Mẹta ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹwa yoo rin irin-ajo Ọjọ ajinde Kristi yii pẹlu awọn taya ni ipo ti ko dara

Ni iṣẹlẹ ti dide ti Ọsẹ Mimọ, eyiti o jẹ aropin fun ọdun meji nipasẹ ajakaye-arun naa, Oludari Gbogbogbo ti Traffic (DGT) sọtẹlẹ pe lakoko ọsẹ meji to nbọ diẹ ninu awọn aaye jijin miliọnu 14,6 yoo wa jakejado agbegbe naa. Ede Sipeeni, eyiti o jẹ 2,10% kere si awọn ti a ṣejade lakoko Ọsẹ Mimọ 2019.

Iṣiṣẹ yii jẹrisi pe yoo bẹrẹ ni Vienna, wọn sọ asọtẹlẹ pe lakoko ipari ipari akọkọ yii ni ayika awọn gbigbe miliọnu 3,7 yoo waye nibẹ lati awọn ile-iwe giga 13 ti o nṣe iranṣẹ ile ounjẹ naa.

Ni ori yii, National Association of Tire Distributors and Importers (ADINE) kilo wipe ọpọlọpọ awọn awakọ yoo foju pa ipo ti taya wọn ni akoko isinmi yii, ni iṣiro pe mẹta ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 yoo tan kaakiri ni awọn ọna wa pẹlu awọn taya ti ko dara.

Ni ipari yii, ADINE ṣeduro pe, ṣaaju ki o to bẹrẹ irin-ajo naa, awọn awakọ ti ko ni abawọn, fun aabo wọn ati ti awọn miiran:

1. Ṣayẹwo titẹ taya ọkọ, lo awọn itọnisọna olupese ọkọ ati ṣe bẹ nigbakugba ti awọn taya ba tutu, diẹ sii ju 50% awọn ọkọ ti nṣiṣẹ lori awọn taya laisi titẹ deedee.

2. Ṣayẹwo pe taya taya nigbagbogbo ni ijinle ti o tobi ju 1,6 mm (ipin ofin ti a fi idi mulẹ), ati pe o ni imọran lati ropo awọn taya nigbati ijinle ti o wa ni isalẹ 3 mm. Ni afikun, ADINE yoo beere pe wiwakọ pẹlu awọn taya ti o wa ni isalẹ opin ofin jẹ itanran ti € 200, pẹlu iṣipopada ọkọ ti o ba jẹri pe pipadanu taya jẹ pataki.

3. Ṣayẹwo awọn taya fun awọn gige, awọn abuku, ibajẹ tabi awọn ami ibajẹ miiran.

4. Tun ṣayẹwo kẹkẹ apoju, ti ọkọ ba ni o, ki o wa ni ipo ti o dara julọ.

Lakotan, ADINE ti pinnu lati bẹrẹ irin-ajo kan pẹlu amọja nla lati ṣaṣeyọri itọju to pe ti awọn taya ati ọkọ ni gbogbogbo lati ṣe iṣeduro san kaakiri ailewu, ni afikun si iranti pe wiwakọ pẹlu awọn taya ni ipo ti ko dara dinku idimu ọkọ naa. ijinna, bi daradara bi jijẹ idana agbara ati CO2 itujade.