özet
Bizkaia'daki Yollara İlişkin 7 Ekim 5/2021 İl Yönetmeliğinin 20. Maddesi hükümlerine göre, yol kataloğu, bu Tarihi Bölgenin Yol Ağı'nda yer alan tüm yollardan oluşur ve İl Kararnamesi ile değiştirilebilir. Altyapı ve Bölgesel Kalkınma Bölge Yardımcısının önerisi üzerine İl Konseyi.
Şebekedeki bu değişiklik, İl Yol Yönetmeliğinin 56. maddesinde belirtilen durumlarda, İşlevsel Ağı oluşturanların Nüfus Varyantları veya Yol Dublajları yapıldığında ve kentsel gelişmenin yol kesimlerinde kademeli olarak ilerlediği durumlarda ortaya çıkabilir. kentsel bölümlere ayrılmıştır. Yukarıda belirtilen maddede belirtilen durumlarda bir yolun veya bir bölümünün mülkiyetinin devri, Bizkaia İl Meclisi ile ilgili belediye binası arasında önceden anlaşmayı gerektirir.
Portekiz Belediye Meclisi, 7 Haziran 2022 tarihli Belediye Başkanı Kararnamesi ile BI-3739 (Sestao'dan Portugalete'ye) yollarının kp 12+640'tan (BI-3739 devredilen) kp 12+'ye devri için İl Meclisine yapılan talebi onayladı 850 (BI-3791), BI3791 (Portekiz'den Nocedal'a) 12+830 km'den (BI-3739) 12+1505'e (Santurtzi sınırı) ve BI-3791'e (Portekiz'den Nocedal'a) 12+1505 km'den ( sınır Santurtzi) kp 14+025'te (Santurtzi sınırı). Şu anda uygulanmakta olan transferden bu yana, Portekizete sakinlerinin yanı sıra, teslimi ile belediye faaliyetinin tercih edildiği yarı sol karayolu, sadece yasaya uymak için Belediye Meclisine gitmeleri gerekiyor. belediyelerin kendi kendilerine gerekçelendirdikleri ve belediye özerkliği içinde çerçevelenen faaliyetleri yürütmeye yetkili idare olarak, şehrin toprakları ile ilgili kurallar ve yetki ve izin talepleri.
Bu itibarla ve 3 Şubat 1987 tarihli ve 13/XNUMX tarihli Seçim, Örgütlenme Bölgesel Kanunu hükümlerine göre uygun idari dosyanın başlatıldığı Altyapı ve Bölgesel Kalkınma Dairesi Bölge Milletvekilinin teklifi üzerine, , Bizkaia Tarihi Bölgesi İl Kurumlarının Rejimi ve İşleyişi, İl Encümeni tarafından müzakere edildikten ve onaylandıktan sonra.
MEVCUT:
Madde 1
BI-3739 (Sestao'dan Portugalete'ye) bölgesel yolların sahipliğini kp 12+640'tan (BI-3739 devredilen) kp 12+850'ye (BI-3791), BI3791'e (Portekiz'den Nocedal'a) kp 12'den Belediye Meclisine atayın. Portugalete +830 (BI-3739) ila km 12+1505 (Santurtzi sınırı) ve BI-3791 (Portekiz'den Nocedal) 12+1505 km'den (Santurtzi sınırı) ila 14+025 km (Santurtzi sınırı). Yolun sol yarısı, yukarıda belirtilen Kent Konseyi'nin belediye yol ve yol ağının bir parçası haline geldi.
Artículo 2
Mülkiyeti Portugalete Kent Konseyi'ne devredilen yol bölümlerinin özellikleri aşağıdaki gibidir:
- YOL BI-3739
Yol: Sestao'dan Portugalete'ye.
Atama bölümü: pk12+640'tan (BI-3739) pk 12+850'ye (BI-3791) kadar. Uzunluk: 230 metre.
Yolun temlik edilecek bölümünün sınırlandırılması ekteki plana yansıtılmıştır.
Bu bölüm yerini Bizkaia'nın yerel kırmızı yollarına bırakmıştır. Aynı bölgesel yolun bir bölümünde başlar BI-3739 2003 -3791'de devredildi hala bölgesel.
Her iki tarafında binalar bulunan konsolide kentsel araziden geçen bir yoldur. Her iki tarafta tamamen şehirleşmiştir. geçiş olarak Kalifiye
Sección çapraz
- 1. Ray Yok:
- – İstasyon 12+640 ve istasyon 12+680 arasında: 3. Genişlik 2.9.
- – İstasyon 12+680 ve istasyon 12+810 arasında: 2. Genişlik 3.3.
- – İstasyon 12+810 ile istasyon 12+850 arasında: 3. Genişlik 2.9.
- 2. Omuzlar: Hayır.
- 3. BI-12 devredilen, BI-850 devredilen ve BI-3739 ile kp 3749+3791'de Kavşaklar.
- 4. Bidegorri: Hayır.
- 5. Otopark: Online MD pk 12+690-12+810'da.
- 6. Kaldırımlar: Her iki tarafta.
- 7. Zebra geçişleri: 12+680, km 12+760 ve 12+850 km.
- 8. Otobüs durağı pk 12+800 MI.
Sızdırmazlık, trafik ışıkları ve savunmalar
- 1. Yatay sızdırmazlık: Evet.
- 2. Dikey sızdırmazlık: Evet.
