Ispaniya yengil avtomobillarida 8 yildan ortiq aylanayotgan 15 milliondan ortiq avtomobil va ITVsiz milliondan ortiq avtomobil. DGT ma'lumotlariga ko'ra, 70 km/soat tezlikda g'ildiraklari eskirgan eski avtomobilning tormozlash masofasi shinalari yaxshi holatda bo'lgan bir xil avtomobilnikiga qaraganda 53 foizga yuqori. Bundan tashqari, eski avtomobillar bilan bog'liq baxtsiz hodisalar shinalar bilan bog'liq 23% va tormozlarga nisbatan 68% ko'proq.
Iqtisodiy inqiroz va ko'p odamlar tomonidan ta'sirlangan egalikdan mahrum bo'lganligi sababli, avtomobil parki sezilarli darajada yomonlashdi. Biz Yevropadagi eng qadimiy parkga ega mamlakatlardanmiz.
O'rtacha 11,2 yilni tashkil qiladi. Xuddi shunday, 15 yoshdan oshgan murabbiylar tomonidan sodir etilgan tasodifiy qurbonlar 78% dan oshgan, bu esa yangi murabbiylar tomonidan 43 yildan kamroq vaqt davomida kuzatilgan sezilarli pasayish (4%) degani.
Xuddi shu nuqtada, Carfax kompaniyasining so'nggi hisobotida ta'kidlanishicha, zarar ko'rgan eski mashinani sotib olish xavfi 50 yoshdan 9 yoshgacha bo'lgan avtomobillarda 11 yoshdan 6 yoshgacha bo'lganlarga nisbatan 8 foizga oshadi. eski.
Anfac (Ispaniya avtomobil va yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi) ma'lumotlariga ko'ra, 2021 yilda u 13,5 yilga yetdi, bu avvalgisiga qaraganda deyarli yarim yilga ko'p, bu Ispaniya uchun nafaqat ekologik muammolar, balki yuqori ifloslantiruvchi chiqindilar tufayli. eski transport vositalari, shuningdek, yo'l harakati xavfsizligi, ayniqsa, ular tizimli shikastlangan bo'lsa.
Bunday holda, Carfax 50 yoshdan 9 yoshgacha bo'lgan shikastlangan avtomobilni sotib olish xavfi oldingi tahlil qilingan 11 yoshdan 6 yoshgacha bo'lgan transport vositalariga nisbatan 8% gacha oshishini aniqladi. Umuman olganda, 8 yoshgacha bo'lgan yengil avtomobillar yosh guruhidan 9 yoshdan 18 yoshgacha bo'lgan avtomobillarga o'tsangiz, shikastlangan eski transport vositasini sotib olish xavfi ikki baravar ortadi, bu 100% o'sishni anglatadi.
Yo'l harakati xavfsizligi uchun xavf yetarli darajada bo'lmagandek, biz nafas olayotgan havoga ta'sir qiladigan xavf ham mavjud, ayniqsa yirik shaharlarda. Anfac ma'lumotlariga ko'ra, o'n yildan ortiq vaqtdan beri muomalada bo'lgan ushbu engil avtomobillarning aksariyati "yorliqsiz yorug'lik" yoki "B yorlig'i" bilan tasniflangan, deyarli uchdan ikki qismini tashkil qiladi. ispan floti (64,7%) va uning sabablari deyarli barcha ifloslantiruvchi azot oksidi (NOx), 91,4% va zarrachalar emissiyasining kamida 92,7%.
Biroq, narxlarning oshishi va ularning kam mavjudligi sababli arzon yangi avtomashinalarning kam ta'minlanishini hisobga olsak, biz pandemiyadan beri davom etib kelayotgan va Ukrainadagi urush natijasida kelib chiqqan ta'minot muammolari tufayli kuchaygan tendentsiya, ko'plab fuqarolar. Boshqa imkoniyat uchun qutqaruv safari bilan savdo qilishga qaror qildingiz, agar siz yo'lda bo'lgan vaqtingizda uning shikastlangan yoki jiddiy buzilganligini bilmasangiz, ular Carfax tomonidan taqdim etilgan vositalar kabi ma'lumotlarga kirishlari mumkin edi.
Avtomobilning holati va uning hayotiy traektori transport vositasini sotib olayotganda asosiy ma'lumotga olib keldi. Bir nechta haydovchilar buni yodda tutib, yakuniy sotib olish qarorini o'zgartirgan bo'lishi mumkin. 68%, ya'ni uchdan ko'prog'i, agar qo'lida shunday batafsil ma'lumotga ega bo'lsa, avval buzilgan avtomobilni sotib olishdan qochadi.
