Diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 8 pẹlu diẹ sii ju ọdun 15 ti n kaakiri ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo Ilu Sipeeni ati diẹ sii ju miliọnu kan, laisi ITV. Gẹgẹbi DGT, ni 70 km / h, ijinna braking ti ọkọ ayọkẹlẹ atijọ pẹlu awọn kẹkẹ ti a wọ jẹ 53% ti o ga ju ti ọkọ ayọkẹlẹ kanna pẹlu awọn taya ni ipo ti o dara. Ni afikun, awọn ijamba ti o kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ni 23% diẹ sii awọn iṣẹlẹ ti o ni ibatan si awọn taya ati 68% ni ọwọ si awọn idaduro.
Nitori idaamu ọrọ-aje ati ipadanu ohun-ini, eyiti ọpọlọpọ awọn eniyan ti ni ipa, ọkọ oju-omi kekere ọkọ ti bajẹ pupọ. A jẹ ọkan ninu awọn orilẹ-ede ni Europe pẹlu awọn Atijọ o duro si ibikan.
Ni apapọ o duro ni ọdun 11,2. Bakanna, awọn olufaragba lairotẹlẹ ti a ṣe nipasẹ awọn olukọni ti o ju ọdun 15 lọ ti pọ si diẹ sii ju 78%, eyiti o tumọ si idinku akiyesi (43%) ni iriri nipasẹ awọn olukọni tuntun fun o kere ju ọdun mẹrin 4.
Ni aaye kanna, ijabọ to ṣẹṣẹ julọ nipasẹ Carfax tọka si, ni ibamu si eyiti ewu ti rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti o ti jiya ibajẹ pọ si nipasẹ 50% ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ laarin 9 ati 11 ọdun ni akawe si awọn ti o wa laarin 6 ati 8 ọdun. atijọ.
Gẹgẹbi Anfac (Association Association of Automobile and Truck Manufacturers), ni ọdun 2021 o de ọdun 13,5, o fẹrẹ to idaji ọdun diẹ sii ju ti iṣaaju lọ, eyiti o huwa fun Spain ni ọdun kii ṣe awọn iṣoro ayika nikan, nitori awọn itujade idoti giga ti iwọnyi. awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ, ṣugbọn tun ailewu opopona, paapaa ti wọn ba ti jiya ibajẹ igbekale.
Ni ọran yii, Carfax ti ṣafihan pe eewu ti gbigba ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ pọ si to 50% nigbati o wa laarin 9 ati 11 ọdun, ni akawe si ibiti a ti ṣe itupalẹ tẹlẹ, ti awọn ọkọ ti o wa laarin 6 ati 8 ọdun. Ni awọn ofin gbogbogbo, eewu ti gbigba ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ ni ilọpo meji nigbati o lọ lati ẹgbẹ ọjọ-ori ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero titi di ọdun 8 si eyiti o jẹ ti awọn ti o wa laarin ọdun 9 ati 18 ti ọjọ-ori, eyiti o tumọ si alekun 100%.
Bi ẹnipe eewu si aabo opopona ko kọlu to, ewu tun wa ti o kan afẹfẹ ti a nmi, paapaa ni awọn ilu nla. Ati pe o jẹ pe, ni ibamu si data lati Anfac, opo julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ wọnyi ti o ju ọdun mẹwa lọ ti o tun wa ni kaakiri, ati pe o jẹ “imọlẹ laisi aami” tabi pẹlu “Label B”, ti o nsoju fere idamẹta meji ti awọn ọkọ oju-omi titobi Sipania (64,7%) ati awọn idi rẹ ti iṣe gbogbo awọn itujade idoti ti nitrogen oxides (NOx), 91,4%, ati ti ko din ju 92,7% ti awọn itujade patiku.
Bibẹẹkọ, fun ipese aini ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti ifarada nitori ilosoke ninu awọn idiyele ati wiwa kekere wọn, aṣa ti a ti n fa lati igba ajakaye-arun naa ati pe o ti buru si nipasẹ awọn iṣoro ipese ti o wa lati ogun ni Ukraine, ọpọlọpọ awọn ara ilu. ti pinnu lati ṣowo ni gigun igbala fun aye miiran, ti o ko ba mọ pe o ti bajẹ tabi ti bajẹ ni akoko rẹ ni opopona, data ti wọn le wọle pẹlu awọn irinṣẹ bii awọn ti a pese nipasẹ Carfax.
Ipo ọkọ ati itọpa pataki rẹ yorisi alaye ipilẹ nigbati o ra ọkọ kan. Diẹ sii ju awakọ kan lọ, ti o ti pa a mọ, le ti yipada ipinnu rira ikẹhin wọn. 68% ti gbogbo, diẹ sii ju awọn idamẹta, yoo yago fun rira ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti bajẹ tẹlẹ ti wọn ba ni iru alaye alaye ni ọwọ.
