Лінія FGC Vallés матиме частоту метро в години пік

Ferrocarriles de la Generalitat оголосили про низку змін, які стосуються маршруту Барселона-Вальєс, який щоденно записують багато жителів столичного регіону. Однією з цих змін буде дозвіл на курсування більшої кількості поїздів у зв’язку зі збільшенням попиту, особливо після того, як лінії Sabadell і Terrasa, обидві столиці Vallés Occidental, були подовжені.

У 2019 році лінія, яка з’єднує Сабадель, Террасу, Сант-Кугат, Рубі, UAB, Сант-Кірзе-дель-Вальєс і Беллатерру, з центром Барселони створила рекордну кількість квитків (66,3 мільйона) і досягла максимальної пропускної здатності. Зазначену пропускну здатність було збільшено за рахунок закупівлі ще 15 поїздів та нової конфігурації графіка.

Обміни почнуть діяти з 9 грудня і зростуть на 27% плюс доступні місця. Звичайно, потяги будуть зупинятися на всіх станціях, тому деякі маршрути триватимуть довше, ніж зараз, оскільки деякі лінії пропускають деякі станції. Таким чином, пропускна здатність лінії Vallés збільшиться з 80 мільйонів поїздок на рік до 110 мільйонів.

До побачення "напівпрямий"

Лінія Барселона-Вальєс включає маршрути S1 Terrassa, S2 Sabadell, L6 Sarrià, L7 Av Tibidabo та L12 Reina Elisenda. Лінії Si та S2 покриватимуть послуги, які зараз пропонують лінії S5 Sant Cugat, S6 Universidad Autónoma, S7 Rubí, так звані напівпрямі, які зникнуть як такі, щоб бути розширені до Sabadell та Terrassa, що означає, що від Грудень, S1 і S2 зупиняться на всіх станціях.

З 7.30:9.30 ранку до 37:22 ранку буде подвійна поїздка, щоб сполучити Барселону з Сабаделем і Террасою, на 20% більше для Автономного університету, на 10% більше для Сант-Кугат і на XNUMX% більше для Рубі. Протягом решти дня потяги курсуватимуть кожні XNUMX хвилин з відправленням або прибуттям у Террассі або Сабаделлі.