«Я не можу дочекатися перемоги в неділю, щоб ти перестав давати турру грубою помилкою». Алейкс Еспаргаро вже втомився постійно пояснювати серйозність, незважаючи на той факт, що він постраждав у Монтмело, коли почав святкувати своє друге місце, думаючи, що гонка закінчилася, але залишилося ще одне коло. Цієї п’ятниці у мене був дуже хороший день, я провів чудове коло за колом на жорстких шинах, теоретичних для гонки. Він готовий піти у відставку. Пілот Aprilia пояснив свої почуття в Німеччині. «Я був злий. Я пройшов три кола за 1:20.2, це дуже швидкий час. Це означає, що я зробив щось не так, тому що я мав зробити це о 1:18. Я був повільним у першому сеті, і саме тут я повинен покращитися; у 3 і 4 я швидкий, але з гоночною шиною я був дуже швидким.
Темп був дуже хороший, більше, ніж я очікував. Найкращий? Або. Тому я щасливий. Я не люблю бути четвертим, але добре», – пояснив він.
Алейкс наполягав: «Я не можу дочекатися перемоги в неділю, щоб ти перестав доставляти мені проблеми з помилкою. Тепер у мене міг закінчитися бензин, якби я був дуже дурним. Велосипед обчислює вас, і ви можете грати з картами. Вона буде перераховувати кожні два кола. Загоряється індикатор, який повідомляє: «Ви не досягли кінця гонки». Цього року двигун надзвичайно ефективний, і я думаю, що він не стартував із повним баком у жодній гонці, він дуже «важкий», але в інші роки він говорить вам: «Перейдіть до карти 2, тому що ви не Зроби це'. Ви переходите до карти 2 і починаєте трошки скорочувати, не страждаючи від кіл, а після двох кіл світло гасне, і ви можете повернутися до першої карти. Але якщо ти не змінишся і будеш на висоті, ти не встигнеш», – прокоментував він.
Незважаючи ні на що, Алейкс визнає, що помилка Монтмело вплинула на його психіку. «Це коштувало більше, ніж я хотів би. Це була просто помилка, але він не міг викинути це з моєї голови, скільки б разів я не повторював собі: «Це помилка, забудь». Це зайняло у мене багато днів. Мені було дуже важко спати, до четверга-п’ятниці я не дуже добре провів час», – розповів він і ще раз пояснив, у чому була ця помилка: «Я погано бачив свою дошку. Отже, я подивився на вежу траси і побачив L1, і, насправді, залишилося два, тому що на останньому колі був L0, і я не пам’ятаю. Це була 1% моя помилка, тому що, зрештою, ви повинні переглянути свою інформацію на дошці, але я був у ящику номер XNUMX, з дошкою дуже близько до виходу з останнього кута, і я не міг бачити ну моя піца. Це був останній».
Алейкс розповів, як вони переживали моменти після цієї помилки: «Я не дуже добре пам’ятаю, як я перетнув фінішну пряму, аж поки не поїхав до «дому на колесах». Мені здається, у мене ніколи в житті не було так погано, ніколи за всю мою кар'єру. І подивіться, він кілька разів напав на мене, він завдав мені болю. Але в мене не так багато спогадів. Я пам’ятаю, як усі мені аплодували і бачив своїх дітей, але цього разу навіть не своїх дітей. Зі мною такого ніколи не траплялося. Я був дуже пригнічений. Фактично, у мене було кілька зустрічей після гонки, і я попросив команду, що мені потрібно піти. Я залишив своїх дітей з матір’ю моєї дружини і пішов у кіно дивитися «Top Gun» зі своєю дружиною. Це був єдиний спосіб піти, зосередитися на фільмі. Наступного тижня, навіть не займаючись тим, що мені подобається найбільше в світі, а саме їздою на велосипеді, я міг забути. Я був на своєму велосипеді і просто чекав цього. Він мене шмагав, я не спала, я не раділа своїм дітям, я не зрозумію, чому я не могла цього забути. Тому на вихідних я вирішила поїхати в паризький Діснейленд зі своїми дітьми, «погано» поїсти, насолодитися три дні без тренувань, і я була права».
Він визнає, що отримав позитивні речі, такі як підтримка людей, які йому дорогі: «Я отримав набагато більше, ніж після перемоги в Аргентині. Це добре, це те, що ти співчуваєш людям, що люди тебе люблять. Те, що більше людей виходить у важкі часи, це добре. Минулого року, коли я піднявся на подіум, мій мобільний телефон лопався, і в останніх гонках мені більше ніхто не надсилав повідомлення, це тому, що люди звикають до хорошого, але після Барселони це було вражаюче». Гонщик Aprilia відповів, чи виграє Марк Маркес від цієї траси: «Мій улюблений? Минулого року я боровся з Марком у першій половині гонки, ми кілька разів випереджали, Aprilia завжди ховається тут, я фінішував за дві секунди від подіуму. Я думаю, що, крім Сільверстоуна, гонка, в якій я фінішував найближче до подіуму. Цей байк є більш конкурентоспроможним, тому, якщо я зроблю хорошу роботу, я думав, що буду боротися за перемогу». Алейкс точно хоче перегорнути сторінку: «Так, чому б і ні? Німеччина – це траса, яка завжди була для мене дуже вдалою, Aprilia працює дуже добре, тому, сподіваюся, я зможу боротися за перемогу».
