Antisiklonik hava, Madrid Topluluğu'ndaki dolaşımı desteklemeye devam ediyor. Yağış veya dondaki artış, yolları daha sessiz, ancak normal tutmaların ötesinde yapacaktır. Burada size dakika dakika anlatacağız.
8.47. M-40 üzerinde uzunluk
40. kilometreden 11. kilometreye kadar olan M-16, A-2'ye doğru azalan bir yönde zorlu trafik koşulları sunuyor.
8.41. A-5'te dolaşım zorluğu
A-5 yolu, Navalcarnero yüksekliğinde, Madrid'e doğru azalan kilometre yönünde 19 ila 23 kilometre arasında bir dolaşım zorluğu sunuyor.
8.39. A-6'da tutma
A-6 çift anayolu Las Rozas de Madrid'de 12,5 kilometreden 16'ya, kilometrenin yönü Madrid'e doğru azalıyor.
8.22. A-3 üzerinde uzunluk
A-3 otoyolu, Rivas-Vaciamadrid'deki 16. kilometreden Madrid'deki 14. kilometreye, Valencia'ya doğru artan kilometre yönünde.
8.11. A-4'te trafikte zorluk
A-4 otoyolu, Madrid'e doğru azalan yönde 18 kilometreden 22 kilometreye Pinto yüksekliğinde. Aynı şekilde, Córdoba'ya doğru artan kilometre yönünde de 11'den 9'a kadar bir trafik sıkışıklığı var.
7.55. Torrejón zirvesinde A-2'de tıkanıklık
A-2, Madrid'e doğru azalan kilometre yönünde 22 ila 24 kilometre arasında Torrejón de Ardoz'un rakımına sahiptir.
7.28. M-40'ta Tutma
A-40'ye doğru azalan trafik yönünde 11. kilometreden 13. kilometreye M-2 bölünmüş yolu.
7.05. Tuneles del Pardo'da tehlikeli maddelerin dolaşımına ilişkin kısıtlamalar
M-40 karayolu 46. kilometreden 57. kilometreye doğru artan kilometreye doğru gidiliyor.
