ПОСЛУГИ
12 вересня 1962 року тодішній президент США Джон Кеннеді сказав у Х'юстоні слово, яке увійшло в історію: «Ми вирішили поїхати на Місяць». Цією промовою він висловив твердий намір своєї адміністрації змусити американців вперше ступити на наш супутник. 16 лютого 2022 року Йозеф Ашбахер, генеральний директор Європейського космічного агентства (ESA), зробив щось подібне на Європейському космічному саміті, що проходив у Тулузі (Франція). «Настав час «європейських амбіцій» щодо космосу. Тут і зараз», – заявив він, оскільки президент Франції Мануель Макрон говорив про важливість освоєння космосу для Європи.
Тому що нинішнє керівництво ESA не хоче, щоб старий континент залишився осторонь нової космічної гонки, тому воно демонструє всі можливі можливості для просування нових цілей.
Яскравим прикладом є нове оголошення місць для астронавтів, включаючи першого в історії пара-астронавта, процес, який доводилося проводити дуже часто з 1978 року, останній — у 2008 році. створити власний незалежний шаттл астронавтів і відправити першого європейця на Місяць, факт, на який Ашбахер наважився поставити дату: 2035 рік. І на цьому дорога не закінчиться, оскільки згодом подорож європейців на Марс доведеться посаджений. Навіть далі. Чому не багатообіцяючий супутник Сатурна?
На даний момент лише США, Росія та Китай здатні відправити власні пілотовані кораблі в космос. Донедавна Європа замовляла квитки на російський «Союз»; Однак, оскільки NASA підписало контракт із SpaceX для свого Crew Dragon, щоб доставити своїх астронавтів на Міжнародну космічну станцію (МКС), ЄКА також обрала цей вид транспорту. І хоча в повідомленнях, що наразі йшлося про те, що ми продовжуватимемо купувати наші квитки в космос у інших країн або компаній, нова директива - Ашбахер був призначений рік тому - хоче мати власну незалежну систему.
«Чому Європу потрібно виключити з групи країн, які самі домінують у космічних польотах людини? Чи варто ризикувати, що Європу обігнать все більше і більше країн у розвитку наступних стратегічних та економічних зон, космічного простору?» , що «ЄКА опанувала технологію».
Так, голова Європейського космічного агентства пояснив, що в рамках свого проекту вдосконалює консультативну групу високого рівня з освоєння космосу людиною. Група, що складається здебільшого з експертів із-за меж сектору, «щоб забезпечити незалежні та неупереджені поради щодо підготовки рішень на міністерській конференції ЄКА в листопаді цього року та наступному космічному саміті у 2023 році». Тому що їхні наміри нічого не варті, якщо двадцять країн, які входять до складу космічного агентства, не дадуть свого схвалення.
«Маніфест європейських астронавтів»
Після саміту ЄКА опублікувала текст «Маніфест європейських астронавтів», в якому попереджається, що помилки минулого в інших стратегічних сферах не повинні повторюватися, «що не змусило нас залежати від зовнішніх акторів для нашої енергії. вимоги або розвиток інформаційних технологій. У ньому також наголошується, що Європа залишається лідером у таких галузях, як спостереження за Землею, навігація або космічна наука, але має «відставання у все більш стратегічних сферах транспортування та дослідження космосу».
Наступного дня Френк Де Вінн, директор Європейського центру астронавтів ЄКА, сказав, що політика - це перше, що має вирішити агентство, посилаючись на підтримку з боку країн-членів. «Ми сподіваємося отримати таку відповідь до кінця року». Великою подією стане міністерська зустріч, зустріч, яка проводитиметься раз на три роки, і на якій члени держави приймають рішення про те, які місії та програми виконуватимуться і з яким бюджетом.
Як тільки шоу отримають добро, настав час подумати про деталі. «Яку пускову установку ми використовуватимемо, поки не вирішено. Це має бути Ariane 6 чи ми повинні зробити щось інше, як це зробили наші колеги з NASA зі SpaceX чи іншими компаніями?", - підтвердив Де Вінне. Тому що наразі Європа має псевдонім французької компанії Arianespace, яка виробляє ракети Ariane. Вона відповідала, наприклад, за створення ракети, яка підняла космічний телескоп Джеймса Вебба під час його першого етапу подорожі.
«Маніфест Матошіно»
За рік до цього ЄКА опублікувало текстове повідомлення, «Маніфест Матошиноса», в якому обумовило свій план прискорення космічної гонки. В основному, у листі вказуються три «прискорювачі»: використання просторового бачення Землі для підвищення обізнаності про стан нашої планети та її можливе майбутнє; допомагати урядам рішуче діяти проти криз, з якими стикається Європа, від повеней і штормів до лісових пожеж; а також захистити астронавтів та активи ЄКА від впливу космічного сміття та космічної погоди.
Він також вказує на двох «натхненників» «зміцнити лідерство Європи в науці, технологічному розвитку та натхненні»: зразок місії повернення з крижаного місяця; а саме, освоєння космосу людиною.
Європа вже не вперше замислюється про пілотовані космічні польоти. Починаючи з 1980-х років, наприклад, французьке космічне агентство CNES почало дослідження космічного літака Hermes, який був запущений за допомогою ракети Ariane 5. і проблеми фінансування без створення жодного корабля.
І зараз проводяться дослідження пілотованих місій у Європі. Наприклад, у дослідженні, представленому на Глобальній конференції з дослідження космосу 2021 року в Санкт-Петербурзі, Росія, розглядалося, як Європейський космічний центр у Французькій Гвіані можна було б переобладнати, щоб допомагати запускати космічні кораблі з людьми. Зовсім недавно журнал «Neuroscience & Biobehavioral Reviews» опублікував дослідження, в якому досліджується доцільність сплячки як методу довгих космічних маршрутів.
Аналогічно, ЄКА також брало участь у програмі «Артеміда»: цей «новий Аполлон», очолюваний NASA, схожий на об’єкт, який, у свою чергу, виводить чоловіків і першу жінку на поверхню Місяця в цьому десятилітті як прелюдію до візиту людини на Марс. . «За нашу участь у будівництві Шлюзу вже забезпечено три місця. І якщо ми зможемо зробити більше внеску в Артеміду, це відкриє двері для європейських астронавтів, щоб ступити на Місяць», – сказав Девід Паркер, директор дослідження людини та робототехніки в ESA, на прес-конференції рік тому.
«Все, що нам потрібно, — це підтримка осіб, які приймають рішення: надати ЄКА мандат на розробку амбітної дорожньої карти для майбутнього Європи в освоєнні космосу, давайте разом досягти того, що раніше було «неможливим», - йдеться в маніфесті. Настав час відплисти».