- 3. Afişler: Hayır.
- 4. Trafik ışıkları: pk 12+680 MD, pk 12+690 MI, pk 12+850 MD ve pk 12+860 MI.
- 5. Savunmalar: Direkler.
şirket
- Tip: Sıcak bitümlü karışım
drenaj
- Sığ ve Derin: Kaldırım ve Sump
aydınlatma
- 1. Ray Yok:
- YOL BI-3791
Yol: Portugalete'den Nocedal'a.
Yolun temlik edilecek bölümünün sınırlandırılması ekteki plana yansıtılmıştır.
Bu bölüm yerini Bizkaia'nın yerel kırmızı yollarına bırakmıştır. Santurtzi sınırında biten BI-3739 bölgesel karayolu ile kesişme noktasında başlar.
Atama, birincisi doğrusal bir düzene ve ikinci eğriler sola sahip olan iki bölümden oluşur.
Her iki tarafında binalar bulunan konsolide kentsel araziden geçen bir yoldur. Her iki tarafta tamamen şehirleşmiştir. Geçiş olarak nitelendirildi.
Bu görev iki dilimden oluşur. İkincisinde, sağdaki yolun diğer yarısının 2002 yılında Santurtzi Kent Konseyi'ne devredildiği göz önüne alındığında, soldaki yolun yarısı dahildir.
- tramvay 1
- Cesin bölümü: pk12+830'dan (BI-3739) pk 12+1505'e (Santurtzi ile sınır).
- Uzunluk: 675 metre.
Sección çapraz
- 1. Şeritsiz: pk 12+830 ile pk 12+1505 arası: 2. Genişlik 2.75.
- 2. Omuzlar: Hayır.
- 3. Kavşaklar 12+1230 km'de her iki tarafta.
- 4. Bidegorri: Hayır.
- 5. Otoparklar:
- – Online pk 12+860-12+940 MI (taksi durağı dahil).
- – Çevrimiçi pk 12+1000-12+1090 MI.
- – Çevrimiçi pk 12+1130-12+1170 MI.
- – Çevrimiçi pk 12+1380-12+1470 MD.
- 6. Kaldırımlar: Her iki tarafta.
- 7. Zebra geçişleri: km 12+860, km 12+970, km 12+990, km 12+1100, km 12+1180, km 12+1260, km 12+1360, km 12+1410 ve 12+1470 km.
- 8. Otobüs durağı pk 12+1140 MI.
Sızdırmazlık, trafik ışıkları ve savunmalar
- 1. Yatay sızdırmazlık: Evet.
- 2. Dikey sızdırmazlık: Evet.
- 3. Afişler: Hayır.
- 4. Trafik ışıkları: pk 12+1260 MD, pk 12+1270 MI, pk 12+1300 MI.
- 5. Savunmalar: Direkler.
şirket
- Tipoloji: Sıcak bitümlü karışım.
drenaj
- Yüzeysel ve derin: Kaldırın ve boşaltın.
aydınlatma
- streç 2
Yolun sadece sol yarısı devrediliyor, yolun sağ yarısı 2002 yılında devredilen Santurtzi'ye ait.
- Cesin bölümü: pk12+1505'ten (Santurtzi ile sınır) pk 14+025'e (Santurtzi ile sınır).
- Uzunluk: 520 metre.
- tramvay 1
Amacı, belirtilen unsurlarda, yol, banketler ve/veya aslar, fabrika işleri ve bu bölümde yolun normal işleyişi ile ilgili ve/veya ona bağlı tüm mevcut altyapılar, Bu Kararnameye Ek I olarak eklenen planlar.
Bu devir, Kent Konseyi'nin, belirlediği gibi, bu tür yolları münhasıran belediye sokaklarına veya mahalle topluluğunun yararına olan yollara tahsis etmesi ve her durumda yolun belediyeler üstü trafik ekseni olarak işlevselliğine saygı gösterme taahhüdü vermesi için verilir. .
Önceki aktarıma bakılmaksızın, Altyapı ve Bölgesel Kalkınma Dairesi, her durumda ve istisnai olarak, işlevselliğin, kamu hizmetinin ve karayollarının doğru şekilde kullanılmasının savunulması için derhal uygulanabilecek gerekli gördüğü eylem veya önlemleri dikte edebilir. belediyeler üstü kamu yararı nedenleriyle ve gerekli bilgi için bu tür eylem veya önlemleri Kent Konseyi'ne derhal bildirmelidir.
Artículo 3
Mülkiyet değişikliği, her iki İdare tarafından imzalanan ve bu amaçla Altyapı ve Bölgesel Kalkınmadan Sorumlu Genel Yardımcısı veya Bölge Yardımcısının açıkça yetkilendirildiği teslim belgesi ile o tarihte resmiyet kazanacaktır. bu Kanun Hükmünde Kararname uyarınca işletilen Biscay Yol Ağının değiştirilmesinin bir sonucu olarak Foral Yol Envanterini değiştirmek için gerekirse, etkilenen yolların sınırlarının ve teknik özelliklerinin tam olarak tanımlandığı.
Söz konusu eylemi ilgili mülk siciline kaydedin.
NİHAİ MEVZUAT
Tek Son Hüküm
Bu İl Kararı, Bizkaia Resmi Gazetesinde yayımı tarihinden sonraki gün yürürlüğe girer.
