Madrid, bu Perşembe günü 500 milimetre çapındaki büyük bir borunun kırılmasıyla şehrin bir bölümünün tamamen sular altında kalmasıyla kaotik bir şekilde uyandı. Glorieta Marqués de Vadillo'ya erişimler ve M-30'a erişim, su alanını reddeden bir arıza nedeniyle acil durum ekiplerinin müdahalesi nedeniyle bu sabah 2.29:XNUMX'dan beri kesildi.
Ancak, çok sayıda yolun kapalı olmasına rağmen, başkent belediye başkanı José Luis Martínez-Almeida, M-30'un A-3 ve Antonio López caddesi yönündeki yan yolunun yeniden trafiğe açıldığını detaylandırdı. 14:XNUMX'den önce
Özellikle Twitter'a göre, yaklaşık olarak geç Vicente Calderón'un altında bulunan alan 12.30:14.00'dan dakikalar sonra açıldı. Antonio López caddesi de, o bölgedeki su sızıntısı durdurulduktan sonra saat XNUMX:XNUMX'ten birkaç dakika önce yeniden açıldı.
Bu evet, Marqués de Vadillo'dan M-30'a erişimi ve bu meydan ile Pirámides meydanı arasındaki yön değişikliği alanını hala kalıcı olarak kesti.
Benzer şekilde, Servimedia tarafından bildirildiği üzere, Madrid Kent Konseyi İtfaiyesi, su pompalama çalışmalarının mevcut hızda devam etmesi halinde M-30'un öğleden sonra tamamen açılabileceğini öngördü.
M-30'un Bypass'ı A-3 yönünde (yaklaşık olarak soyu tükenmiş Calderón'un altında bulunur) yeniden açıldı.
Video, bu bölüme saat 12:34'te erişen ilk araçları gösteriyor.
Ayrıca Antonio López Caddesi'ndeki trafiğe giden yolu da açtık. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
– José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) 15 Eylül 2022
Kent Konseyi Çevre ve Hareketlilik delegesi Borja Carabante, arızanın "büyük kapasiteli" bir Canal de Isabel II borusunda meydana geldiğini ve 6 milyon litre dökülerek M-30'un dalının kesilmesine neden olduğunu açıkladı. Tabii ki zaten 2 milyon civarında azaltmayı başardıklarını ve aradan iki saat sonra suyun zaten karıştığını belirtti.
"Kanal bu tür bir riski en aza indirmek için çalışıyor, özel durum şu ki, Calle 30 Madrid şehrinin en düşük noktası olduğu için bir sel meydana geliyor, diğer noktalarda durum oluşmuyor ve büyük kapasiteli bir boru. bu nedenle suyun çıktığı iki saat çok fazla birikmiştir. Kanal, bu arızanın nedenlerini bulmak için çalışıyor” dedi Carabante, Telemadrid'de.
Aynı şekilde Carabante, Marqués de Vadillo olayının, Belediye Taşımacılık Şirketi'nin (EMT) 23, 34, 35, 116, 118 ve 119 numaralı otobüs hatlarında trafiğe neden olduğunu ve şirketin personelini bilgilendirmek için bazı duraklara kaydırdığını bildirdi. kullanıcılar.
Zona önlemek için önerilir
“Antonio López Caddesi, giriş hemen orada olduğu ve tünele su girişini kolaylaştırdığı için M-30 tünelinin ilk bölümünde ve birkaç kolunda sular altında kaldı. Ayrıca, etkilenen bölgede Antonio Leiva caddesini, Antonio López caddesini kestik ve çalışabilmek için tünelin içinde trafik kesintileri yapıldı”, diye açıkladı Madrid İtfaiye şefi Antonio Marchesi.
“Önemli miktarda su olduğu için zaman alan işler bunlar ama üzerinde çalışıyoruz. Sal şu anda yaklaşık bir metre yüksekliğinde ve daldaki sal çok daha yüksek, iki metre yükseklikten bahsediyoruz” dedi.
Canal de Isabel II'ye göre, onarım çalışmaları bir hafta sürebilir. Başkentin belediye başkan yardımcısı Begoña Villacís ise bölgeden mümkün olduğunca uzak durmayı tavsiye etti. Telemadrid'e konuşan Villacís, "Olay gün boyu sürecek, öncelik sorunu çözmek ve mümkün olan en kısa sürede normalleşmeyi sağlamak" dedi.
Ayrıca belediye başkan yardımcısı "suyun klorlu olduğunu, sulamanın zaten kesilmiş olduğunu", bu nedenle "nehre atmanın" mümkün olmadığını detaylandırdı. Bu durumun hafifletilmesinden sigorta şirketlerinin sorumlu olacağını varsayarak komşularına da sükûnet mesajı gönderdi.
M-30'a erişimde kesintiler Bir borunun kırılması, M-30 tünellerinde ve çevre yoluna erişimler gibi çevre bölgelerde, ayrıca yerel binaların depo ve garajlarında su basmasına neden oldu. EFE
Özellikle Acil Durum Madrid kaynaklarına göre, suyun bir metre yüksekliğe ulaştığı M-30, XC'nin orta şeridi ve 15 metre su biriken 2,5RR kolu kesildi. A-3 yönündeki Baipás tüneli de etkilenmiş ve trafiğin Nudo Sur üzerinden görüldüğünü, Madrid Kent Konseyi'ne bağlı Merkezin detaylandırdı.
Aynı şekilde, Marqués de Vadillo kavşağının yakınındaki binaların zemin katları, bodrumları, binaları ve garajları sular altında kaldı. En çok etkilenen, bitki -4'teki suyun 1,5 metre yüksekliğe ulaştığı Antonio Leyva caddesinde bulunan bir park.
JN borusunun arızalanması nedeniyle cadde kapandı
Çalıştıkları yerde, biriken suyu boşaltmak için işbirliği yapan Madrid Topluluğu İtfaiye Departmanından Calle M-30'dan teknisyenlerle koordineli bir şekilde. “Şu anda M-14'un teknik imkanlarıyla işbirliği yaparak suyu tahliye ediyoruz. Olası arazi yıkama nedeniyle şu anda herhangi bir yapısal sorun olmadığını doğrulamak için mola yakınındaki tüm binaları inceledik. Kırılma bölgesinde su azaldığında, düden ve yıkamanın boyutunu değerlendirebileceğiz, ancak herhangi bir evi etkileyeceği görünmüyor”, diye açıkladı İtfaiye şefi.
Kanal bir tedarik alternatifi sunuyor
Arızanın meydana geldiği yere sevk edilen tugaylar, borudan çıkan suyu kesmek ve komşulara alternatif ikmal sağlamak için farklı manevralar yapmak için çalıştı. Su yönetimi ajansı, olayın karmaşıklığına rağmen, tedarik hizmetinin hemen restore edildiğini ve bölgedeki evlerde su temininde herhangi bir sorun olmadığını açıkladı.
Canal de Isabel II, bu olayın vatandaşlara verdiği rahatsızlıktan ve zarardan yakınarak, yıl sonundan önce başlayacak bölgedeki 6 kilometrelik dağıtım ağının yenilenmesi için dört eylem planladığını hatırlattı. 1.300 kilometrelik tüplerin ikamesi için Kırmızı Plan.
