Bí ó ti wù kí ó rí, tí awakọ̀ ẹlẹ́sẹ̀ náà bá ń jìyà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan, yóò jẹ́ ìdánwò mọ́tò tí ó jẹ́ dandan. Iṣoro naa jẹ nigbati awakọ ẹlẹsẹ jẹ idi ti ibajẹ naa. Ni ọran naa ko si iṣeduro ati, ayafi ninu awọn ọran ti o ni aabo nipasẹ iṣeduro ile awakọ ẹlẹsẹ, olufaragba naa le fi silẹ laisi isanpada fun awọn bibajẹ ti o jiya ti olumulo ẹlẹsẹ naa ba jẹ asan”.
Nigbati o ba n ṣalaye iṣeduro kan pato, awọn aaye akọọlẹ gẹgẹbi owo-ori ati agbegbe rẹ yẹ ki o ṣe akiyesi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi le fa iku tabi ipalara nla. Nigbati o ba gba wọn, wọn le jẹ nipa awọn owo ilẹ yuroopu 300, nitorinaa Ere naa gbọdọ jẹ deede, lati 25 si 80 awọn owo ilẹ yuroopu, pẹlu eyiti yoo jẹ pataki lati wo iru agbegbe ti o gbin. Lati ANAVA-RC wọn rii ohun ti o ṣeeṣe ni ipele ilana pe ni oju ilokulo iru ọkọ ayọkẹlẹ yii awọn igbese miiran ti wa ni idasilẹ gẹgẹbi lilo awọn olufihan, awo iwe-aṣẹ, ibori, iyọọda kaakiri…
Si eyi a gbọdọ ṣafikun pe DGT n funni ni awọn itọnisọna nikan ti o ni ifọkansi si ọlọpa iṣakoso awọn olumulo ti n ṣakoso awọn ẹlẹsẹ ti o wakọ awọn ẹlẹsẹ aibikita, aibikita tabi ni ilodi si awọn ilana ijabọ, ṣugbọn ko mu awọn ipolongo akiyesi ṣiṣẹ ti otitọ kan bi wiwaba ti isodipupo ti ara ẹni wọnyi. awọn ọkọ gbigbe ati iwulo lati lo lati wakọ pẹlu iṣọra pataki, ni ibagbepo lori awọn opopona gbangba pẹlu awọn olumulo ti awọn ẹlẹsẹ ina.
Ni kukuru, Castellanos ṣafikun, pe “a mọ pe awọn olumulo ti awọn skate ti o fa ipalara nla tabi iku si awọn alarinkiri nitori aibikita lilo ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni tabi ẹtan rẹ, le fa layabiliti ọdaràn ti o le fa pẹlu ẹwọn, nitorinaa gbogbo wa ni lati mọ pe o le jẹ ẹya ti ewu, nitorinaa iwulo fun iṣeduro ti o ṣe afiwe si iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ dandan”.
Fi kun si eyi ni idaduro ti yoo dide ni idasile ofin ti o bo iru iṣeduro yii. Lati ni agbegbe ofin, ojutu ti o yara julọ yoo jẹ fun o lati jẹ dandan ni ipele orilẹ-ede.
